Hallo Quarantäner,

bin die Tage mal vor meinem TR6 her gefahren und habe den Anblick im Rückspiegel geniessen können. Schönes Auto, auch nach vielen Jahren noch, wird eher schöner ;-)

Eins ist mir aber aufgefallen; Die Blinker vorne sind arg groß und grobschlächtig. Hat das mal jemand umgebaut auf kleinere Blinker? Oder Bilder davon gesehen? Ich will jetzt keine customize Diskussion lostreten, aber gibt es eine schlankere Umsetzung für die Blinker vorne?

VG,

Timm

Schau mal nach einem TR6 von 1976, Die haben die Blinker in der Stoßstange!

z.B.: https://superclassics.eu/de/listing/triumph-tr6-1976/

Die Blinker haben mich schon lange genervt....ich habe diesen Weg verfolgt....

auf der Seite vo Racetorations gibt es einige Umbauten.

Nicht uninteressant zu fast unsichtbaren Umbauten vielleicht:

https://www.kellermann-online.com/produkte/

https://motogadget.com/shop/de/blinker.html

moijn Timm,
gefällt er Dir so besser?


Horst

Ach Mensch Horst

Doch nicht welche vom DB 180/190
das muss doch nicht sein!!!

bleib gsund
Harald

Harald,
danke für die Zuordnung. Wusste ich nich - lagen grad so rum...
bleib auch gesund
Horst

@Werner: stimmmt, wird aber auch nicht so richtig elegant

@Jochem: einfache klare Lösung, sehr schön und clean, wenig Aufwand - aber wie blinkst Du dann? ist das Lichtdurchlässig? Sonst sehr cool, braucht aber ein dunkles Auto

@Chris: Danke für den racetoratiosns, darüber habe ich ein paar Umbauten gefunden. Und so ein mo.blaze cone ins vordere Blech oder ein atto von Kellermann im Grill versteckt wäre sicher schick. Da geht ja bei den Motorradumbauten ne ganze Menge, die Dinger sind ja winzig!

@Horst, sehr schön, aber stilistisch doch zuweit zurück in der Zeit. Aber schöne Karosseriearbeit. Und schön das zu dem Norddeutschen Design von Karmann auch ein schwäbischer Qualitätsblinker vom Daimler zum Einsatz kommt!

@Jochem: einfache klare Lösung, sehr schön und clean, wenig Aufwand - aber wie blinkst Du dann? ist das Lichtdurchlässig? Sonst sehr cool, braucht aber ein dunkles Auto

ja, die Tönung ist Lichtdurchlässig....Blinker funktioniert einwandfrei...

Jochem

Könnte mir auch vorstellen dass man so ein Teil vom TR3 vorne rein macht, statt der großen Briketts. Bleibt dann ja auch "british", und ist deutlich schlanker

Zunächst: Ich finde die Blinker des TR6 sehr stimmig zum Karmann Konzept. Ich finde allerdings die Blinker der Europäischen Version, da sie gegliedert sind , deutlich schöner! Die runden Blinker passen zu dem 70ger Jahre Design nach meinem Empfinden nicht.

WernerTR6PI hat geschrieben: ↑28.04.2020, 13:28 Zunächst: Ich finde die Blinker des TR6 sehr stimmig zum Karmann Konzept. Ich finde allerdings die Blinker der Europäischen Version, da sie gegliedert sind , deutlich schöner! Die runden Blinker passen zu dem 70ger Jahre Design nach meinem Empfinden nicht.

Seh ich auch so und hab meine getauscht

tausch auf die Europa-Blinker dürfte kein Problem sein...
Alles andere würde ich vorher mit deinem Graukittel besprechen...nicht, das man Dir das nächste mal das"H" weg nimmt....

Ein Umbau auf 1976 dürfte auch problemlos sein!