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Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 07:14
von Marschall
Hallo allerseits,
im neuen Heft von Oltimer-Markt ist ein sehr schöner Artikel über Eckhard - und natürlich auch über seinen TR5. Glückwunsch!
Viele Grüße,
Dieter.
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 09:02
von runup
Jaaaaaaa, endlich-unglaublich, jetzt muß die NEUE-Markt sofort besorgt werden.
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 11:16
von pi_power
Hahaha, "manchmal wünscht man sich, man wäre zu Hause geblieben", oder "kein Zweig auf der Straße bleibt unentdeckt". Da hat Annette Johann mal wieder gut recherchiert und witzig geschrieben. Sie schreibt nebenbei wunderbare Reiseberichte mit Motorrädern und Oldtimern aus aller Welt. Und unser Eckie hat's der bekannten Motor-Journalistin offensichtlich richtig gezeigt und den TR fliegen lassen. Bravo Eckie, wirklich ein schöner 5er und im Bericht kommst Du wie ein Jugendlicher rüber. Frau Johann könnte auch einen Beitrag nur über Eckhard schreiben "Daniel Düsentriebs Tüftelgarage", oder so. Übrigens, von ihr gibt es auch einen schönen Herbstausfahrts-Bericht im TR6. Sie scheint den rauhen Charme der TRs zu mögen.
Marc
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 12:03
von Sugar
Ja, schön geschrieben. Irgendwie frisch. Nur einiges zum 250er falsch, Motorraum vom späteren 6er....Dafür di PI-Anlage schön erklärt. Gruß Sugar
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 14:25
von RobertB
pi_power hat geschrieben: ↑26.07.2017, 11:16
Sie scheint den rauhen Charme der TRs zu mögen.
Marc
Nur als Ergänzung:
Annette Johann fährt privat TR6
Gruß Robert
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 15:43
von cerbe
Solche Fahrberichte sind auch für´s Tagträumen wertvoller als Wertsteigerungsberichte
Gruß Christian
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 16:14
von S-TYP34
Da muss das Mädel aber noch nachbessern.
2 Benzinpumpen zeigen einmal LUCAS und Bosch
aber Pumpe mit Filter schreiben,
und am Auto fehlt der für die damalige Zeit WICHTIGSTE Hinweies
I N J E C T I O N
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 17:17
von runup
Das gibt es nicht, das kann nicht sein
das darf nicht sein
Das
INJECTION Schild fehlt ?..
..... glaub ich nicht
:sweat:
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 26.07.2017, 18:20
von pi_power
S-TYP34 hat geschrieben: ↑26.07.2017, 16:14
Da muss das Mädel aber noch nachbessern.
2 Benzinpumpen zeigen einmal LUCAS und Bosch
aber Pumpe mit Filter schreiben,
und am Auto fehlt der für die damalige Zeit WICHTIGSTE Hinweies
I N J E C T I O N
Uffbasse, sonst schreibt Frau Johann noch ein Portai über Dich!
Marc
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 06:08
von tr5ludwig
hallo liebe freunde
ich möchte mich nicht in szene setzen aber das schild Injection gab es nur beim 6er
Bitte schau mal meinen Avatar an da steht Overdirve
grüße und schönen tag noch
ach ja ich muss mir noch die Zeitschrift besorgen
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 08:22
von Drolli
Hallo Eckhard,
haben wir nun endlich ein Gesicht von Dir????????????????
Tolles Auto,
Gruss Carl
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 09:16
von pi_power
RobertB hat geschrieben: ↑26.07.2017, 14:25
pi_power hat geschrieben: ↑26.07.2017, 11:16
Sie scheint den rauhen Charme der TRs zu mögen.
Marc
Nur als Ergänzung:
Annette Johann fährt privat TR6
Gruß Robert
Klasse, mehr Frauen und Nachwuchs ans TR-Volant! Seit Jahren versuche ich meine Frau zum Selberfahren zu überreden. Einmal habe ich es geschafft, aus Promillegründen auf einer Party in der Pampa. Das hat ihr gereicht, nicht etwa wegen des TR, sondern weil sie vor vollendete Tatsachen gestellt wurde. Die Folge war ein Tag Ehekriese mit Kater. Und ich schwöre, dass ich als lustiger Beifahrer stets bemüht war, kein Fahrlehrersyndrom an den Tag zu legen. "Vorsicht bremsen, Ampel rot, blinken, jetzt schalten, Achtung Vorfahrt" geht garnicht. Wenn wir als alternde Gemeinde verhindern wollen, dass unsere Frauen und Kinder eines Tages den TR-Nachlass verhökern, sollten wir ihnen die Freude am Selberfahren noch heute nahelegen. Möglichst nicht durch vollendete Tatsachen, sondern mit Feingefühl und Gelassenheit. Und mit Geschichten von Annette Johann.
Marc
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 09:46
von Eckhard
Drolli hat geschrieben: ↑27.07.2017, 08:22
Hallo Eckhard,
haben wir nun endlich ein Gesicht von Dir????????????????
Tolles Auto,
Gruss Carl
Danke Carl,
ja, da liegst du richtig. Freut mich dass dir mein TR gefällt
Grüße in den Norden
Eckhard
edit. Satz entfernt
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 10:39
von Eckhard
S-TYP34 hat geschrieben: ↑26.07.2017, 16:14
Da muss das Mädel aber noch nachbessern.
2 Benzinpumpen zeigen einmal LUCAS und Bosch
aber Pumpe mit Filter schreiben,
und am Auto fehlt der für die damalige Zeit WICHTIGSTE Hinweies
I N J E C T I O N
Lieber Harald,
das "Mädel" wie du Frau Johann nennst ist eine gestandene Frau die weiß über was und wovon sie schreibt. Sie hat viel technisches Wissen intus und kann mit Sicherheit eine Benzinpumpe von einem Filter unterscheiden
PICT0738.JPG
So ist es wohl nicht in Ordung ?
Warum muss immer alles zerpflückt werden ?
Liebe Grüße
Eckhard
Re: Eckhards TR5
Verfasst: 27.07.2017, 10:54
von pi_power
Glaube, so ist richtig! Der 5er hatte nie Injektion drauf, bin aber nicht sicher. Aber Eckhard, wir loben doch alle Deinen 5er und den Artikel. Glaube, selbst Harald meint's mit 'nem Augenzwinkern.
Marc