TÜV Gutachter

olli_k · #1

Moin Zusammen,

hatte gerade ein interessantes Gespräch mit dem TÜV Gutachter in meiner Heimatstadt Bremen. Ich wollte Reifengrössen 195/65 bzw. 205/65 auf 15/5,5" Felgen eintragen lassen, provilaktisch für den nächsten Reifenkauf. Der 2. Wunsch war auf Basis eines Festigkeitsgutachtens der Firma KN Alufelegen 15/5,5 eintragen zu lassen.

Zur Antwort habe ich bekommen, leider darf ich seit Oktober 2008 auf Basis eines internen Rundschreibens diese Eintagungen nicht mehr vornehmen. Für Felgen und Reifen müsste ich eine Bauteilfreigabe des Herstellers beibringen.

Bis Oktober 2008 hätte er kein Problem gehabt die gewünschten Eintragungen vorzunehmen aber jetzt seien ihm die Hände gebunden.

Hat sonst jemand ähnliche Probleme mit dem TÜV Nord

Was Tun? Vorschläge?

Viele Grüße aus dem Norden
Oliver

tr3-driver-1956 · #2

Hallo,

ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Tüv Rheinland.

Wegen der bekloppten Umweltzonen wollte/musste ich mich um einen Nachrüstkat für den Alltags Opel Rekord E bemühen. Hab dann auch einen Nachrüster mit Prüfbericht über den Kat gefunden. Vorsorglich hab ich vor dem Kauf beim Tüv und der Dekra nachgefragt, ob es mit dem Prüfbericht möglich ist eine Eintragung zu bekommen. Die Antwort war die selbe, wie bei dir. Bis Ende 2008 wäre eine problemlose Eintragung möglich gewesen, aber jetzt brauchen die ein Teilegutachten, in dem die ordnungsgemäße Verwendung nachgewiesen wird. Ausnahme ausgeschlossen!!

Somit "stinkt" der Opel nur wegen der Bürokratie weiter und ich komme nicht in die Umweltzonen :boese: . Das ist Deutschland PUR!

Gruß
Alex

tr_tom · #3

Hallo zusammen,

vielleicht mal bei der Dekra versuchen; ich habe dort bessere Erfahrungen gemacht; war aber hier am Niederrhein.

Gruss
Thomas

wie · #4

Ich habe mit dem Thema Reifengrößen eintragen gedanklich ein Problem, seit die Zulassungsbescheinigung Teil 1 & 2 den guten alten KfZ Brief und Schein abgelöst hat.

Als ich nach längerer Zeit meinen BMW wieder in D zugelassen habe, hat man mir die Zulassungsbescheinigung ausgehändigt, in der nur noch eine Reifengröße (die kleinste) eingetragen war, satt vorher 5 oder 6 inklusive detaillierter Felgenabmessungen.

Auf meine Frage, wie ich denn in einer Kontrolle nachweisen könne, dass ich in Sachen Reifen „legal“ unterwegs bin, meinte die nette Dame von der Zulassungsstelle, da müsse mir die Polizei jetzt das Gegenteil beweisen.

Ich weiß natürlich nicht, wie rechtssicher die Aussage war, aber da frage ich mich dann schon, wer im Zweifelsfall noch durchblickt, was erlaubt ist und was nicht.

Gruß
Achim

tr_tom · #5

Hallo,

ich habe auch noch einen Hinweis erhalten, doch eine Kopie des alten Scheins bzw. Briefs mitzuführen, wo alle Größen drauf vermerkt sind.

Das war wohl für meinen Spider gedacht, gilt wohl aber grundsätzlich so.

Gruss
Thomas

redflitzer · #6

Moin zusammen. Am 31.03.09 habe ich meinen TR 4, nachdem mein Vorbesitzer den Wagen ca. 36 Monate stillgelegt hatte, angemeldet.
In Reifenzeile 165`ziger eingetragen und unten auch 185`ziger mit Speichen.

NRW, Detmold.

MadMarx · #7

in meinem neuen schein steht alles genauso wie im alten. die komplette liste aller reifen und räder, versager, ü-bügel, etc.....

crislor · #8

wie bei MADMARX neuer Schein und auf 2! Seiten alles eingetragen

joerghag · #9

... dito...

Guß Jörg

voltri · #10

wie hat geschrieben: Auf meine Frage, wie ich denn in einer Kontrolle nachweisen könne, dass ich in Sachen Reifen „legal“ unterwegs bin, meinte die nette Dame von der Zulassungsstelle, da müsse mir die Polizei jetzt das Gegenteil beweisen.
Gruß
Achim

So wie ich einen eifrigen Beamten einschätze, wird der nichts nachweisen sondern behaupten. Und wenn er dir tatsächlich einen Zettel zusteckt, liegt der schwarze Peter bei dir, nämlich selbst den entsprechenden Nachweis zu bringen. Oder zu zahlen.

Rolf

TR7Heinz · #11

voltri hat geschrieben:
wie hat geschrieben: Auf meine Frage, wie ich denn in einer Kontrolle nachweisen könne, dass ich in Sachen Reifen „legal“ unterwegs bin, meinte die nette Dame von der Zulassungsstelle, da müsse mir die Polizei jetzt das Gegenteil beweisen.
Gruß
Achim
So wie ich einen eifrigen Beamten einschätze, wird der nichts nachweisen sondern behaupten. Und wenn er dir tatsächlich einen Zettel zusteckt, liegt der schwarze Peter bei dir, nämlich selbst den entsprechenden Nachweis zu bringen. Oder zu zahlen.

Rolf

Rolf der eifrige Beamte wird auch nichts behaupten sondern seine Arbeit tun und sich an den Eintragungen im Schein orientieren - im Zweifelsfall kann er das Gefährt sogar aus dem Verkehr ziehen und ein Gutachten erstellen lassen. Der Nachweis, dass alles seine Richtigkeit hat liegt immer beim Kfz-Halter und Fahrer (sollten dies 2 verschiedene Personen sein).

voltri · #12

Heinz,
bist' schon einige Male zu Fuß nach Hause gegangen, oder?

Rolf

TR7Heinz · #13

voltri hat geschrieben:Heinz,
bist' schon einige Male zu Fuß nach Hause gegangen, oder?

Rolf

Nö Rolf,
aber ich stand einigemale ausserhalb des Fahrzeugs!

wie · #14

Oh, jetzt funzt es wieder

Ich konnte seit gestern Mittag die Seite nicht mehr öffnen (wahrscheinlich nicht ich alleine).

Noch mal zum Thema: wenn ich mir’s genau überlege kam die Aussage sogar vom TÜV Prüfer selbst (übrigens auch TÜV Nord, allerdings schon Anfang 2008), der bei der Vollabnahme nur das kleinste Reifenformat eingetragen hat, obwohl zu dem Zeitpunkt schon ganz andere montiert waren.

Ist ja beruhigend, wie einheitlich das in diesem unserem Lande offenbar gehandhabt wird.

Gruß
Achim

redflitzer · #15

Moin zusammen.

Gestern und heute Morgen hat wohl der Server beklemmt
(Dest. Wasser??)

Bei meinem Arbeitswagen, Touran, zugelassen im Mai 09 ist auch nur die kleinste Größen eingetragen, 195. Montiert sind aber 205.

Wie das geht weiß ich leider nicht.