Guten Rutsch für 2010 aber mit welchem Reifen.
Moderator: TR-Freunde-Team
- thorsten
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Guten Rutsch für 2010 aber mit welchem Reifen.
Ich wünsche allen Tr-Freunden schon mal einen Guten Rutsch.
In 2010 brauche ich neue Schlappen für meinen TR6 PI im Sommer!
Momentan fahre ich 5,5x15 Speiche mit Toyo 195/65 R15 91H
Gibt es was neues auf dem Reifenmarkt?
Fahre gerne Sportlich !
Sollte mein Weibchen mitfahren sollte es nicht zu hart sein
Habt Ihr einen Tipp für mich damit ich 2010 nicht ins rutschen komme.
wünsche allen einen tollen Übergang
bis 2010 Thorsten
In 2010 brauche ich neue Schlappen für meinen TR6 PI im Sommer!
Momentan fahre ich 5,5x15 Speiche mit Toyo 195/65 R15 91H
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bis 2010 Thorsten
- crislor
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Nicht neu aber bewährt: PIRELLI P6000 N1
Schöne weiche Mischung - wird gerne auf den Porschis benutzt und mit W-Kennung (270 Km/h) hast Du nach oben viel Luft.
Habe jetzt meinen 2ten Satz drauf und bin sehr zufrieden. Alte Reifen nutzen auch mit 8mm Profil recht wenig (selbsterfahren). Dann doch welche nehmen die halten aber nicht alt werden
Schöne weiche Mischung - wird gerne auf den Porschis benutzt und mit W-Kennung (270 Km/h) hast Du nach oben viel Luft.
Habe jetzt meinen 2ten Satz drauf und bin sehr zufrieden. Alte Reifen nutzen auch mit 8mm Profil recht wenig (selbsterfahren). Dann doch welche nehmen die halten aber nicht alt werden
Gruss CRISLOR Koenig der Fahrfreude
- seidelswalter
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Hallo Thorsten, eine sehr gute Plattform für Infos zu allen Reifen ist
https://www.reifen-vor-ort.de/
viel Spaß dabei
alles ein gesundes und ufallfreies Jahr
Walter
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Walter
gute Fahrt
Walter Seidel
TR6 PI Bj73 RHD pimento red Hardtop, Sitzheizung, 6 Zoll Speichenräder 195/65 Semperit Doppelrohrauspuff el. Zündung el. Benzinpumpe samt Vorpumpe - ein Leben ohne Triumph ist möglich, aber sinnlos - [Lightbox]am 4. Januar 2024 ist mein 51ster Geburtstag [/Lightbox]
:wave:
Walter Seidel
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- seidelswalter
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Hallo Thorsten, Du hast ne PN
cu
Walter
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Walter Seidel
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- redflitzer
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Moin zusammen. In meinem Schein sind 165/SR15 und 185/70SR15 eingetragen.
Kann mir jemand erklären was das "S" bedeutet?????
Ohne "S" bekommt man die Größe fast an jeder Straßenecke.
Allen zusammen wünsche ich ein schönes chrashfreies Neues Jahr.
Kann mir jemand erklären was das "S" bedeutet?????
Ohne "S" bekommt man die Größe fast an jeder Straßenecke.
Allen zusammen wünsche ich ein schönes chrashfreies Neues Jahr.
Gruß aus dem Lipperland
Damidduweisswasbescheidiss!
TR 4, 1962
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- seidelswalter
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Ich meine das ist einfch nur der Geschwindigkeitsindex, der früher vor dem "R" und nicht wie heute am Ende stand; ist bei mir auch noch so rum in den Papieren.Kann mir jemand erklären was das "S" bedeutet?????
D.h. du brauchst die eingetragene Reifengröße mit mind. Geschwindigkeitsindex "S", also 180 km/h.
Viele Grüße und nen guten Rutsch
Achim
- DietmarA
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Achim hat Recht.
Mein PI hatte Anfang der 70er 185 HR 15 eingetragen. Weil - schneller als 180.
In SR gabs die Größe auf dem Käfer. Als HR aber nur als Michelin XAS auf Citroens DS und entsprechend teuer.
Chrislor erinnert sich vielleicht noch dran.
185/70-15 waren damals schon deutlich günstiger auch in H zu haben. Aber zu dieser Zeit war der TÜV in Hessen ziemlich sperrig und wollte das nicht ohne weiteres eintragen.
Feiert schön
Dietmar
Mein PI hatte Anfang der 70er 185 HR 15 eingetragen. Weil - schneller als 180.
In SR gabs die Größe auf dem Käfer. Als HR aber nur als Michelin XAS auf Citroens DS und entsprechend teuer.
Chrislor erinnert sich vielleicht noch dran.
185/70-15 waren damals schon deutlich günstiger auch in H zu haben. Aber zu dieser Zeit war der TÜV in Hessen ziemlich sperrig und wollte das nicht ohne weiteres eintragen.
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Dietmar
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Billig, optisch stimmig und mit gutem Grip sind auch die Avon CR322. Habe ich seit Jahren auf allen Triumph's. Im Test haben die sehr gute Ergebnisse bei Nässe usw. gebracht, aber am Ende schlecht abgeschnitten, weil die schneller verschleißen. Genau das finde ich aber beim Oldtimer zusätzlich gut, weil man nicht die Fahrleistungen hat und mit solchen Reifen dann hoffentlich nicht in die Problematik der Überalterung kommt.