Fuzzy hat geschrieben: ↑12.05.2023, 21:33
Ist an der 123 die originale Zündkurve eingestellt?

Moin zusammen,

...wenn er die 123ign. hat geht das nur bedingt. Es ist keine passende Kurve unter den angebotenen drinne.
Erst mit der 123tune / usb kann man die ZK gemäß WHB erstellen.

win

Ja gut, das stimmt,
bin von der frei programmierbaren Variante ausgegangen.
Mit der einfachen Variante ist halt vielleicht nur eine Annäherung möglich.

Hab keine Erfahrung mit den Dingern, aber bei einem unfrisierten, niedrig verdichteten Vergasermotor ist das vielleicht auch nicht sooooo dramatisch.

Da würden mich die passenden Vergasernadeln, evtl. ausgeschlagene Drosselklappenwellen und eine korrekte Sychronisation mehr interessieren.

Hi

Bei einem Serien - Motor mit SU HS6 und gefederten Nadeln sind die BDM - Nadeln und rote Federn nicht verkehrt. Droklawellen und Synchronisation müssen natürlich ok. sein.

Wenn der Motor schon am Stand läuft wie ein Sack Nüsse, stehen Droklawellen, Gemischeinstellung und Synchronisation weiter vorne in der Agenda.

Aber da ist noch die Frage nach den Möglichkeiten des TE.
(techn. Background und Werkzeug)

Gyula

Jepp,
jetzt hat der Threadstarter ein paar gute Anhaltspunkte.
Und ich denke die wichtigsten Punkte sind gesagt.

Bin gespannt was Sache ist, bzw. was raus kommt.

Moin,

Danke erstmal,
Bin noch am Schrauben,
Melde mich auf jeden Fall

Gruß Achim

Gyula hat geschrieben: ↑13.05.2023, 10:57 Hi

Bei einem Serien - Motor mit SU HS6 und gefederten Nadeln sind die BDM - Nadeln und rote Federn nicht verkehrt. Droklawellen und Synchronisation müssen natürlich ok. sein.

Wenn der Motor schon am Stand läuft wie ein Sack Nüsse, stehen Droklawellen, Gemischeinstellung und Synchronisation weiter vorne in der Agenda.

Aber da ist noch die Frage nach den Möglichkeiten des TE.
(techn. Background und Werkzeug)

Gyula

Moin,
Der TE. Hat seit ca. 30 Jahren nicht mehr geschraubt,
Vieles muss ich mir aus den hintersten Gehirnwindungen zurückholen,
Aber mir macht es wieder sehr sehr viel Spaß,
Und sone engl.Postkutsche kriegt mich auch nicht klein
Auch dank eurer Hilfe
BMW 02 und ED9 hat es damals auch nicht geschafft mich in den Suizid zu treiben,

So, Grill ist an, Bier kalt, Verteilerfinger vom tr gebrochen, ich könnte ko....
Schönen sonnigen Abend.
Gruß Achim

Achim Beeck hat geschrieben: ↑14.05.2023, 19:32 So, Grill ist an, Bier kalt, Verteilerfinger vom tr gebrochen, ich könnte ko....

Besser als Bein gebrochen.

So ein 02er würde mich auch noch anmachen.

Nicht aufgeben, wird schon.

Gruß
Achim

Naja, n gebrochener Verteilerfinger ...
ist ja kein riesen Ding und wenn das dein " ... Sack voll Nüsse ..." ist, dann freu dich doch

Moin,
Meine Frage war ja eigentlich zum Abgastester..
Aber an alle netten mitleidenden bezüglich Verteilerfinger und rumpeligen Leerlauf..
Es lag tatsächlich am Finger, die Nase hat nicht in die Aufnahme der Welle gepasst, ca. 1-2mm Spiel nach re. U. Lks,
Dadurch hat sich die Nase abgerieben und der Finger ließ sich frei um 360 Grad auf der Welle drehen.
Habe mir 2 bei Li... bestellt, einmal billig und einmal etwas teurer (für Jaguar) zum vergleich , sollten beide für tr6 passen,
Der billige hat Nicht! Die passende Nase, der andere passt exakt.
Wie kann man sonen Mist verkaufen? :boese:
So, Ventile, Zündung bei 12 Grad läuft er gut! , Vergaser (nur klein bisschen Drokla) eingestellt.
Bin erstmal zufrieden, Leerlauf stabil bei ca. 950 ..

Schönes Wochenende Gruß Achim

Ist in der 123 n Standardfinger drin ???
Hast du gecheckt welche Nadeln drin sind?

Jörg - der 123 Finger sollte so aussehen, und ist wesentlich größer und stabiler als standard...
win

gelpont19 hat geschrieben: ↑20.05.2023, 09:41 Jörg - der 123 Finger sollte so aussehen, und ist wesentlich größer und stabiler als standard...

123Finger.JPG

win

Jepp,
hab von dem 123-Ding keine Ahnung, aber sowas in der Art dachte ich mir.

Hallo Jörg,
Kurz zur Info: Die Nadeln sind BDM mit roten Federn,
Lt. Rechnung von britisch open in HH 08/22 bei der Vergaserüberholung u.a.verbaut,
Mein Finger ist tr6 Standart, sieht nicht so aus ..Wie o.a.
Funzt aber trotzdem , wenn ich da noch etwas verbessern kann, wo kann ich den Finger ordern?

Gruß Achim
.

Moin!

Der abgebildete Finger ist für den 123ignition Verteiler. Auf den Standard-Lucas Verteiler wird der nicht passen.

LG
Anselm

Achim hat ne 123 drauf