MX5-Sitze: von welchem Modell?

[ulli_bonn]

Hallo Community,
welche MX5-Sitze passen in den TR6?
Meist wird das Modell NA genannt. Passen nur die? Solche vom NC-Modell folglich nicht?

Danke für Eure Rückmeldung.
Und, ja, SuFu habe ich genutzt.

Grüsse, Ulli

[Golfo1]

Moin
Ich habe ca. 6-7 x die NA und NB Sitze verbaut, die Passen auf meine gebauten Sitzschienen von den TR Freunden.
NC Sitze sind mir noch nicht untergekommen

Uwe

[Ralf-TR6]

Hallo,
Ich hatte selbst mal einen NB. Die Sitze kann ich nur empfehlen
Gruss
Ralf

[ulli_bonn]

Danke für Eure Rückmeldung.

... Die Sitze kann ich nur empfehlen

Das ist das, was man allenthalben hört. Habe unlängst auch mal in einem TR6 mit MX5-Sitzen probe gesessen und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Hintergrund meiner Frage ist, dass ich ein Paar Sitze von einem NC-Modell an der Angel habe. Das NC-Modell wurde 2005-2015 gebaut und für mich scheinen Karosserie und Abmessungen die gleichen zu sein wie beim Urmodell. Nur dass es keine Klappscheinwerfer hat. Sind irgendwo die Abmessungen der Sitze (TR vs MX5) und der Sitzschienen hinterlegt?

[UweK]

Hallo Ulli,

Die Sitze vom MX-5 sind bei den ersten beiden Serien NA und NB nahezu identisch. Beim NB sind die Gurtpeitschen am Sitzgestell befestigt, kann man aber abschrauben. Beide Typen passen in den TR (eigene Erfahrung). Es gab hier mal Skizzen der Adapter, kann man aber auch leicht selbst machen. Dazu Sitze auf Papier/Pappe im Auto stellen, originale Löcher im TR Bodenblech und Löcher in MX-5 Sitzschienen anzeichnen, Umrisse der Platten anzeichnen und diese Schablonen dann in 3 oder 5mm Stahlplatte nachbauen. Befestigungsschrauben für MX-5 Sitze ggf. anschweißen. Ich müsste eigentlich auch noch irgendwo die Schablonen haben, bei Bedarf suche ich mal in der Werkstatt.
Manche kürzen zudem die Mazda Sitzschienen, um den Verstellbereich zu vergrößern, im Web und ggf. diesem Forum gibt es dazu einige Beiträge.

Vorteil dieser Vergehensweise: Du kannst die Sitzposition an Dein Auto anpassen, wenn z. B. schon mal jemand an den Bodenblechen geschweißt hat. Die Mazda Sitze sind um Lichtjahre besser als das TR Campinggestühl ( liegen ja auch 30 Jahre dazwischen)und wer mag, kann die Bezüge an die TR Innenausstattung anpassen. Hab das beim TR4 mit weißen Kedern machen lassen und sieht m. E. super aus.

Passprobleme gibt es grundsätzlich am ehesten am Verdeckgestänge. Und da habe ich auch meine Zweifel bzgl. der NC Sitze. Die sind deutlich gerader geschnitten, die Lehne verjüngt sich nach oben also nicht. Habe mit diesen Sitzen aber keine eigenen Erfahrungen.

Grüße
Uwe

[ulli_bonn]

Hallo und danke an Alle für die Infos und Eure Unterstützung. Habe jetzt auch einmal nach MX5 recherchiert, also sozusagen 'gegoogelt' wie man wohl sagt. Das NC-Modell des MX5 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie das Ur-Modell, aber es ist breiter und das lässt vermuten, dass auch die Sessel dem Zeitgeist folgend fetter geworden sind. Gebaut bis 2015, da wird das auch optisch kaum in einem TR6 passen.

Bei mir steht jetzt erst mal die Lackierung der Rohkarosserie an. Da habe ich mit den Sitzen noch ein paar Monate Zeit.

Noch mal Danke und Grüsse in die Runde
Ulli

[ulli_bonn]

Hier abschliessend noch ein Bild von den NC-Sitzen.
Sicherheitsgurt in die Lehne integriert Das wäre schon unique.
Stammen von jemand, der seinen MX5 für den Rennsport umbaut und alles rausschmeisst, was nicht zum Fahren absolut notwendig ist. Aber abgehakt.

MX5-NC-Sitze_kl.jpg

[tr6ernst]

Hallo Ulli,
schaue Dir mal auf Youtube Filme unter "Triumph TR6 Buyers Guide" an. In dem weissen TR6 sind die richtigen Mazda-Sitze verbaut.
Die Sitze aus den aktuellen deutschen Sportwagen sind einfach zu groß in einem Triumph. Außerdem kannst Du mit der Konsole die Postion des Sitzes in der Höhe und seitlich anpassen, so daß der Sitz auch weiter nach hinten in die vorhandene Verschraubung montiert werden kann. Ab einer Körpergröße über 1,75m ist da etwas möglich, da der Sitz am zurück gelegten Verdeckgestänge vorbei positioniert werden muß. Die Kopfstütze ist am Mazda-Sitz nicht so üppig, so dass der Sitz perfekt in den TR paßt. Es gibt auch die Möglichkeit den Sitz mit der gewünschten Lederfarbe für ab 300 € neu beziehen zu lassen. Auch eine Sitzheizung kann dann nachgerüstet werden. Schaue einfach mal hier bei den Freunden nach, es sind einige Berichte eingestellt. Ich hatte mir BMW Z3 Ledersitze besorgt, war dann aber entsetzt wie groß die Sitze im TR (unpassend) aussahen. Grüße Ernst

[Klauswö]

Hallo Ulli,

hier meine MX5 NA Sitze im TR 250:


Viele Grüße
Klaus

[Fuzzy]

Es gibt auch noch die NA-Sitze mit festen, integrierten Kopfstützen. Die haben zum Teil sogar integrierte Lautsprecher im Kopfstützenbereich. Die Sitze haben Ähnlichkeit mit den frühen US Sitzen vom 6er. In den USA gibt es dafür auch Bezüge zum Restaurieren der Sitze, die dann auch optisch auf die Steppung der originalen 6er-Sitze abgestimmt sind.

Die von Klaus gezeigten Sitze, mit den separaten Kopfstützen, gab es meines Wissens auch im NB. Soweit ich weiß, gab es die einteiligen Sitze beim NB nicht mehr. Ein guter TR-Kollege hat solche Sitze unlängst für seinen 4A in TR-Optik gekauft. >>> Rot mit weißem Piping. Die Sitze sind filigran und passen perfekt. Das sieht sehr stimmig aus.

Die NC sind wieder mit integrierten Kopfstützen. Aber die wären mir zu modern. Aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.

Was mir außerdem gut gefällt >>>Der Krempel ist einfach rückbaubar