Auch in meinem TR250 hatte ich damals 6er Scheiben montiert und mich gewundert, dass sie nicht passend einzustellen waren.
Passt TR4-Seitenscheibe in TR6?
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nitromethan
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Re: Passt TR4-Seitenscheibe in TR6?
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nitromethan
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Re: Passt TR4-Seitenscheibe in TR6?
Das ist aus meiner Sicht durchaus ein interessantes Thema.
Und ich muss zugeben, dass mir das nach über 30 Jahren TR-Schrauberei neu ist.
Gibt es einen Zusammenhang zu den Fensterhebermechanismen, Verdeckgestänge, ..... ?
Ist das eindeutig den verschiedene Fahrzeugtypen zuzuordnen?
>>>TR4 > 4A > 5/250 > 6
TR4 mit Zeltbau-Gestänge
TR4A mit moderneren Gestänge, aber noch ohne Dichtleisten
Fensterhebermechanismus müsste bei beiden identisch sein.
Beim TR 5/250/6 müsste der Fensterhebermechanismus und das Verdeckgestänge mit den Dichtleisten identisch sein.
Ich frag mich nur wie das mit den Surrey-Tops aussieht. Die gab es ja beim 4/4A/5/250 .....
Oder gab es da auch Unterschiede?
In Summe würde ich mutmaßen, dass die unterschiedlichen Scheibengeometrien mit den unterschiedlichen Fensterhebermechanismen zusammen hängen.
Und ich muss zugeben, dass mir das nach über 30 Jahren TR-Schrauberei neu ist.
Gibt es einen Zusammenhang zu den Fensterhebermechanismen, Verdeckgestänge, ..... ?
Ist das eindeutig den verschiedene Fahrzeugtypen zuzuordnen?
>>>TR4 > 4A > 5/250 > 6
TR4 mit Zeltbau-Gestänge
TR4A mit moderneren Gestänge, aber noch ohne Dichtleisten
Fensterhebermechanismus müsste bei beiden identisch sein.
Beim TR 5/250/6 müsste der Fensterhebermechanismus und das Verdeckgestänge mit den Dichtleisten identisch sein.
Ich frag mich nur wie das mit den Surrey-Tops aussieht. Die gab es ja beim 4/4A/5/250 .....
Oder gab es da auch Unterschiede?
In Summe würde ich mutmaßen, dass die unterschiedlichen Scheibengeometrien mit den unterschiedlichen Fensterhebermechanismen zusammen hängen.
Gruß,
Jörg
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