Habe nun das Problem angepackt um den Ölverlust am Steuerkettendeckel zu beseitigen und habe mich für die Helicoillösung entschieden um das untere kapute Gewinde zu reparieren. Dafür habe ich einen Helicoil Reparatur Set in England gekauft um zöllisch zu bleiben.
Das Bohren und das Gewindeschneiden ging einfach und reibungslos. der Helicoil liess sich ebenfalls schön reinschrauben, vorher mit Schraubensicherung eingeschmiert. Ergebnis : Operation geglückt, die untere Schraube lässt sich nun richtig anziehen und der Deckel ist dicht !
Natürlich muss man alles ausbauen, inkl. Lenkung und ohne kräftigen Schlagschrauber bekommt man die Keilriemenscheibe nicht gelockert !