Hierzu sind mir zwei Dinge eingefallen, die ich zur Diskussion stellen möchte.
1) Wir haben hier relativ viele "Gäste" aus unserem Nachbarland, den Niederlanden. Die meisten von ihnen lesen jedoch nur mit, möglicherweise weil sie sich scheuen, hier auf deutsch zu schreiben. Meine Idee wäre es, ein kleines Unterforum einzurichten, in dem unsrere nachbarn sich auch auf Niederländisch austauschen können. Das funktioniert aber nur, wenn wir hier die Unterstützung von ein oder zwei zweisprachigen Freunden bekommen - ich dachte an Wiel oder an Marc? Anfragen, die nicht im NL-Forum geklärt werden können, könnten dann auch an das D-Forum weitergeleitet werden, und umgekehrt. Das bedeutet natürlich ein wenig Arbeit für die Moderatoren und hängt daher davon ab, ob diese dazu bereit sind und ein solches Forum überhaupt für sinnvoll erachten.
2) Nicht nur in der Datenbank, auch beim diesjährigen Deutschland-TReffen wird wohl auch der "kleine Bruder" des TR, der Spitfire anwesend sein. Einige von Euch haben sogar beides: Spitfire UND TR. Andere haben neben dem TR noch andere Triumph-Fahrzeuge.
Meine Idee wäre es, ein zusätzliches Spiti-Forum, oder aber auch "sonstige Triumph-Fahrzeuge" einzurichten, welches sich mit spezifischen Problemen dieser Baureihen beschäftigt. Auch hier wäre es angenehm, wenn jemand moderierend mithelfen würde, sollte ein solches Forum begrüßt werden.
Ich möchte hier nichts unbedingt durchsetzen, sondern dieses Posting als Diskussionsgrundlage verstanden wissen. Bei zu viel Gegenwind streiche ich also schnell die Segel...
Ich bin mir bewußt, daß wir hier in einem TR-Forum sind und der TR das eigentliche Thema darstellt. Dennoch meine ich, daß man den Blick nach links und rechts nicht meiden sollte, und zumindest die Fahrzeuge von Triumph haben bisweilen ja ähnliche Probleme und sind in einzelnen Baugruppen auch gleich.
Na, dann legt mal los!
Gruß
Peter
etc. können sich da ebenfalls nicht beteiligen. Deshalb halte ich es für besser gleich in Englisch zu posten. Auch bei den Deutschen Usern werden viele dabei sein die da mitmachen können. Was für Niederländisch nur für wenige gelten wird. Beides währe aber trotzdem ein Versuch wert.
. Die Probleme sind im Großen und Ganzen die Gleichen. Vielleicht (sogar wahrscheinlich) kann hier im Forum dem armen Teufel geholfen werden, der ein Kupplungsproblem mit seinem 1850HL hat.
. Vielleicht sollte man TR-Freun.de künftig als „Triumph Freunde“ lesen.
).