Servolenkung für TR 4

[Henrich]

Habe da eine ungewöhnliche Frage.:

Gibt es die Möglichkeit den TR 4 auf eine Servolenkung umzurüsten?

[crislor]

sogar mehrere

1. Muckibude

2. 16" Lenkrad

3. 155er Reifen

4. alle 3 zusammen

oder versuch´s mal hier: https://www.ezpowersteering.nl/index.php?p=0&lang=de

TR4= https://www.ezpowersteering.nl/index.php?p=3&a=NDQ=

[PerseusDO]

... Gibt es die Möglichkeit den TR 4 auf eine Servolenkung umzurüsten? ...

... und Automatikgetriebe, elektr. Fensterheber, automatisches Verdeck, Lenkradheizung, Einstieghilfe*, Anhängerkupplung, Wischwasserheizung, Kolbenrückholfeder, Siemens Lufthaken, Chauffeur ...

Schau mal bei den Neuwagenangeboten, oder nach nem elektr. Rollstuhl (hat 'ne Stick-Steuerung!) ...

Mal im Ernst: wer braucht sowas?
Meine Lenkung geht auch mit 195ern als 2-Fingerlenkung - außer im Stand, da bräuchte ich schon mal 'ne ganze Hand, und ich bin wahrlich nicht der Boddybuilder-Typ.

Versöhnlich: wenn die Lenkung zu schwergängig ist, würden ich die mal untersuchen (lassen). Vielleicht klemmt einfach was?

bißchen irritierte Grüße, Klaus

* jetzt weiß ich, wozu Kermit die Schaufel am MAN hat !!!

[TR-Ralf]

Hallo Henrich,
warum möchtest Du so etwas machen?
Wenn eine Behinderung vorliegt,kein Problem nichts ist unmöglich.
Da ich auch Sicherheitstraining mit Behinderten durchführe,habe ich schon erstaunlich viele Möglichkeiten von Umbauten gesehen.

Wenn Du aber kein Handicap hast vergiss es einfach.

Gruß Ralf

[Garfield]

Mal ganz im Ernst: Wer braucht Minilites oder tiefergelegte TRs?

Ich finde seine Frage durchaus berechtigt - alle anderen sinnvollen und sinnfreien Umbauten sind ja auch zulässig und werden nicht so abgetan.

Gruß

Peter

[S-TYP34]

KLaus
Du hast die drehzahlabhängige
Nockenwellenbeleuchtung vergessen,
muss man Dir denn alles nachtragen
hast zu lange Pause gemacht.
Gruß
Harald

Ps. Das mit der Servolenkung ist machbar.

[Bibo]

Hallo,

erledigt.

Beste Grüße
Bibo

[PerseusDO]

... Ich finde seine Frage durchaus berechtigt - ...

Nun ja, Peter,

Du mit Deiner Einstieghilfe* !!!

So recht verstehe ich das Anliegen nicht.
Wenn mich Rheuma in den Knochen o.ä. quält, ich auch dann noch so in die Karre "verliebt" bin wie jetzt (-ich glaub: das wird eher schlimmer!-), mir also ein Leben ohne meine "Lady" nicht vorstellen kann, ok.
Aber zum Charakter des Wagens gehört für mich eben auch die archaische Technik - und solange die eigene "Technik" da noch mithalten kann, empfinde ich solche Überlegungen doch eher als abwegig.

Bis gestern - äh: morgen, Klaus

PS.: is' mir vorhin noch eingefallen: weiteres Sonderzubehör ... z.B.:
Coregatabs-Gebißdosen-Halterung, Defibrillatorrelaisschaltung ...
(erhebe hier keinen Anspruch auf Vollständigkeit!)

* Muß Deine Holde jetzt eigentlich immer im MAN hinter Dir herfahren? Kann die denn mit der Hydraulik umgehen? Bevor Du zuviel Druck kriegst, würd ich an Deine Stelle veilleicht mal über Gummizähne nachdenken, statt der harten aus Stahl, an der Schaufel ...

[TR7Heinz]

Klaus das was Du da alles aufzählst ist doch eh Serienausstattung und von denen die sie nicht haben nur weg gelassen worden um zu sparen, praktisch eine Schwabenversion!

Und der Kater muss reden, hat seinen TR zum MAN aufgeblasen damit er besser hinter das Steuer passt.


Wenns schee macht, gell!

[crislor]

Freun.de

Das erinnert mich doch schwer an den "Bremskraftverstärkerthread"

Ihr vergesst einfach wieder mal die eigentliche Frage :boese:

TOLERANZ Bitte

[TR7Heinz]

Na Du König dann sag doch einfach "JA" und zögere es nicht noch länger raus!

Oder wie es der Bayer sagt: Es gibt nix woas ned gibt!

[Bibo]

Hallo,

erledigt.

Gruß
Bibo

[crislor]

Bibo - lies doch einfach mal meine erste Antwort

[Bibo]

Hallo,

erledigt.

Beste Grüße
Bibo

[sixpack]

Vielleicht sagt uns Henrich ja mal warum er die Servountestützung benötigt...


Grüße... Gerhard/sixpack