Moin!

Kann mir jemand die Maße von Teil 39 geben?!? Dann bau ich mir das nach zum Ausdrucken.....
Oder wie habt ihr das gemacht ohne das Teil? Mutter + U-Scheibe?

Peter

Hallo zusammen,
bei mir ist das Teil 39 mit dem Hardtop verschweißt bzw. hartgelötet. Es hat ein Innengewinde und kann auch Druck aufnehmen.
-> Mir erscheint 3D Druck in Kunststoff nicht soo geeignet...
Viel Erfolg ....
Carsten

ah...verstehe..danke...

Hab das Hardtop gerade nicht zur Hand um selber zu gucken....

Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet. Leider habe ich die Teile aktuell verbaut und der Wagen steht etwas weg in einer Garage.
Sobald es wieder wärmer wird kann ich gern eins losschrauben und vermessen.

machst Du ein HT drauf? Das Werkshardtop?

TR6-72 hat geschrieben: ↑17.01.2024, 15:48 Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet.

Cap - Plastic - Cover - Rear Adjuster Nut - 626576

So steht´s auch bei Rimmer...

Das Hardtop will ich montieren, damit ich den Wagen auch mal immer Sommer auf der Straße stehen lassen kann (Laternenparker) und nicht immer in der Garage (10km entfernt).

Peter

Ich werde aus ähnlichen Gründen in naher Zukunft auch auf "Coupe" umbauen.
Wobei die Garage/Werkstatt zwar im/am Haus ist, aber die ist immer mit anderen schraubbedürftigen Oldies voll.
Außerdem sieht der 6er mit dem Werks-Stahl-HT meines Erachtens klasse aus.
Ich lese aufmerksam mit. Bin mir nicht sicher, dass bei mir alle Teile für den "Umbau" vorhanden sind.

Wenn drucken nicht gehen sollte, dann kennst du bestimmt einen der einen kennt, der ne Drehmaschine hat. Das sollte kein Hexenwerk sein. Vor allem dann, wenn Dieter die Maße besorgen kann.

Drucken geht immer (z.B. aus PETG oder Nylon)...
Ansonsten halt drehen aus POM....aber ohne Vorlage (und Hardtop) geht garnix

Peter

Kamphausen hat geschrieben: ↑17.01.2024, 21:45

TR6-72 hat geschrieben: ↑17.01.2024, 15:48 Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet.

Cap - Plastic - Cover - Rear Adjuster Nut - 626576

So steht´s auch bei Rimmer...

Peter

Hallo Peter,

Warum bestellst du die Teile nicht bei Rimmer?
Bei den Seitenbefestigungen habe ich damals was gebaut, da entweder nicht verfügbar oder aber unverschämt teuer.

Ja gut,
aber wenn man die Maße hat, dann ist sowas halt auch
je nach Möglichkeiten in sehr guter Qualität ratzfatz gedreht oder gedruckt.

TR6-72 hat geschrieben: ↑18.01.2024, 08:14 Warum bestellst du die Teile nicht bei Rimmer?
Bei den Seitenbefestigungen habe ich damals was gebaut, da entweder nicht verfügbar oder aber unverschämt teuer.

Weil NLA ist.....

https://rimmerbros.com/Item--i-626576

Przrt

Bin auch immer wieder hin- und hergerissen mit dem HT - sieht nicht schlecht aus, macht das Auto auch viel steifer/leiser/komfortabler, eher GT - aber halt auch geschlossen.

Wie hantiert Ihr mit dem Teil? Ich finde es extrem unhandlich, schwer dazu - und passt von der Größe her in kein normales Auto, braucht Anhänger oder Sprinter. Habt Ihr da Tricks oder Erfahrungen?

Ich besitze auch ein Hardtop und finde es auch "benutzenswert"
Ich frage Euch: lasst Ihr das Verdeck montiert, oder nicht?

LG
Michael

Verdeck ab, sind nur ein paar schrauben und du hast viel Stauraum hinter den Sitzen

Timm hat geschrieben: ↑19.01.2024, 13:11 Verdeck ab, sind nur ein paar schrauben und du hast viel Stauraum hinter den Sitzen

Will nicht den thread kapern, aber hier eine kurze Frage zwischendurch. Verdeck runter ist einfach, drauf fand ich neulich ziemlich ätzend als ich die Innenverkleidung hinten neu gemacht habe. Ich habe mir ziemlich einen abgebrochen, die beweglichen Platten mit den 3 Gewinden die Schraublöcher in Position zu bringen und mit den Schrauben zu treffen. Gibt's da einen Trick dabei?

Danke und Gruß
Achim