Alu Hinterachsschwinge.

nobert1949 · #1

Hallo zusammen,
Erst möchte ich mich bei Euch allen für Euere Hilfe bedanken!!!!!!!!!!!!

Ich soll einem Bekannten von mir helfen, um seinen TR6 wieder flott zumachen.
Alle Teile sind vorhanden (neu).
1:Bremsen vorn & hinten(Scheiben, Beläge v&h,Bremszangen,Haupt- & Radbremszyl)komp. erneuern.
Man sagte Ihm er soll auf keinen Fall "ATE Bremsflüssigkeit"(DOT4)verwenden, diese würde alle Manschetten in den Bremszyl innerhalb kürzester Zeit zerstören.Fülle kein DOT5 ein wegen des
Arbeitsaufwandes,sprich der Zeit.
Stimmt das, was ich mir nicht verstellen kann, welche Bremsflüssigkeits Marke (DOT4)verwendet IHR?
2:Antiebswellen und die hinteren Radlagergehäuse komp.
An beiden Schwingen sind von den 6 Stehbolzen, an 4en die Gewinde in
der Schwinge defekt, aber so stark das nur noch andere Stehbolen helfen.
Habe mal "abgesetzte Stehbolzen" gesehen(waren in MM von 8 auf 10),
so etwas muß es doch auch in Zoll geben, bitte die Größe mitteilen.
Wenn ja, wo könnte ich diese kaufen?
Oder sollen wir sofort mit "Heli-Cail" Gewindeeinsätzen arbeiten,
wo kann ich die in Zoll bekommen?
Oder gibt es einen Betrieb der die Aluschwingen instandsetzt?
Neu sind die zu teuer.

Es grüsst Euch alle
Nobert1949

tr-26h · #2

Hallo Norbert,

die Bolzen in den Schwingen waren bei meinem TR6 auch ohne Gripp.

Ich habe mir von Würth Gewindeeinsätze einsetzen lassen, metrisch,
aber die halten seit 6 Jahren bombenfest.

MFG Andreas

Mumins · #3

Ich klinke mich mal hier wegen der Schwinge ein. Bei einer von meinen Schwingen ist ein ca. 4cm langer Riss, die beiden Betriebe vor Ort wollen mir das nicht schweissen. Das wäre ein Aufhängungsteil und zu gefährlich. Gibts ne Adresse wo man das Ding hinschicken kann?

Zu dem Bolzenproblem, hilft auch kein Gewindeeinsatz mehr? Helicoil z.B.?

Rentner2011 · #4

Moin,

hatte auch einen Riss in einer Schwinge, ein Betrieb in der Nähe wollte es nicht schweißen, nachdem ich ihm geagt habe es sei eine Schwinge. Ich habe dann gesagt es sei ein Teil von meiner Hollywoodschaukel, dann ging es! TR-Nord macht es glaube ich auch.

Gruß aus Ahrensburg
Peter

Afshin72 · #5

Hallo,
ich habe seit Jahren DOT4 in meinem Bremsanlage und bis jetzt ist nichts passiert.
Ich tausche natürlich alle 2-3 Jahren die Bremsflüssigkeit.

Grüße,
Afshin

Afshin72 · #6

P.S.

Ich benutze DOT4 vom TRW.
Aber früher hatte ich auch von ATE drin gehabt.......

fignon83 · #7

Du kannst jede Bremsflüssigkeit nehmen, welche DOT4 erfüllt (DOT ist sowas wie eine amerikanische DIN-Norm, steht meines Wissens für Department of Transportation), unabhängig vom Hersteller. Kannst auch DOT5.1 nehmen, Achtung, 5.1. ist die nächsthöhre Klasse von 4.0, nicht 5.0! DOT5.0 ist ein ganz anderes Thema. Da gibt es hier im Forum ganze Bücher drüber.
Adios
Carsten