da bei meinem TR4 nach einer Ausfahrt die Batterie leer war, habe ich mir heute einmal den Spannungsregler und den Rücktromschalter angesehen.
Nach langer - wirklich langer Zeit - habe ich endlich kapiert, daß mit "einem dünnen Stück Pappe" lt. WHB Beschreibung ein wirklich dünnes Stück gemeint ist, das es weiterhin erlaubt, daß sich die Konakte öffnen und schließen können
Der Spannungsregler ließ sich dann endlich einstellen.
Probleme bereitet mir noch der Rückstromschalter.
Aber zuerst die eigentliche Frage: Nachdem ich den Regler auch mechanisch eingestellt hatte, habe ich gesehen, daß die Kontakte vom Spannungsregler und auch vom Rückstromschalters schon ziemlich abgebrannt sind.
Sollte ich den Regler ersetzen müssen, dann stellt sich die Frage ob es vielleich einen elektronischen Regler gibt. Hat jemand von Euch bereits Erfahrung damit?
Da der TR4 Plus auf Masse hat kann ich wohl nicht so einfach auf eine andere Lima mit integriertem Regler umrüsten.
Vielleich ist der eine oder andere von Euch schon vor der gleichen Situation gestanden.
Grüße
Peter