Hi, Chris, komme gerade aus dem Keller, habe mir das genauer angesehen stimmt kein Lager drin. Tstststs

Hallo Henry, der 4 er Motor hat für das Schwungrad ( Mitte) ein Führungslager. Ob`s beim 6er auch so ist? Jedenfalls ist das ein Gleitlager. Durch die 6 Verdichtungen bei Deinem Motor wird dieses Lager immer Punktweise so wie der Zahnkranz auch beim Anlassen stark belastet (wenn das Lager bei Deinem...

Hallo Klaus,
habe sowas mal am Vierer gesehen,
kam rüber wie ein Colaniwaschtisch im Obdachlosenheim.
Alles Geschmacksache......
Grüße Willi

Hallo Rolf, genau das ist der Punkt, der springende. Hatte bei meiner Umrüstung nur den OT übernommen, jetzt fehlen mir die weiteren Zeitpunkte. Besitzt Du eine Gradscheibe, die ich mir gelegentlich mal ausleihen kann? Ja Frank die Markierungen lassen sich, noch auf der Werkbank, am besten einfeilen...

Hui, der Teufel Sc.......immer auf die größten Haufen.
Grüße Willi :boese:

Hallo TR Treiber,
habe noch einen Ölflecken auf einer Gehwegplatte im Angebot, ist im Garten meiner Eltern in Essen und stammt von einem TR2.
Wennjemand ein Restaurationsobjekt sucht,..............................
Besichtigung nur nach Absprache
Viele Grüße Willi

Hallo Leute,
vielen Dank
und dabei hatte ich gehofft das ein guter alter Hut passend gemacht werden kann. Denn die Wasser- geschnittenen Teile bestechen durch absolute Präzision

...a TR driver`s work is never done.

Hi, Käpten Morgan Rum 68 turn/ min gerade ausprobiert goil.
hi, hi hi.
Willi oder so....

Gebe die Gehäuse in einer Galvanik ( Verchromer ) ab und lasse sie galvanisch Verzinken in gelb. Du mußt sie nicht entrosten oder so, denTeilen darf nur kein Plastik oder Gummi anhaften. Das wird blitze blank. Wird bei den Galvanern meist für kleines nebenher gemacht. Aber keinesfalls stärkere Birne...

Hallo MadMarx,
wie dick war Dein Kupfer und war es vorher ausgeglüht und, und , und....
Danke
Willi

Hi folks
hört sich nur in schlechtem englisch gut an:
The north is the best, fuck the rest. Nichts für ungut euer Willi

Hallo liebe TR-Schrauber, in den 70ern war es Mode die Kopfdichtung selbst aus Kupper zu schnitzen, insbesondere bei getunten Motoren wurden die dann verbaut, derer gab es damals reichlich..... Kennt jemand die Gründe, warum das aus der Mode gekommen ist? Insbesondere die technischen Grundlagen für ...

Hallo, ich möchte meinen Senf auch noch dazu geben: ;D Schon seit Jahren verwende ich in meinen Autos die Batterien von VW. Die sind zwar etwas teurer als die " Normalen" halten aber dafür in der Regel 3 Jahre länger. Die Zusammensetzung der Platten ist anders als in den meisten anderen Ba...

Danke Leute, jetzt ist mir auch wieder klar warum ich mir 67 nach der Lehre, vom Prämiensparen, den Fiat 850 Spider gekauft habe ( 7800DM). Natürlich dkl. grün. ;D Wens interressiert: Der TR war also zu teuer, Spidi hatte damals einen schlechten Ruf, der`850 nicht, dass wollte wohl damals niemand zu...

Hallo liebe TR Gemeinde,
kann mir bitte jemand den Listen-Neupreis eines TR 4A mit OD im Jahre 1968 mitteilen??
Vielen Dank Willi