Triumph - Competition fördert Sportjugend

... das Wetter z.B. :-)

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MadMarx
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Triumph - Competition fördert Sportjugend

#1

Beitrag von MadMarx »

Dieses Jahr hat die TC etwas besonders für die Fahrer unter 25 Jahren:

Sportförderung

Die Triumph Competition & Britisch GTs fördert junge Talente und bietet 30% Rabatt auf die Jahresnenngebühr für Fahrer unter 25 Jahren.

Somit als Ergänzung zu den TR-Rookies des TR-Registers nun auch bei der TC eine Unterstützung für junge Teilnehmer mit schmalem Portemonnaie.
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Garfield
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#2

Beitrag von Garfield »

Gefällt mir - klick! :klatsch:
Der Westfale versteht nichts, guckt aber interessiert.
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#3

Beitrag von Paffi »

ovi-wan hat geschrieben:auch toll find. da wirds wahrscheinlich ettliche unter 25 geben die nen rennfertigen englischen sportwagen in der garage stehen haben aber leider die letzten 290€ (?) nicht mehr zusammen bekommen können. das ist besser als pfandflaschen sammeln!

sorry, ich finds echt toll wenn man da was macht. aber sollte das dann nicht ein reelles angebot sein?
Dann müsste man ja mutmaßen, dass der Sohnemann des reichen Vaters nicht teilnehmen kann, weil für eine zweite Nenngebühr das Geld des Vaters nicht mehr reicht.
Mit motorsportlichen Grüßen

Uli P.
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#4

Beitrag von MadMarx »

ovi-wan hat geschrieben: sorry, ich finds echt toll wenn man da was macht. aber sollte das dann nicht ein reelles angebot sein?
klar, wir stellen die autos, die reifen, benzin, die autos stehen sogar schon fahrbereit in der boxengasse mit laufendem motor. :D

:?

oder ist es sogar der falsche weg und die unter 25 jährigen müssen 30% mehr bezahlen? versicherungen machen das ja auf diese weise. die haben in der tat reelle angebote um junge fahrer in verkehr zu bringen. so aufschläge im bereich von 175% und mehr.
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#5

Beitrag von MadMarx »

aber mal im ernst.
als kleine amateurrennserie kann man nur innerhalb des finanziell vertretbaren agieren.
wir haben ein budget und mehr geld gibt es nicht.
wir würden gerne freies fahren für alle anbieten, aber diese star-trek utopie ist leider momentan noch nicht leistbar. :D
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#6

Beitrag von MadMarx »

ovi-wan hat geschrieben: ist das nenngeld pro auto mit x(?) fahrern oder wird das pro fahrer berechnet?
entweder 1 auto mit mehreren fahrern
oder
1 fahrer mit mehreren autos
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#7

Beitrag von MadMarx »

ovi-wan hat geschrieben:keine ahnung wie sich die 30% ermässigung errechnen bzw. mit wieviel neu-anmeldungen ihr rechnet. aber vom gefühl her würde ich sagen das ihr das nenngeld für fahrer unter 25 komplett entfallen lassen könntet. würde das budget nicht sprengen. ausser du sagst das 23 jährige mit fertigen autos bei euch schlange stehen?

ist das nenngeld pro auto mit x(?) fahrern oder wird das pro fahrer berechnet?
nehmen wir an, es wären 4 fahrer unter 25.
das sind dann ca. 12.000€ fehlende einnahmen.
wo sollen 12T€ herkommen, wenn unsere rennserie keinen gewinn machen darf?
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#8

Beitrag von MadMarx »

ich muß mit dem mir überantworteten geld sehr sorgsam umgehen und der mitgliederversammlung rechenschaft ablegen. es sind schließlich clubgelder.
kannst dich aber gerne als sportvorstand wählen lassen und dann nach deinem gusto schalten und walten, wie du magst.

zu deiner frage:
es sind momentan mindestens 2 fahrer und es stehen 2 weitere in den startlöchern, die demnächst 18 werden.

ich frage mich nur, weshalb man nie den hals voll bekommen kann?

30% sind immerhin ein satz rennreifen und die halten oft eine ganze saison.


außerdem müssen entscheidungen dieser art zukunftsfähig sein, und auch in 2 oder 3 jahren funktionieren können. was wäre denn, wenn plötzlich 10 jungspunde kämen und keiner was zahlt? dann kippt das ganze system um wenn dann 30T€ fehlen und damit fast 1/3 der nenngelder.
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