Alu-Ventildeckel

[Pioniergeister]

Hallo

Mein neuer Ventildeckel hat vor dem Entlüftungsanschluss keine Abdeckung als Abscheiderfunktion im vergleich zum Alten,
das Loch zum Anschluss ist also frei für Spritzöl,

gibt es eine Idee

Gruß
Alois

[Uriah]

Hi Alois,

vielleicht Stahlwolle reinstopfen?

Grüße
Uwe

[SteffenTR6rot]

Hallo Alois.
Du bist doch bestimmt in der Lage ein Blech vor dem Ausgang anzubringen,oder?
Mit deinen Fähigkeiten bin ich fest davon überzeugt.
Gruss aus HH
Steffen

[Pioniergeister]

Hallo Uwe

wäre eine möglichkeit,

im Motor herrscht Überdruck, würden da die Leckgase das Öl nicht mit transportieren?
hatte an ein Abdeckblech, wie es der Seriendeckel hat, gedacht,
es müsste das Alu aber angebohrt werden,

Gruß
Alois

[Pioniergeister]

Hallo Alois.
Du bist doch bestimmt in der Lage ein Blech vor dem Ausgang anzubringen,oder?

Gruss aus HH
Steffen

hmm... also doch bohren, soll ja nicht in den Keller fallen,

Gruß
Alois

[Constantin]

An der Stelle solte kleben doch kein Problem sein. Ich denke heißer als 150-200°C wird es da nicht.

[Pioniergeister]

Hallo Constatin

was für einen Temp. beständigen Kleber kannst du empfehlen?

Alois

[MadMarx]

der ventildeckel ist vermutlich höher als das original, darum kommt dort kaum öl hin. jedenfalls bei meinem motor wird über den oberen schlauch kein öl gefördert.

gruß
chris

[Mumins]

Hallo Constatin

was für einen Temp. beständigen Kleber kannst du empfehlen?

Alois

Mach doch einfach Knetmetall rein.

[Willi]

Löten ist kleben auf jeden Fall vorzuziehen. Ich habe mir mal von einer Oldtimer- Messe ein "Lötset" für Aluminium mitgebracht. Weil ich zwischen den Zuschauern am Stand "funktioniert nicht" oder sowas gebrummelt habe hat mit der Verkäufer den Brenner in die Hand gedrückt und mich selber löten lassen. Mit der richtigen Vorbereitung der Lötstelle und dem richtigen Material funktionierte das erstaunlich gut.

Das Set besteht auf dem Lötdraht für Alu und einem Flussmittel. Gelötet wird mit dem Propanbrenner. Wenn Du Interesse hast suche ich Dir den Lieferanten raus. Du kannst aber auch unter "Aluminium löten" googlen oder die ganze Sache von einem Kühlerbau- Betrieb machen lassen. Kühler und Wärmetauscher sind heutzutage häufig aus Alu.

Gruß
Willi

[Eckhard]

Die Abdeckung würde ich mit zwei Schräubchen M2 befestigen
Das Kernloch ist nur 1,6 mm groß

Das Ganze mit LOCTITE 638 verkleben. Vorher die beiden Schrauben auf die richtige Länge bringen. Einfach, gut und nur nach suchen sichtbar

Eckhard

[Pioniergeister]

Hallo

habe meine Kurbelgehäuse-Entlüftung über ein T-Stück zum Druckausgleich nicht nur am Vergaser sondern auch am Luftfilter angeschlossen,
nicht daß die K+N plötzlich zu machen und das Gemisch fett wird,
deswegen die vorbeugende Frage

Ölabscheider hatte ich früher mal eingebaut, da war nur Kondenswasser im Behälter,

Gruß
Alois

[seidelswalter]

https://www.gasketinnovations.flyingcart.com/

hier gibt es Silicon-Dichtungen für den Zylinderkopfdeckel, sowohl ALU als auch Blech

hab gerade 2 bstellt.

cu
w

[gelpont19]

was für einen Temp. beständigen Kleber kannst du empfehlen?
Alois

Loctite 2701 ist zwar ne Schraubensicherung, aber ausdrücklich auch für Fügeteile als geeignet beschrieben. Nicht für Kunststoffteile !
Temp.Bereich : -55°C bis + 150°C ...zum Lösen muss man auf 300°C erwärmen.

...fallste doch kleben willst.

win