..kleiner Zwischenbericht: Die OSRAM H4 LED funktionieren auch bei Plus an Masse!

Weiteres folgt.

Grüße

Wolfgang

Triumphator hat geschrieben: ↑04.02.2023, 13:30 ..kleiner Zwischenbericht: Die OSRAM H4 LED funktionieren auch bei Plus an Masse...

Top & Danke

lang lebe "positive Earth"

crislor hat geschrieben: ↑28.01.2023, 19:11 da stehen jetzt schon einige mit Osram in Kontakt.
Auch die Mini-Szene und die MGler.
Ich hatte noch eine Anfrage laufen bzgl. H-Kennzeichen und LED - bisher würde das H erlöschen beim Einbau der LED.
Aber auch hier ist Osram gerade dran.
Bestimmte Lucas Einsätze sind übrigens nicht zugelassen - zuviel Streulicht....

Also mit dem H-Kennzeichen ist grundsätzlich kein Problem und auch die Wipac Scheinwerfer kosten kein Vermögen, so dass einer Eintragung nichts im Wege steht. Siehe bei meinem TR 4 der nicht auf der Kompatibilitätsliste steht.
Allerdings ist die Mehrzahl der TÜVler wohl der Ansicht, dass das H-Kennzeichen beim Einsatz von LED nicht zulässig ist. Da fehlt wohl ein wenig Schulung beim TÜV bzw. ist ein separates Gutachten erforderlich.
   
Gruß Berthold

Neues von OSRAM

Mit den bereits erwähnten WIPAC E11 0035 ist keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Lediglich die AGB muss mitgeführt und auf Verlangen vorgezeigt werden.
Ich habe OSRAM darauf hingewiesen, dass die Art der Scheinwerfer bei allen TRs identisch ist (und dies mit den entsprechenden Hinweisen aus Katalogen usw. belegt). Man will bei künftigen Ergänzungen der AGB weitere Typen hinzufügen.

Nach meiner Information bekommt man diese WIPAC Scheinwerfer derzeit nur in UK. Heißen dann Quadroptik und sind mit und ohne Standlicht erhältlich.
Andere 7" Scheinwerfereinsätze sind auch ok, wenn diese für ein anderes Fahrzeug geprüft wurden und in der AGB stehen. Die AGB wird ständig erweitert.
Man sagte, dass man weitere Scheinwerfer für unsere TRs prüfen wird. Es war bei OSRAM nicht bekannt, dass diese WIPAC Scheinwerfer in Deutschland schwierig zu beschaffen sind.

Alle HELLA Einsätze mit E4 Kennzeichen haben die Lichttechnische Prüfung nicht geschafft.
Dank eurer Mithilfe habe ich einige Scheinwerfertypen an OSRAM melden können.

Der zuständige Prüfer vom TÜV in München hat wohl auch einen englischen Oldtimer. Der viel verbreitete 7" HELLA Scheinwerfer E1 14551 vom Golf I passt leider nicht.

Ich werde weiter berichten.

Viele Grüße

Wolfgang

Guten Abend Wolfgang,

bin mir nicht sicher, ob ich das richtig verstanden habe:

1) Die Helle mit E4 Kennzeichen werde keine Zulassung bekommen, egal in welchem Fahrzeug (ob Triumph oder andere egal)?

2) Die WIPAC (egal in welchem Fahrzeug verbaut) sind zugelassen?

Gruss
Oliver

Hi Oliver,

jeder geprüfter Scheinwerfer kann (wenn er passt) in jedem anderen Fahrzeug verbaut werden. Dann muss man aber zum TÜV oder ähnlicher Organisation und den Scheinwerfer in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen.
Mit der ABG entfällt die Eintragung. Das gilt für WIPAC und andere geprüfte Marken.
Es wurden viele HELLA geprüft, aber die mit E4 Kennzeichnung sind durchgefallen. Genauso wie viele LUCAS.
Es wird ständig an Ergänzungen gearbeitet.
OSRAM ist da wesentlich weiter als z.B. Philipps.

Grüße

Wolfgang

Danke Wolfgang für die Info. Ich habe ehe gerade eine Shopping-List bei Moss, da kommt jetzt ein Satz Wipac dazu. Bin mal auf den Unterschied gespannt.

Gruß
Achim

Dann müsste man im Umkehrschluss auch allen H4 Hella Scheinwerfer die Zulassung entziehen und in Frage stellen wie diese damals überhaupt eine Zulassung bekamen.

Bernhard

..scheinbar sind die Toleranzen mit LEDs eben enger. Die getesteten WIPAC Scheinwerfer sins aus aktueller Produktion
Die Prüfung und Zulassung der E4 Hella Scheinwerfer liegt schon ein paar Jahre zurück.
Es gibt auch bei Standard H4 Scheinwerfern unterschiedliche Lichtgüten, wie Harald schon vor einiger Zeit geschrieben hat.
Das wissen auch nur Experten.

OSRAM wird noch weitere heute erhältliche 7“ Scheinwerfertypen testen und die ABG entsprechend ergänzen. Das ist m.E. ein guter Ansatz.
Man kann nicht erwarten, dass alle in unseren TRs verbauten z.T. sehr alten H4 Einsätze eine Zulassung bekommen.

Viele Grüße

Wolfgang

Aufpassen: Die WIPAC Einsätze gibt es mit und ohne Standlicht.

Grüße

Wolfgang

Triumphator hat geschrieben: ↑10.02.2023, 10:21 Aufpassen: Die WIPAC Einsätze gibt es mit und ohne Standlicht.

Grüße

Wolfgang

Ist klar, aber macht das einen Unterschied bez. Zulassung für die LEDs?

..die Zulassung gilt für beide Versionen.

Vollzugsmeldung; am Samstag neue Wipacs mit den Osram LEDs eingebaut. Erste Nachtfahrt steht zwar noch aus, aber erster Eindruck in der dunklen Garage: wow . Im wahrsten Sinne des Wortes Unterschied wie Tag und Nacht.

Gruß
Achim

…von Osram gibt es auch LEDs (W5W) für‘s Standlicht. Sieht dann richtig gut aus…

Grüße

Wolfgang

Nachdem ich mir über Winter die Europa-Blinker/Standlichter gegönnt habe, habe ich da gleich LEDs reingepackt. Passt also schon.