Hallo, bitte kennt jemand den Sinn und Zweck der BEIDEN Ventile im Ölfilter des TR4? 1. Druckreduzierventil 2. Umleitventil Bzw. auch wie die Ventile und der Filter im Ölkreislauf eingebunden sind. Es gibt eine Zeichnung im WHB und eine Beschreibung wie das Druckreduzierventil eingestellt wird, aber...

Hallo, danke für eure Antworten. Ja bei meinem TR4 handelt es sich um die ältere Version, dessen Verdeck abgenommen werden muß. Mit den MX5 Sitzen meinte ich den Mazda MX5 und da ich den Begriff/Namen "Miata" nicht kenne, weiß ich nicht ob wir hier von den gleichen Sitzen sprechen. Danke T...

Hallo, das Thema „Sitze für TR“ wurde hier schon mehrfach behandelt, doch leider habe ich trotzdem noch offene Fragen. Die Sitze von meinem TR4 (1964) sind schon ziemlich desolat. Da ich ohnehin Sitze mit Kopfstützen haben möchte, liebäugel auch ich mit den MX5 Sitzen die meiner Meinung recht klassi...

Hallo Andy, selber habe ich einen TR4, das von dir gezeigte Fahrzeug ist ein TR4a. Auf dem Foto vom Motorraum, sieht man vorne auf dem rechten Kotflügel etwas angeschweißt (gerade noch am Foto sichtbar). Was ist das? Hat mein TR4 nicht. Die Spaltmaße bei der linken Tür sind sehr auffallend, so wie J...

Hallo Ralf, Owi-wan, danke für Euer Feedback. In dem Beitrag habe ich die Öldruckwerte nicht erwähnt so wie in dem Beitrag "Öldruck/Ölwanne". - Wenn der Motor kalt ist steht die Anzeige am oberen Anschlag (>7bar). - Später fällt er deutlich ab, und liegt bei 2000 U/min knapp unter 2 bar un...

Hallo, in dem Beitrag mit dem Titel "Oldruck/Ölwanne" habe ich die Problem mit dem Öldruck bzw. der Ölwanne bei meinem TR4 geschildert. Einige der TR-Freunde haben mir mit ihren Tips auch weiterhelfen können aber letztenendes ist das Problem noch nicht gelöst. - Öldruck ist hoch bei kaltem...

Hallo, GESCHAFFT! Heute, nach 3h Arbeit und ein paar gezielten Flüchen, habe ich endlich die Ölwanne vom TR4 abbekommen. Martin, leider hat der TR4 nicht diese Löcher im Motorblock, aber danke für die Idee. Jetzt bin ich noch mitten drin die festgeklebten Dichtungsreste von der Ölwanne und dem Motor...

Hallo alle zusammen, die Kugel im Öldruckventil ist vorhanden - habe ich heute überprüft und da war auch leider nichts zu reinigen. Wäre auch zu schön gewesen, wenn das die Lösung gewesen wäre. Eure Rückmeldungen bestätigen meine Überlegungen bezüglich ausgeleierte Ölpumpe bzw. Hauptlager. Hat noch ...

Hallo Hansgerd, ja genau, an der Schraube 11 habe ich gedreht. Ich hatte auch die Feder entfernt (10), nicht aber die Kugel (9). Die Schwerkraft hatte mich daran gehindert. Zur Reinigung hast du vermutlich auch das Gehäuse (8) des Öldruckventils ausgeschraubt und damit wohl auch die Kugel herausbeko...

Hallo, danke für die freundlichen Reaktionen auf meine „Kurzvorstellung“. Mein TR4 Problem ist der Öldruck, der auch hier immer wieder schon ein Thema war. Wenn der Motor kalt ist steht die Anzeige am oberen Anschlag (>7bar). Später fällt er deutlich ab, und liegt bei 2000 U/min knapp unter 2 bar un...

Hallo TR-Freun.de, ich bin zwar schon seit einem guten Jahr Mitglied, habe mich aber bisher darauf beschränkt bestehende Beiträge anderer Mitglieder zu lesen. Da ich nun vor einem Problem stehe, bei dem ich alleine nicht weiter komme, wollte ich aktiv werden, dies aber nicht ohne mich zuvor richtig ...