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- 09.04.2013, 18:01
- Forum: Motor
- Thema: Ölwanne richten, Kork- VS Papierdichtung
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Hi Cosmo, bist du sicher dass aceto balsamico mit Korken aus verklebten Korkstaub verschlossen wird :? Ich nehme für Dichtungen immer einen Hauch Loctite 5900. Das Zeug ist super ölbeständig und hält auch an der Benzinpumpenmembran. Es kommt allerdings immer nur auf die Flächen der demontierbaren Te...
- 06.04.2013, 04:20
- Forum: Interieur/ Verdeck
- Thema: Verdeck Tr6
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- 03.04.2013, 16:01
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: TR3 läuft wieder
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- 01.04.2013, 18:24
- Forum: Motor
- Thema: Ölwanne richten, Kork- VS Papierdichtung
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Hi Thomas, als Dichtung nimmst du zur Not Abil N von Elring als Meterware. Das gibt es bis 1,5 mm Stärke und ist speziell für Ölwannen usw. Es kostet bei Ebay ca. 12 € / qm. Wenn du keine Rändelmuttern auftreiben kannst, stehen dir mein Amboss und Kugelhammer zum Richten zur Verfügung. Viele Grüße R...
- 01.04.2013, 06:25
- Forum: Motor
- Thema: 6er Ölverbrauch normal??
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- 30.03.2013, 20:45
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Kupplung trennt nicht, wenn TR warm
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Hi, ich gebe zu, dass das mit den Dampfblasen so meine letzte Zuflucht war, weil mir nichts anderes mehr einfiel. Übrigens kenne ich kochende Bremsflüssigkeit im VW LT bei der Abfahrt vom Sustenpass. Ist schon doof, wenn die Bremse immer weicher wird und langsam gegen Null Wirkung tendiert :( Schöne...
- 30.03.2013, 18:34
- Forum: Kupplung / Kupplungshydraulik
- Thema: Kupplung trennt nicht, wenn TR warm
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- 26.03.2013, 19:55
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Adresse für 123
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- 26.03.2013, 19:46
- Forum: Vergaser
- Thema: SU H6 ausbauen
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- 26.03.2013, 16:44
- Forum: Vergaser
- Thema: SU H6 ausbauen
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Hi (wie heißt du eigentlich?), ob Einsprühen nützt? Die Dichtung backt schon ganz gut fest und ist nach den Ausbau garantiert hin. Gefühlvolle, aber dennoch trockene Schläge mit dem Gummihammer lösen die Verbindung. So ganz nebenbei der absolut nicht runter will und ich hätte derzeit auch keine Vorr...
- 26.03.2013, 16:28
- Forum: Motor
- Thema: TR3A Motor startet nicht
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Hallo Matthias, dan stochern wir mal weiter im Dunkeln...oder, warum mein TR zweimal während der Fahrt die Mitarbeit verweigerte. Erstes mal: Haarrisse in der Verteilerkappe. Das war so nicht auszumachen, noch nicht einmal mit einem Zündfunkentester. Ich habe die Kappe dann auf Verdacht gewechselt u...
- 25.03.2013, 20:00
- Forum: Motor
- Thema: TR3A Motor startet nicht
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Hi Eckhard, Nur sollte man wissen was man tut Leider habe ich da schon den größten Mist erlebt und noch leiderer meistens von Werkstätten. Anscheinend pfuschen die gerne mal einen Fehler weg statt ihn von Grund auf zu beseitigen. Ich lasse jetzt mal die Beispiele aus 25jähriger Schrauberei von Käfer...
- 25.03.2013, 19:38
- Forum: Motor
- Thema: Nockenwelle austauschen beim TR4A
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Hi, wie man feststellt, dass eine Nocke von irgend einem Zylinder um XX mm runter ist. Ventildeckel abnehmen, Motor wie beim Ventile einstellen per Hand durchdrehen. Da, wo der Kipphebel weniger Hub hat als die anderen, ist die Nocke runter. Wer es ganz genau haben will, kann dann an der verdächtige...
- 25.03.2013, 19:25
- Forum: Motor
- Thema: TR3A Motor startet nicht
- Antworten: 31
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Hi, Das geht gar nicht. Nicht mal mit Gewalt Aber ohne Gewalt geht es, nämlich wenn man nicht das Gefühl in den Fingern hat, wann der Mitnehmer richtig einrastet. Leider packt er trotz asymetrischer Anbringung auch bei 180 Grad Verdrehen ganz knapp. Wie lange das hält????? Nächste Möglichkeit: Mitne...
- 25.03.2013, 05:59
- Forum: Motor
- Thema: Nockenwelle austauschen beim TR4A
- Antworten: 43
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Hi, eben, wenn es vernünftig werden soll... Tom, keine Angst vor dem Motorausbau. Es geht wirklich einfach, einfacher als der Wechsel der NW. Du brauchst allerdings unbedingt einen Werkstattkran oder einen Hubzug an der Decke. Sonst kommt das Eisenschwein nicht aus dem Motorraum. Zum Ausgleich reich...