https://www.ebay.co.uk/itm/266582605823

Dann hoffe ich mal, das Du nicht mehr als für dieses frisch restaurierte Exemplar gezahlt hast....Ist ja schon nen ziemlich ausgefallener Geschmack, für den man erst mal nen Käufer finden muß....

Peter

Als Architekt kann ich dazu nur sagen: Es kommt der Tag, an dem die finanziellen Schmerzen vergessen sind. Und es ist völlig egal, wieviel etwas gekostet hat. Es bleibt einzig die Freude.
Wenn es gut ist…..
Frohes Neues!

Hi Tom!

Da hast Du Dir aber ein feines Weihnachtsgeschenk gemacht! Bestimmt sieht man sich mal in WES
Allzeit gute Fahrt wünscht
Chris

Hallo Thomas,
interessanter Wagen!
Wann sieht man sich damit am Liebfrauenhof?
Hoffentlich bald!

ein OPEL Kapitän von 1939 , sieht aber besser aus und macht mehr her!
mfg

Hallo,

ich finde es sehr schade, dass hier immer alles schlechtgeredet wird. Tom hat aufgrund seiner Erfahrung vermutlich für sich das richtige Fahrzeug zum für sich richtigen Preis gekauft. Ich freue mich mit ihm, wenn er mit dem Wagen viel Freude und Spaß hat. Hoffentlich informiert er uns auch zukünftig wie es weiter geht und postet viele schöne Fotos.
Was er bezahlt hat und ob er ihn zu diesem Preis jemals wieder verkaufen kann ist mir sowas …. . Hauptsache er ist glücklich und freut sich an seiner Neuerwerbung.

Viele Grüße
Walter

…ja, hier wird zuerst gefragt (ich zitiere): was haste für den Karren bezahlt?

Grüße

Wolfgang

Ich finde gerade die Sachen gut, die nicht Maimstream sind.
Hab mich laaaaaange damit beschäftigt einen Klassiker für den täglichen Ganzjahreseinsatz zu suchen. Kann mit dem neuen Gelumpe einfach nichts anfangen. Ist das ein "Sünde" ? Ich sage nein, wenn ordentlich versiegelt und regelmäßig gepflegt wird, passiert da garnichts.
Komplett durch den bunten Gemüsegarten hab ich virtuell gesucht.. Von Kleinstwagen über Ami-Pickup bis S-Klasse, von Young- bis Oldtimer ....
Dabei bin ich gedanklich auch um den P5, P5B Coupe und den P6 alle in 3,5 V8 herumschlawenzelt.
War am Ende aber dann doch zu feige. >>> Auch für den Notfall keine Werkstatt, zu viel Verbrauch, ..... kurz, die Vernunft hat beim Altagsklassiker gesiegt und es ist ein Opel aus den 70ern geworden. >>>Rostfreie und ungeschweißte Basis, grundsolide tausendfach bewärte, sehr gut beherrschbare, einfache Technik, Heckantrieb, Teile Verfügbarkeit, .....

Aber ich freue mich immer wieder, wenn ich hierzulande Exoten wie nen P4 zu Gesicht bekomme. Das ist für mich immer wieder wie ein strahlend frischer Farbtupfer im grauen Einheitbrei.

Also Tom, von meiner Seite kann ich nur sagen >>>klasse !!! ich wünsche dir viel Spaß damit.

GregorK hat geschrieben: ↑16.01.2024, 20:38 Hallo Thomas,
interessanter Wagen!
Wann sieht man sich damit am Liebfrauenhof?
Hoffentlich bald!

Hallo Freunde,

es gibt sehr besondere Umstände, warum es solch ein Wagen sein sollte.

So etwas erzähle ich aber nur in einem privaten und persönlichen Gespräch.

Klar Gregor, dass ich damit mal nach Mülheim komme, wann weiss ich noch nicht genau.

Heute wurde er erst einmal zu mir nach Wesel "huckepack" gebracht, wegen der unsicheren Wetterlage.

Nächste Woche bekommt er dann das Wunschkennzeichen "MO RO 58H" zugeteilt.

Dann sehen wir weiter.

Erste Ziele sind natürlich hier am Niederrhein, wie Geldern und Dinslaken...

Etwas "Fahrenüben" muss ich mit dem Rechtslenker auch noch.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Gruss
Thomas

….das Gas ist rechts, auch beim Rechtslenker….

Grüße

Wolfgang

tr_tom hat geschrieben: ↑18.01.2024, 16:48 Heute wurde er erst einmal zu mir nach Wesel "huckepack" gebracht, wegen der unsicheren Wetterlage.
Gruss
Thomas

Ich empfehle dring zu Waschen, wenn´s am WE >0°C ist...hab mal bei ähnlicher Wetterlage ne nackte GT6 Karosse Huckpack transportiert und die war innen wie aussen in Salz gepudert....

Peter

Ach ja.....und das mit dem Rechtslenken ist gar nicht so schwer!
Hauptsache nicht versuchen, den linken Arm aus dem Fenster zu hängen

Dann bis auf bald mal, happy motoring
Chris

…kommt auf die Armlänge an….

Kamphausen hat geschrieben: ↑19.01.2024, 08:24

tr_tom hat geschrieben: ↑18.01.2024, 16:48 Heute wurde er erst einmal zu mir nach Wesel "huckepack" gebracht, wegen der unsicheren Wetterlage.
Gruss
Thomas

Ich empfehle dring zu Waschen, wenn´s am WE >0°C ist...hab mal bei ähnlicher Wetterlage ne nackte GT6 Karosse Huckpack transportiert und die war innen wie aussen in Salz gepudert....

Peter

Hallo Peter,

keine Angst, der Transporter war unten herum geschlossen.

Aber ich werde ihn schon in Kürze sicher noch waschen, sobald es etwas wärmer wird.

Gruss
Thomas

Hi!

Ein absolutes top Fahrzeug!
Es gibt keine tolleren Autos als solche alten Engländer!
Es liegt mir ferne irgend eine Kritik am Fahrzeug zu über.
Einfach toll, einfach toll!

Gyula