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ich habe mir vor kurzem einen TR4 Bj 66 gekauft.
Leider ist bei der ersten Ausfahrt die Welle des Drehzahlmessers gebrochen. Beim Ausbau der Welle, ist mir aufgefallen, dass diese sehr stark gebogen wird, um in den Anschluss des Drehzahlmessers zu gelangen. Auf Bildern anderer Fahrzeuge ist mir aufgefallen, dass der Drehzahlmesser manchmal links und manchmal rechts eingebaut ist.
Gibt es da ein richtig oder falsch?? Meiner ist momentan an der rechten Seite eingebaut.(ich habe einen lenkslenker mit Meilenanzeige)
die Welle scheint auch so heiss gelaufen zu sein, dass die ummantelung geschmolzen ist ( an der Stelle, die auch so gebogen ist---im Inenraum--nicht am Motor)
Grüssse Mitty