Erhöh` den Druck auf 7,6 bar und berichte dann. Wie ist Deine Sromversorgung der EKP? VG Rainer

Dann bist halt Du eben genial! VG Rainer

Wenn beim unsachgemäßen Trennen der Nabe -wie auch immer- grobe Kräfte walten..., ist es schön möglich, dass der Flansch einen Seitenschlag "wegbekommt" und dann eiert! VG Rainer

Hallo Horst, es geht auch andersherum: eine moderne ...Optronic-Zündung stellt schlagartig ihren Dienst ein und man bleibt auf der Autobahn mal so stehen. Das ist keine Freude. Mit den wieder verbauten Kontakten läuft der CP genauso gut! Abgesehen von der LIMA (Bosch) und der EKP (Pierburg) mit Filt...

Hallo Gyula, vor mir liegt der ZK mit den gleichen, von Dir genannten Daten: 218225/312388 mit einer Höhe von 86,36 mm. Das entspricht genau der werksseitig angegebenen Höhe von 3,400 " (25,4). Dieser ZK war von Anfang an in meinem TR 6 PI CP 77.... vorhanden. Dieses zur Identifizierung. Leider...

Hallo Berthold, auch von mir vielen Dank für Deine/Eure Mühe und viele Grüße! Rainer

Hallo Jürgen, würde gern das Bild Deiner Lösung sehen. Gruß Rainer

Hallo Walter, nimm den: 15 Flächen, 74,2 mm. Passt und das einfache ist, man kann den Filter von leicht unten aus- und einbauen. Gruß Rainer

Und der eheliche TÜV als wichtiges Kriterium! Viel Freude und Erfolg. Rainer

Vielen Dank an die Macher!! Ohne Forum fehlt was.....Gruß Rainer

Hallo Ralf (und Jochem), ich war gedanklich bei den Schwingen-Buchsen........und nicht beim Diff. Daher meine blöde Frage! Aber Euer Hinweis ist perfekt für einen späteren Aus- und Einbau des Differentials. Gruß Rainer

Hallo Jochem, wie darf ich das verstehen, "umgedreht einbauen"? VG Rainer

Hallo Robert und Franz, danke! Auch ich bin nicht immer auf glattem Asphalt unterwegs. Nachdem die VA jetzt neu gebuchst ist, werde ich demnächst auch hoffentlich die richtigen Dämpfer finden. Viele Grüße Rainer

Weißes Tuch zwischen Hupe/Wischermotor....(?) Gruß Rainer

Hallo Ralf, danke! Noch nicht gekauft, bin noch am Suchen! Gruß Rainer