Schlauchreifen

[Triumphator]

Wenn Schlauchreifen schon vor längerer Zeit (10 Jahre +) montiert wurden kann folgendes geschehen:
Das damals verwendete Talkum nimmt Wasser auf und die „Schmierwirkung“ ist weg. Es bildet kleine schwarze Klümpchen, die erhärten und während der Walkarbeit den Schlauch aufrauhen. Der Schlauch wird porös und verliert Luft.
Dies passiert nur bei „Fahrzeugen“.
Also nach längerer Zeit - obwohl das Profil noch gut ist - neue Reifen und Schläuche montieren und vllt. gleich auf schlauchlose Räder umrüsten.
Ansonsten immer einen Schlauch und einen Ventilausdreher, einen Montierhebel und eine Luftpumpe (Kompressor) im Fahrzeug mitführen.
Bei Felgen ohne Doppelhump (2H) kann man den Schlauch austauschen ohne den Reifen von der Felge nehmen zu müssen.

Grüße

Wolfgang