Hallo zusammen,
so, ich habe mir inzwischen das Lenkrad vorgenommen. Das war doch deutlich mehr Arbeit, als gedacht.
Den alten Lack habe ich zum größten Teil mit Abbeizer heruntergeholt, da ich den Metallteilen nicht zu sehr mit grobem Schleifpapier zu Leibe rücken wollte. Das funktioniert auch, allerdings ist der Lack recht hartnäckig, auch nach 3 Durchgängen war noch nicht alles runter (v.a. in den Griffmulden auf der Rückseite).
Etwas schwierig gestaltete sich die Auswahl des richtigen Farbtons der Beize, da auch fleißiges Probebeizen keinen genauen Eindruck des Endergebnisses vermittelt. Experimentiert habe ich mit Mahagoni, Nussbaum und Kirschbaum (jeweils von Clou), wobei kein Farbton alleine auch nur annähernd gepasst hätte.
Geworden ist es dann eine Mischung aus Kirsch- und Nussbaum.
Als Klarlack habe ich einen lösmittelbasierten Lack genommen, der für Parkett, Treppen und auch für Außenanwendung geeignet sein soll (auch Clou). Auftrag in 3 Schichten laut Herstellerinfo.
Für den jeweiligen Zwischenschliff habe ich vorwiegend Schleifpads verwendet, die sich gut den Konturen anpassen.
Den Farbton des Armaturenbretts habe ich allerdings nicht 100%ig hinbekommen, was aufgrund der unterschiedlichen Holzarten vielleicht auch gar nicht geht. Man müsste wahrscheinlich auch noch mehr mit Beizmischungen experimentieren.
Mit dem Resultat bin ich aber trotzdem recht zufrieden, ich finde es harmoniert deutlich besser als vorher und – jetzt ist es garantiert ein Einzelstück!
Wer’s nachmachen will – man braucht auf jeden Fall Geduld. Mit den ganzen Einwirk- und Trockenzeiten der verschiedenen Schichten ist der TR locker 5 Tage „steuerlos“.
Bilder gibt’s natürlich auch (die der einzelnen Etappen in der Galerie, wenn’s jemand genau wissen will).
Vorher
Nachher
Viele Grüße
Achim
P.S. wieso zum Teufel funktioniert das Bilder einfügen jetzt nicht
Hab ich doch schon x-mal so gemacht. Dann eben in der Galerie, wen's interesiert.
. Was hab ich denn falsch gemacht?
