Poly Buchsen von Moss

[twisters]

Hallo zusammen

bin gerade dran die Ersetzteile-Bestellung für die Vordeachse für meinen TR3A zu machen. Wie sind eure Erfahrunen mit den Poly-Buchsen von Moss? sind die zu empfehlen?

Gruss twisters

[tr-six]

meine stammen von bcp. es sind die violett-blauen. fährt sich bisher gut etwas straffer aber nicht übermäßig straff oder gar hart. von gelben wurde mir abgeraten.

grüssle
wolfgang

[beltzebub]

Hallo!

Wie sieht es denn eigentlich mit der ABE aus?
Darf man die einfach montieren?
Oder kann es ein zu genauer TÜV Prüfer böse meinen?
Überlege nämlich an meinem TR7 das Fahrwerk auf Vordermann zu bringen in dem ich neue Dämpfer und Federn sowie neue Buchsen einbaue.
Sind die Moss-Teile für den deutschen Strassenverkehr zugelassen?

Über Tipps und Tricks würde ich mich freuen.

Gruß
Alex B.

[tr-six]

hatte bei der neuzulassung letztes jahr wirklich einen erbsenzähler (der selber engländer fährt !). der ließ mich sogar fluid film vom getriebe und diff abwischen (o-ton: das könnte ja öl sein und das sind dann erhebliche mängel..) die lokaris, polybuchsen und die stahlflex leitungen interessierten ihn aber gar nicht, die bezeichnete sogar er als sinnvolle verbesserungen...

güssle
wolfgang

[crisu]

Hallo twisters

Habe im TR6 alles auf MOSS Buchsen(car push kit blau) umgestellt(VA,HA,Diff,Lenkung usw..), funkt. einwandfrei (bis jetzt 6000km ohne Probleme).

mfg Christian

[MadMarx]

ich fahre ja hartplastik und bronze buchsen, je nach bauteil.
ich habe bisher noch keinen unterschied zwischen "hart" und "original" feststellen können, ausser einer besseren lenkpräzision.

grüße
chris

[joerghag]

Hallo!

Wie sieht es denn eigentlich mit der ABE aus?
Darf man die einfach montieren?
......

Sind die Moss-Teile für den deutschen Strassenverkehr zugelassen?

Über Tipps und Tricks würde ich mich freuen.

Gruß
Alex B.

... mal ne Gegenfrage, haben die nachgefertigten Chinagummis denn eine ABE

Habe noch keinen TÜV-Prüfer erlebt, der etwas negatives zu Polys gesagt hat.

Gruß Jörg

[TR7Heinz]

Hallo!

Wie sieht es denn eigentlich mit der ABE aus?
Darf man die einfach montieren?
Oder kann es ein zu genauer TÜV Prüfer böse meinen?
Überlege nämlich an meinem TR7 das Fahrwerk auf Vordermann zu bringen in dem ich neue Dämpfer und Federn sowie neue Buchsen einbaue.
Sind die Moss-Teile für den deutschen Strassenverkehr zugelassen?

Über Tipps und Tricks würde ich mich freuen.

Gruß
Alex B.

Alex schau Dir die Tipps auf der TR7IG-HP an, genau so hab ich das Fahrgestell gemacht - Du kannst es nicht besser machen!

Mein TÜV danach - da sagte der Prüfer, dass hier jemand saubere Arbeit geleistet hat! Aber da man ja nie den gleichen Prüfer das nächste mal hat kann auch mal ein Gemecker wegen der roten Federn kommen (oder schwarz lackieren?!)!

[Willi49]

Nööööö lieber Heinz,
"die waren schwarz", die hast Du nur rot lackiert.
Grüße
Willi

[mats]

Hallo twisters,

die Polys haben meinen Tüv-Prüfer nicht interessiert aber meine blauen Federn vorne: was isn das fürn blaues Zeugs das ist nicht orginool!!!!!

Habe an den Typen hingeredet wie an ein krankes Pferd, ergebnis: beim nächsten mal die Dinger schwarz lackieren.

Viel Spass beim Tüv

[TR7Heinz]

Also doch wieder umlackieren Willi!

mats danke für die Bestätigung, da muss der schwarze Sprüher dann wohl ran!

[TR_6000]

Also ich habe die besten Erfahrungen mit Superflex gemacht, Gummi kann man eh vergessen und auch andere PU-Buchsen hielten nicht so lange und gut!
Gruß
Robert