Hallo Dietmar,
vielen Dank für den Tipp "TR-Classics" die hatten meinen gewünschten TRW 0,7" Bohrung vorrätig.
Das von Dir erwähnte Hologramm ist auch kräftig am schillern, also Original. Vielen Dank an alle Tippgeber.
Unser Forum ist doch mit seinen Mitgliedern einfach spitze.
Gruß Uli

Hallo,

habe mir den Girling Kupplungsgeber
https://www.isa-racing.com/fahrzeugtech ... nder?c=453
bestellt und musste leider feststellen das der Anschluss 3/8 UNF und nicht wie benötigt 7/16 UNF ist.

Grüße

Hallo motorcycler,
gab es keine Produktbeschreibung oder falsche Angaben?
Gruß Uli

Hallo,

der wurde hier in diesem Post von einem anderen Mitglied vorgeschlagen. In der Beschreibung steht ganz klar 3/8" aber wer kennt schon alle Gewinde der einzelnen Bauteile auswendig? Ich wollte nur die Anderen warnen das der Girling Kupplungsgeber von ISA Racing im TR6 defintiv nicht passt !

n der Beschreibung steht ganz klar 3/8" aber wer kennt schon alle Gewinde der einzelnen Bauteile auswendig? Ich wollte nur die Anderen warnen das der Girling Kupplungsgeber von ISA Racing im TR6 defintiv nicht passt !

Dafür gibt es Gewindeadapter...

Könnte der hier passen?
https://www.bat-motorsport.de/gewindead ... -edelstahl

..eher sowas: Grüsse

Wolfgang

Könnte der hier passen?
https://www.bat-motorsport.de/gewindead ... -edelstahl

Ja, genau!

ich hab micht entschieden das Gewinde im Geber auf 7/16 " UNF zu vergrößern. Mit dem Adapter müsste ich die Leitung ändern und hätte Probleme mit der Freigängigkeit zur Karosse.

Hallo Dietmar,
Du hast doch auch den TRW Kupplungsgeberzylinder verbaut. Betreibst du den mit Silicon Bremsflüssigkeit?
Und welche Erfahrungen hast du gemacht.
Gruß Uli

Hi Uli,
den TRW habe ich ja erst seit wenigen Monaten drin. Aber Silicon fahre ich seit geschätzten 20 Jahren in Bremse und Kupplung. Ohne Probleme.
Gruß
Dietmar

Wie immer vielen Dank Dietmar.
Gruß Uli