Hallo liebe Unterstützer
ich habe lange darüber nachgedacht ob ich euch mit meinem Thema nerven soll und denke egoistisch : Ja denn eure Meinung interessiert mich.
Nun, ich möchte endlich den originalen Lüfter mit einem elektrisch betriebenen tauschen. Den Kühler habe ich ausgebaut und werde ihn von einem Kühlerspezialisten überholen lassen und auch gleich die Befestigungspunkte für den E-Lüfter am Kühler anbringen lassen. Den originalen Lüfter ausbauen und durch den Fan-Eliminator ersetzen. Dann den bereits vorhandenen Kenlowe Lüfter vor den Kühler setzen (ist ein blasender Lüfter) und das Thermostat in den Rücklauf (also am unteren Schlauch) einbauen, ich habe mir bereits ein Ablaufrohr mit Verschraubung für den Thermostaten besorgt und denke damit gut aufgestellt zu sein.
Was meint Ihr, passt das so ?
herzliche Grüße
Ludwig

.... das passt so..
mfg

weshalb wird der thermostat verlegt?

Er meint den Thermofühler für den Elektrolüfter!

Afshin

.....genau,,

Hallo Ludwig,
alles Top.
Manche bauen einen zweistufigen Schalter ein.
Manche bauen einen anderen späten Thermostat ein, damit der Motor früher warm wird.
FEK Kit gibt es bei unserem Stammtisch günstig.

Gruß aus München PS unser Hotel 2020 am See

Auch auf die Gefahr hin, das einige es nicht hören möchten: Wozu ein elektrischer Lüfter?

Mein TR6 aus Kalifornien läuft seit dem 20.12.1968 bei jeder Aussentemperatur, auch im Stop&Go, ohne Probleme mit dem Original-Lüfter. Voraussetzung ist natürlich, dass der Kühlkreislauf insgesamt i.O. ist.

Viele Grüße
Uwe

Servus Christian und liebe Freunde
coool das Hotel, (wo ist das?) da freu ich mich schon. Was den FEK Kit angeht, werde ich den von dir erwerben und aufgrund unserer neuen Autobahn kann ich jetzt auch mal ganz entspannt zu eurem Stammtisch kommen und Ihn abholen. Was den Schalter bzw. Thermofühler angeht, habe ich bereits seit einigen Jahren so ein ding im Regal liegen und muss dann mal sehen wie das Teil funktioniert. Es freut mich schon mal sehr das mir alle im Forum zustimmen.
Es ist zwar noch was zutage getreten mit dem ich nicht gerechnet habe und zwar der Kühlergrill ist ganz schön ramponiert, ich habe das die ganzen Jahre nie gesehen und eigentlich wollte ich Ihn aufhübschen aber Limora bietet eine Nachfertigung an und ich bin sehr versucht den zu erwerben.
herzliche Grüße
Ludwig

Hallo Uwe
deine Frage ist voll OK, ich hatte bisher auch keine Probleme aber es schadet dem Kühler nicht dass er mal grundüberholt wird, er verliert zwar kein Wasser aber die Farbe am Kühler blättert und Grünspan ist auch schon da. Die Umrüstung ist, so überzeugt bin ich jedenfalls eine lohnenswerte Verbesserung. Wenn ich in den Bergen zügig unterwegs (waren wir diesen Sommer mit Christian) bin merke ich schon dass die Temperatur ordentlich hochgeht und mit dem Lüfter ist die Kühlung doch besser. Der originale Lüfterflügel ist zudem noch ziemlich weit vom Kühler weg und deshalb sein Wirkungsgrad eher bescheiden. Also alles in allem eine Verbesserung die dem Motor gut tut.
Grüße
Ludwig

... wenn der kühlkreislauf sauber ist, braucht man keinen e-lüfter.
ich hatte mal bei meinem 6er ca. 2 jahre einen e-lüfter zwecks versuch eingebaut.
ergebniss ... kein temp. unterschied zu vorher.
... was ist wenn der e-lüfter den geist aufgibt ? und kein normaler quirl verbaut ist.??
ich habe den e-lüfter wieder ausgebaut, den roten quirl wieder eingebaut und gut.
mfg

Hallo Ludwig,
der elektrische Lüfter ist ein Diagnosegerät welches dir, hilft den, Motorsound
besser zu analysieren und natürlich Fehler schneller zu erkennen.

Servus Tim
danke für den hinweis, ich dachte immer es wäre auch als Fön zu verwenden.
Wie auch immer, ich werde mich dann mal ans Werk machen damit die nächste Tour mit cerbe wieder ein Erlebnis wird. Wie steht es mit dir Win auch wieder mit dabei ?
Grüße
Ludwig

Überlege Dir genau, ob Du einen Ersatzkiühler von L. Besorgen willst. Selbst mit Hochleistungsnetz ist er zwar für kleines Geld zu erhalten - jedoch hat meiner noch keine 2 Jahre gehalten ...
Habe mir ein neues Netz vom Kühlerspezialisten in Dortmund machen lassen. Zwar etwas teurer, aber besser.
Der hat mir auch den Kühler von L. Dichtgelötet, wollte ich als Ersatz für Notfälle verwenden. Ist dicht und kannst Du für kleines Geld haben ....
Gruss Eugen

Ich denke bei dem Kühlergrill von L.besteht wenig Gefahr,daß er undicht wird.

Schäm - lesen müsste man können