Hi Heisse,

brennt die Sicherung auch durch (Prüflampe hell) wenn der Zündschlüssel aus dem Zündschloss entfernt ist?

mfG
Harry

;D Hi Heisse, um nicht immer neue Sicherungen zu verheizen kannst Du anstelle der Sicherung eine Prüflampe anschließen. Birne mit Fassung, 2 Kabel, 2 Krokodilklemmen. Dann alle Steckverbindungen am Relais und am Warnblinkschalter kontrollieren/abziehen. Hast Du den runden Warnblinkschalter zum ziehe...

;D Hallo Heisse, eine "35A" Sicherung wäre schonmal grundsätzlich falsch! Du benötigst eine LUCAS 35A, farbe Weiss: https://i17.photobucket.com/albums/b73/Les3066/35AFuse004.jpg hier die Erklärung: British Fuses (Lucas Type) The LUCAS type (also an old fuse) is of similar appearance to Gla...

;D Weiss und Weiss-schwarz => Brake line failure warning light "BRAKE". Hängt mit am PDWA. Sieh mal im Triki unter elektrik/Schaltplan/ TR250 nach. Die Leuchte sollte eigentlich zusammen mit der Öldruck-warnleuchte bei eingeschalteter Zündung schwach leuchten. Vielleicht hat ein Vorbesitze...

Hi Eugen,

meinst Du den Blockstecker mit den 5 Kabeln?


mfG
Harry

;D Hi Eugen, ich denke die Funktionsweise ist wie von Marc schon beschrieben. Schaltung siehe US Schaltplan von 1976. Der Schalter geht mit an den PDWA Schaltkreis, BRAKE-Leuchte. Merkwürdig ist nur das dein CKD für Belgien von 1973 das schon hatte. Besondere Vorschrift für Belgien? Ersatzkarrosse? ...

https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... ight=41558

mfG
Harry

lol

TRW JTE 224

Passende Fahrzeuge:
Rover: 200, 2000-3500
Triumph: Acclaim
Honda: Accord, CRX, Civic, Integra, Jazz, Prelude, Quintet
Isuzu: Gemini

mfG
Harry

Lambrini?

mfG
Harry

Das System soll im Schubbetrieb die HC Emission senken.

mfG
Harry

Wenn Dichtring, dann offene Seite zum Schmierstoff.
Es geht darum den Schmierstoff innen zu halten, damit er nicht auf die Bremse gelangt.

Wird auch bei anderen Fahrzeugen so gemacht. z.B. Mercedes.

mfg
Harry

Hi Thomas,

nimm mal etwas Öl aus den Dämpfern wieder heraus.
Auf den Bildern hast Du IMHO viel zu viel eingefüllt.

Wann wurde das letzte mal die Ventile eingestellt, Kompression gemessen?

mfG
Harry

;D Na ja, die beiden Bremskraftverstärker sind schon sehr unterschiedlich. Der eine wird mechanisch betätigt, und der andere hydraulisch und ist deshalb eigentlich nur für Einkreisbremsen gedacht. Der abgebildete BKV ist ein Lockheed, von Girling gabs auch noch den"Powerstop" der ähnlich a...

;D Hi Thomas, wenn Du die original Verteilerdaten mit den 123 Daten vergleichen möchtest, solltest Du erstmal herausfinden welcher Verteiler denn zu deinem Motor gehört. Du verwendest hier Daten von zwei verschieden Verteilern!! In deinem Supplement ist der Verteiler für emission angegeben (siehe au...

die "1965" ist nur ein hinweis auf einen britischen Standard für die Sicherheitsgurtbefestigung von 1965

mfG
Harry