Hi!
Woher weißt du, dass der Bolzen noch drinnen ist?
Und der Bolzen ist nicht mit einem Splint gesichert, sondern mit einem Stück Draht.
Der Bolzen bricht an einer von aussen unsichtbarer Stelle innerhalb der Welle.
Der Bolzen steckt also auf seinem Platz und betätigt die Kupplung auch ein Stück weit. Typisch ist die Situation, dass du den Rückwärtsgang nicht leicht einlegen kannst und dass die Kupplung nur mehr ganz unten greift.
gebrochener Bolzen....
Ich habe einen neuen Sicherungsbolzen und zusätzlich zwei Spannstiffte eingesetzt. Der Sicherungsbolzen mit dem Vierkantkopf ist mit einem Draht gesichert. Im Bild sind auch die zwei zusätzlichen Spannstifte zu sehen.
Wie schon gesagt, das Getriebe muss raus.....
Gyula
US -TR6 -Bj. 74 - 9,75:1 - 280° Kent NW - 2x SU HS6 - 123 Zündverteiler (USB)
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