Demontage ging problemlos. Die Wanne fiel von alleine ab nachdem ich alle Schrauben entfernt habe. Leider klebt die Dichtung am Block und nicht an der Wanne. Hier ist Arbeit in unbequemer Stellung
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Die Gewinde im Dichtblock sind absolut in Ordnung. Was will man mehr
Die Ölpumpe wurde natürlich auch abgenommen und zerlegt. Werde sie genau vermessen. Der Öldruck war in Ordnung. Aber wenn man alles auf dem Tisch hat schadet es nicht
Bei dieser Gelegenheit werden auch die Anlaufscheiben erneuert und ein paar Lager angeschaut
Da ich meinen Motor wie schon geschrieben untenrum das erste mal offen habe stellt sich die Frage nach den Lagern die ich anschauen sollte. Gibt es welche die unbedingt kontrolliert werden sollten ?
Möchte nur ein Pleuel und ein Hauptlager kontrollieren. Letzteres ja automatisch wegen der Anlaufscheiben
Eckhard