Schaltkulisse TR6
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Schaltkulisse TR6
Hallo,
mal ne Frage an die Getriebespezialisten.
Sind alle Schaltkulissen,abgesehen von den Bohrungen für die Overdrive.-Rückwärtsgangschalter,gleich?
Ich habe das Gefühl,dass bei meiner neu erstandenen Kulisse die Stangen ein bisschen länger sind.
Wenn ich den ersten Gang einlege,haue ich fast das Radio aus dem Gehäuse.
Gibt es dafür auch eine Antwort?
Gruss Steffen
mal ne Frage an die Getriebespezialisten.
Sind alle Schaltkulissen,abgesehen von den Bohrungen für die Overdrive.-Rückwärtsgangschalter,gleich?
Ich habe das Gefühl,dass bei meiner neu erstandenen Kulisse die Stangen ein bisschen länger sind.
Wenn ich den ersten Gang einlege,haue ich fast das Radio aus dem Gehäuse.
Gibt es dafür auch eine Antwort?
Gruss Steffen
Zuletzt geändert von SteffenTR6rot am 09.08.2010, 19:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Hatte ich auch schon
Lag an der Kröpfung des Schalthebels. Es gibt da durchaus Unterschiede zwischen den einzelnen TR Typen.
Übrigens ist gerade die erste Schaltwegsverkürzung für die TRs in der Anfertigung. Verkürzung liegt bei ca. 36% - ist fast schon wie sequentiell
MadMarx wird wohl der erste Erprobungsfahrer werden !
Lag an der Kröpfung des Schalthebels. Es gibt da durchaus Unterschiede zwischen den einzelnen TR Typen.
Übrigens ist gerade die erste Schaltwegsverkürzung für die TRs in der Anfertigung. Verkürzung liegt bei ca. 36% - ist fast schon wie sequentiell
MadMarx wird wohl der erste Erprobungsfahrer werden !
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude
- SteffenTR6rot
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