Hallo zusammen,
ich möchte bei meinem TR7 die Chromleiste der Frontscheibe entfernen!
Gibt es einen Trick diese ohne Beschädigungen ab zu bekommen ? wenn ja wie
Hallo Jörg,
bei mir ist zwar schon ein paar Jahre her, seit ich das gemacht habe.
Ich hatte damals vorsichtig von beiden Seiten mit einer dünnen Klinge denn Dichtstoff angeschnitten (eventuell Kantenrundung abkleben). Danach lies sie sich schon vorsichtig anheben. Mein Autoglaserfreund hat dann während ich angehoben habe mit einem dünnen Draht nach und nach durchgeschnitten. So hab ich es dann bei meinem Schlachtfahrzeug auch gemacht. Die Chromleisten habe ich beide Male heil runtergebracht. Je nachdem wie der Vorbesitzer die in den Dichtstoff eingedrückt hatte geht das einfacher oder schwerer.
Zuerst den Verschiebeklipp oben mittig lösen, etwas seitlich verschieben, dann geht der raus. Wenn mann ihn dabei leicht aufbiegt, lässt sich das wieder zurück biegen.
Scheibenrahmen vor dem Aufbringen der neuen Scheibe sorgfätigst reinigen!
Silikonspray....WD40....jedenfalls, was "fluscht"...
Bei der Montage evtl. Gummi um Scheibe und die Chromleiste vor Montage der Scheibe im Scheibenrahmen schon auf´s Gummi schieben....
Peter, beim TR7 ist die Scheibe und der Scheibenrahmen geklebt. Da iss nix mit Gummi!
Auf keinen Fall WD40 oder irgend ein Öl da draufbringen sonst hast Du danach eventuell Probleme mit dem Verkleben!
Hallo Jörg
zu dem Profi Autoglaser der den Scheibentausch mit mir gemacht hat bin ich über meine freie Werkstatt gekommen. Dort haben die einen Autoglaser der in die Werkstatt kommt. Habe ihn angerufen. Der kam dann zu mir mit seinem Werkstattwagen zu mir. Die Vorarbeiten hatte ich mit Ihm besprochen.Er hatte natürlich alles dabei und kannte sich voll aus. Habe dann mit ihm zusammen die Scheibe rausgemacht und die neue eingebaut. Dichtmittel, Klebeband, Reiniger hatte er alles dabei. Das war zusammen eine schöne Arbeit. Scheibe ist auch heute nach einigen Jahren noch dicht. Da ich einen Steinschlag hatte wurde alles von der Versicherung bezahlt. Aber ich konnte eben den Scheibenrahmen retten und wiederverwenden.
Insgesamt war der Preis für den Tausch selbst recht günstig. Die Scheibe hatte ich selbst besorgt.
Zum Tauschen der Scheibe musst DU auf jeden Fall zu Zweit sein.
BayernTR7 hat geschrieben: ↑29.05.2024, 14:42
Peter, beim TR7 ist die Scheibe und der Scheibenrahmen geklebt. Da iss nix mit Gummi!
Auf keinen Fall WD40 oder irgend ein Öl da draufbringen sonst hast Du danach eventuell Probleme mit dem Verkleben!
Oh! Ich dachte, das wäre ähnlich den späten Spitfire-Scheiben /Chromleisten
danke sehr,
Scheibe ist wieder drin, mir einem spezial Draht raus geschnitten und dann wie oben schon beschrieben alles penibel vorberietet und die neue eingeklebt.
Allerdings habe ich normalen Scheibenkleber benutzt und nicht dieses Spezielle zeug was im Handbuch beschrieben ist mit dem Schmelzdraht.
Bin mal gespannt ob das auch auf Dauer funktioniert. Gefühlt sitzt die Scheibe ein bis 2mm tiefer im Scheibenrahmen.
diego01 hat geschrieben: ↑12.06.2024, 12:37
danke sehr,
Scheibe ist wieder drin, mir einem spezial Draht raus geschnitten und dann wie oben schon beschrieben alles penibel vorberietet und die neue eingeklebt.
Allerdings habe ich normalen Scheibenkleber benutzt und nicht dieses Spezielle zeug was im Handbuch beschrieben ist mit dem Schmelzdraht.
Bin mal gespannt ob das auch auf Dauer funktioniert. Gefühlt sitzt die Scheibe ein bis 2mm tiefer im Scheibenrahmen.
Wir haben bei mir auch das moderne Zeugs genommen und nicht das im Handbuch beschriebene. Ist seit mehreren Jahren und wirklich auch harten Regengüssen dicht!