Moin Gents,
ich bräuchte mal wieder was von eurem Fachwissen. Die Suchfunktion hat mich nicht wirklich weiter gebracht.
Ich habe mir für meine TR3 eine erleichterte Schwungmasse von B. aus L. gegönnt und einen neuen Zahnkranz dazu. Gestern dann die SM ins Kühlfach gelegt und den ZK bei ca 180 Grad in den Backofen. Dann versucht die beiden Teile zu vereinen…..ZK ca 175 Grad, die SM hatte 0 Grad. Leider war das Ganze ohne Erfolg. Denke mal zu viel Überschneidung. Gibt es da Richtwerte oder mache ich da Grundlegend was falsch. Mit Gewalt wollte ich da nicht dran gehen, da die Schwungmasse ja feingewuchtet ist. Die Möglichkeit das mal genauer zu messen, habe ich momentan leider nicht.

Danke und Gruß Fränki

...lege das Schwungrad einen Tag in die Tiefkühltruhe (-20 Grad oder weniger) und erhitze den Zahnkranz auf die höchste Temperatur, die dein Backofen hergibt.
Dann musst du aber sehr schnell arbeiten!!!
Immer vorausgesetzt, dass die Masse passen....

Grüße

Wolfgang

...das delta Temperatur ist einfach zu gering...180-190 Kelvin reichen nicht.
Besorg Dir 5kg Trockeneis (-78grad C; Achtung Handschuhe tragen, kälteverbrennung!) und nen lötbrenner ( wenn du keinen Temperofen <400grad C hast. Dann schwungscheibe richtig kühlen und kranz 300-350 grad warmmachen ( kontrolle IR termometer), nicht ausglühen....
Dann geht's leicht und Du kannst noch korrigieren...Holzhammer etc...

Vg Jürgen

Danke für's schnelle Feedback. . Schwungmasse liegt seit gestern Abend in der Kühltruhe und ist nu bei -15 Grad. Dann schaue ich morgen mal was mein Backofen hergibt und versuche mein Glück auf ein neues. Wenn das auch nicht klappt, dann muss ich mal schauen wer mir das machen kann.
Trockeneis ist, glaub ich, als Privatperson nicht so einfach zu beziehen
Ich halte euch auf dem laufenden.....

Danke und einen schönen Sonntag, Gruß Fränki

...Trockeneises kannste im Netz bestellen...nicht teuer..

Vg Jürgen

yxc hat geschrieben: ↑19.05.2019, 08:39 ...Trockeneises kannste im Netz bestellen...nicht teuer..

Vg Jürgen

Okay, danke dann schau ich mal.

Gruß Fränki

Moin,
ohne Schweißbrenner und zwei Backsteine wird das nichts - geh in die nächste LKW Werkstatt, für die ist das noch Tagesgeschäft,

Gruss aus dem Norden
Carl

Drolli hat geschrieben: ↑19.05.2019, 11:10 Moin,
ohne Schweißbrenner und zwei Backsteine wird das nichts - geh in die nächste LKW Werkstatt, für die ist das noch Tagesgeschäft,

Gruss aus dem Norden
Carl

Hallo Carl,
leider gibt es hier keine vernünftigen Werkstätten mehr, nur noch Teile Tauscher. Deswegen versuche ich alles was halt selber zu machen.


Gruß Fränki

Moin Fränki,
ich dachte Pulheim ist der Nabel der Welt.......................
dann heiz deinen Grill an, schön großes Holzkohlebett durchglühen lassen und für 10 Minuten den Ring rein,
Gruß aus dem Norden,
Carl

Drolli hat geschrieben: ↑19.05.2019, 14:46 Moin Fränki,
ich dachte Pulheim ist der Nabel der Welt.......................
dann heiz deinen Grill an, schön großes Holzkohlebett durchglühen lassen und für 10 Minuten den Ring rein,
Gruß aus dem Norden,
Carl

Hi Carl, genau das ist mein Plan Der Weber Gasgrill schafft ca 350 Grad und die Schwungmasse liegt seit gestern Abend auf Eis. Momentane Temp. -20 Grad.

Liebe Grüße vom Nabel der Welt Fränki

Hi,
Pass auf, dass das Ding nicht zu warm und somit butterweich wird.......

Habe meine originale Schwungscheibe gar nicht gekühlt, hatte nur Werkstatt-Temperatur, geschätzt 10 Grd.. Und der Zahnkranz auf ca. 250 Grd. durchgewärmt im Backofen.
Die zwei Teile gingen wunderbar zusammen.


Gruß,
Jörg

Drolli hat geschrieben: ↑19.05.2019, 11:10 Moin,
ohne Schweißbrenner und zwei Backsteine wird das nichts - geh in die nächste LKW Werkstatt, für die ist das noch Tagesgeschäft,

Gruss aus dem Norden
Carl

+1

Fuzzy,
bei den oben erreichten Temperaturen wird nichts weich , sollten die Zähne induktiv geheärtet sein, dann mußst du zum Weichwerden schon höher
wie 750°C erwärmen, dass erreichst du mit einem Weber Grill nie,
Gruss aus dem Norden
Carl

Drolli hat geschrieben: ↑19.05.2019, 11:10 Moin,
ohne Schweißbrenner und zwei Backsteine wird das nichts - geh in die nächste LKW Werkstatt, für die ist das noch Tagesgeschäft,

Gruss aus dem Norden
Carl

+2

Hatte das gleiche Problem mit einer Schwungscheibe für den TR6. Geht nur mit Brenner da auf der Aufschrumpffläche noch ein ordentlicher Grat vorhanden ist. Den habe ich sogar noch etwas abdrehen lassen.

Gents ....
der Weber hat's gemacht. Zahnkranz und Schwungmasse sind glücklich vereint

Danke für die Tipps und Ratschläge ich werde euch mit Sicherheit weiterhin mit Fragen versorgen ( dürfen ).

Bis dahin, Gruß Fränki