Moin, nachdem ich jetzt länger für einen Bericht über die Group 44 TR6 recherchiert habe, überlege ich mein TR6 optisch in Richtung Race Trim zu entwickeln. Mir gefällt das grobe der 70er Jahre Rennkisten.
Frage ans Forum: Was haltet Ihr von White Letter Goodyear am TR? Habt ihr das schonmal irgendwo gesehen?
Viele Grüße, ALX
White Letter Reifen am US-TR6
Moderator: TR-Freunde-Team
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Claudius
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Hallo ALX,
wenn schon dann bitte aber auch Sidepipes, vorne tiefer, hinten höher mit Traction bars und verchromtem Diff-Deckel. Dann gabs ja in den 70´s auch noch Lackierungen mit Metalflake, am liebsten in rot mit den großen Flakes, hatte mein Kumpel damals so auf seinem Musteng den er in HH gekauft hat. Ich verrate jetz mal nicht wo in HH.
Ganz ohne Spaß, wenn´s dir gefällt machs einfach.
Grüssle
Claudius
wenn schon dann bitte aber auch Sidepipes, vorne tiefer, hinten höher mit Traction bars und verchromtem Diff-Deckel. Dann gabs ja in den 70´s auch noch Lackierungen mit Metalflake, am liebsten in rot mit den großen Flakes, hatte mein Kumpel damals so auf seinem Musteng den er in HH gekauft hat. Ich verrate jetz mal nicht wo in HH.
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Claudius
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TR6Chris
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Hab meinem TR ja auch einen Semi-Race-Look verpasst und mir gefallen die White Letter gut.
Wenn`s gefällt dann einfach machen.
Gruß
Chris
Wenn`s gefällt dann einfach machen.
Gruß
Chris
Zuletzt geändert von TR6Chris am 07.03.2012, 18:46, insgesamt 1-mal geändert.
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sixpack
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In den 70ern fuhren wir doch fast alle damit rum. Nur die Stifte mit der weißen Reifenfarbe gabs damals noch nicht. Wir mußten pinseln... und zwangsläufig auch mal dabei kleckern 
-----> https://www.vespa-lambretta-teile.com/S ... tung-weiss
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Willi49
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..und bringt minnigens 5 PS, flames on the side weitere 5 PS.
ALX, die Karren werden von Individualisten gefahren, warum kein persönlicher Anstrich. Mach hinne und zeig die Bilder dazu.
Willi
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Willi
......so`n Pferd is auch nur`n Mensch. (Tamme Hanken)+
Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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HG-AG81H
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Danke, Danke! Die Antworten sind spitze und zeigen wieder, dass dieses Forum einfach Spitze ist!!
So, nun weitere Fragen (besonders wg. H-Zulassung):
- kann ich vorne 205 65 (oder 60) und hinten 205 70 montieren?
- wo bekomme ich Goodyear in White letter her? Bin von den Stiften nicht wirklich überzeugt.
Viele Grüße, ALX
So, nun weitere Fragen (besonders wg. H-Zulassung):
- kann ich vorne 205 65 (oder 60) und hinten 205 70 montieren?
- wo bekomme ich Goodyear in White letter her? Bin von den Stiften nicht wirklich überzeugt.
Viele Grüße, ALX
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Niederrheiner
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Willi49
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Der Cobra hier war mal einige Jahre mein Favorit, auch mit dezenten white letter, alles hat ein Ende nur die Wurst hat 2. Oder so: Mann muß die Dinge der Jugend mit Grazie aufgeben. Was dann an meinem 55ten der Fall war.
Grüße
Willi
Grüße
Willi
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Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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Peterhase
Hallo,
hab grad erst den Forumeintrag hier gefunden!
Wie einige von Euch wissen, geht mein TRe ja mehr ab als vorher, Dragster-like von 0-100km/h!
Von Anfang an hatte ich mir die White Letter gewünscht (und damit meine ich 2002), jetzt nach dem Umbau machen Sie Sinn!
Hier mal der Design-Vergleich:
Die klassischen stassentauglichen RWL sind aber nicht von Goodyear, sondern BF Goodrich White Letter T/A, gibt's bei Vintage Wheels oder MOR Oldtimerreifen - ABER NUR IN 15" (oder 14"), die Reifengrösse wäre 205/60 bzw. 195/60 (195 gibt's nur bei Vintage wheeels) - die sind sogar wintertauglich, da mit M+S Kennzeichnung!
P.S.: Ja - genau sone Cobra oder Mustang `68 waren auch meine Alternativ-Favoriten, habe aber eben Britisches Blut (mütterlicherseits)!
Nachteil der Cobra: blöd da keine Seitenscheiben, da ist man immer ohne Beifahrerin mit langen Haaren unterwegs, und sowieso nur im Sommer bei Schönwetter - auch weil sie keinerlei Heizung hat!
Ausserdem trägt ein 6er im Muscle-Car-Look nicht so sehr auf, ist bisserl mehr Gentleman-like und weniger so auf "Zuhälter-Kutsche", "Mucki-Bude" & "Prolo"!
Den TVR 2500M gabs ja leider nur als Coupe und nicht als Roadster, sonst wärs der geworden - ist ur-britisch, staighte Rückansicht (inkl. Leuchten) & Motor wie ein 6er, Front Ferrari GTO, hat aber auch was von nem Muscle Car und dem 300SL, finde ich!
....vllt. wird das ja mein nächster Umbau!?
Servus aus Wien!
Peter
hab grad erst den Forumeintrag hier gefunden!
Wie einige von Euch wissen, geht mein TRe ja mehr ab als vorher, Dragster-like von 0-100km/h!
Von Anfang an hatte ich mir die White Letter gewünscht (und damit meine ich 2002), jetzt nach dem Umbau machen Sie Sinn!
Hier mal der Design-Vergleich:
Die klassischen stassentauglichen RWL sind aber nicht von Goodyear, sondern BF Goodrich White Letter T/A, gibt's bei Vintage Wheels oder MOR Oldtimerreifen - ABER NUR IN 15" (oder 14"), die Reifengrösse wäre 205/60 bzw. 195/60 (195 gibt's nur bei Vintage wheeels) - die sind sogar wintertauglich, da mit M+S Kennzeichnung!
P.S.: Ja - genau sone Cobra oder Mustang `68 waren auch meine Alternativ-Favoriten, habe aber eben Britisches Blut (mütterlicherseits)!
Nachteil der Cobra: blöd da keine Seitenscheiben, da ist man immer ohne Beifahrerin mit langen Haaren unterwegs, und sowieso nur im Sommer bei Schönwetter - auch weil sie keinerlei Heizung hat!
Ausserdem trägt ein 6er im Muscle-Car-Look nicht so sehr auf, ist bisserl mehr Gentleman-like und weniger so auf "Zuhälter-Kutsche", "Mucki-Bude" & "Prolo"!
Den TVR 2500M gabs ja leider nur als Coupe und nicht als Roadster, sonst wärs der geworden - ist ur-britisch, staighte Rückansicht (inkl. Leuchten) & Motor wie ein 6er, Front Ferrari GTO, hat aber auch was von nem Muscle Car und dem 300SL, finde ich!
....vllt. wird das ja mein nächster Umbau!?
Servus aus Wien!
Peter
Zuletzt geändert von Peterhase am 14.01.2015, 16:16, insgesamt 1-mal geändert.
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runup
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Servus " hasenpeter"
only just 4 info
60ziger Reifen auf 15Zoll, geht nur meiner Meinung nach- mit ganz kurzen Federn und den richtigen Dämpfer. 205/60-15 auf 7x15 Felgen.
Sonst sieht das ganze auf einem TR- .... SCH......... aus.
Bessere Lösung, 70ziger Reifen und keine weissen Buchstaben.
Aber wie immer,
der Spruch von dem Affen- mit der Schmierseife
Gruss aus dem Süden der Region
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60ziger Reifen auf 15Zoll, geht nur meiner Meinung nach- mit ganz kurzen Federn und den richtigen Dämpfer. 205/60-15 auf 7x15 Felgen.
Sonst sieht das ganze auf einem TR- .... SCH......... aus.
Bessere Lösung, 70ziger Reifen und keine weissen Buchstaben.
Aber wie immer,
der Spruch von dem Affen- mit der Schmierseife
Gruss aus dem Süden der Region