Montage Kardanwelle TR4 Starrachser mit OD

[voltri]

Leute,
ich habe 'nen Blackout: das (kurze) Schiebestück wird am Diff. montiert, oder?????
Rolf

[mn-nl]

Beim TR6 ist das Schiebestueck an die Getriebeseite. Ob der TR4 da andersherum ist glaube ich kaum.

Bei die Englaender war aber alles moeglich....

Marc

[Eckhard]

@ Rolf

Du liegst richtig

Gruß

Eckhard

[voltri]

Leute,
ihr verwirrt mich vollends.

Drauf gekommen bin ich, der Schmiernippel für das Schiebestück läßt sich mit der Fettpresse nicht erreichen wenn es getriebeseitig eingebaut ist (Blechtunnel).
Andererseit habe ich gerade mal den alten Spare Parts Catalogue ausgegraben und danach hängt das lange Rohr am Diff. Der Katalog sieht Schmiernippel nur für die Kreuzgelenke vor. Demnach muß die Welle zum Schmieren des Schiebestücks wohl herausgenommen werden...
Mein "gläsener" 4er an der Werkstattwand bildet gerade an dieser Stelle den überaus wichtigen Fahrersitz ab.
Das WHB schweigt sich mal wieder aus. Die Flansche sind Flansche und nicht Getriebe- oder Diff.Flansch.
Laßt uns nach dem Remis der Meinungen nun zu einer mehrheitlichen Entscheidung kommen. :mail:

Danke schon mal

Rolf

[voltri]

Nix????

Rolf

[mn-nl]

Angeblich hatte die alte Getriebetunnel (aus Pappe) ein Gummistoepsel oben an die hintere Seite, so quasi unterhalb die Handbremshebelgriff (TR6 ).

Dadurch war die Schmiernippel zu erreichen, nach anheben der Auslegeware.

Marc

[ts27952]

Der TR3- Getriebetunnel hat eine Öffnung oben, die mit einem großen Gummistöpsel verschlossen werden muß. Ob die NAchfolger das noch haben, weiß ich nicht.

[rintintin]

bei meinem 3er sitzt das schiebestück auf jeden fall gertriebeseitig

gruß
robert

[Hurti]

Hallo,
Das Schiebe stück habe ich bei meinem 4er Getriebe seitig. Zum leichteren abschmieren habe ich den Tunnel getrennt so das ich die ca. letzten 15cm abheben kann. hat sich seit 10 Jahren bewehrt.

Gruß Helmut

[voltri]

@ All

Danke euch allen. Mache mich gleich mal an die Arbeit.

An die Gelenke komme ich gut ran (getrennter Tunnel). Die Welle besitzt aber auch einen Nippel am Schiebestück, der nach Montage der Welle im Tunnel verschwindet. Mal schauen, ob ich mit einem abgewinkelten Nippel weiterkomme.

Gruß

Rolf

[Frank67]

Hallo Rolf,
also bei meinem 3er saß das Schiebestück auch am Getriebe (siehe Bild). So habe ich den wagen letztes Jahr zerlegt. Gehe also mal davon aus das es so auch richtig ist.

Gruß Frank

[ts27952]

Hallo rolf,

"sliding joint is always placed towards front of vehicle" ist der letze satz im kapitel zum propeller shaft des werkstatthandbuchs zum TR3

Also: Schiebestück nach vorne, wie bereits vermutet.
_________________
Johannes

[Aceca]

Hi all,

Johannes hat absolut Recht! Das Schiebestück zeigt immer Richtung Getriebe und zwar nicht nur bei TRs, sondern bei allen mir bekannten Engländern.

Chris