Genau!
Wenn ich Rota kaufen würde, dann jetzt die (letzte) chance noch....

ulli_bonn hat geschrieben: ↑09.12.2021, 09:36 Habe rotawheels.ch angesprochen. Das sog. "CH-Gutachten" (das Gegenstück zur deutschen ABE) wird fahrzeug-spezifisch erstellt und vom schweizer Importeur geliefert. Im Preis inclusive. Da sollte der deutsche Importeur sich vielleicht auch etwas mehr ins Zeug legen.

Ich schalt jetzt nochmal den Klugscheißmodus ein:

CH-Gutachten möglicherweise = D-Gutachten und möglicherweise sogar fahrzeugspezifisch sein kann und nicht nur ein allgemeines aber in D-Land gültiges Festigkeitsgutachten.
Mit einem Gutachten müssen die Felgen bei einer Prüfstelle abgenommen werden.


Aber eine ABE wird es bei den wenigsten Zubehör-Felgen geben.
Mit einer ABE dürfte man die Felgen ohne Abnahme montieren und es reicht die ABE mitzuführen.

Klugscheißmodus aus.

Bitte korrigieren wenn ich falsch liegen sollte.


Unabhängig davon, wäre es eine gute Sache, wenn das CH-Gutachten bei uns anerkannt wird.
So ähnlich müsste es bei den Maxilites auch sein.

Klugscheissmodus
...stimm ich dir zu
mfg

Also noch mal. Klugscheißermodus an. Musste ich mir dieses Wort doch tatsächlich von oben kopieren, da ich hier kein solches "ß" auf der Tastatur habe.

Das "CH-Gutachten" ist in der Schweiz das, was in Deutschland die ABE ist. Dieses wird für eine konkrete Kombination von allgemein einem Bauteil und einem Fahrzeugmodell bzw. im Zweifel einem konkreten Exemplar eines Fahrzeugmodell ausgefertigt. Sei es auf der Grundlage von Produktions- oder Testdaten, die der Hersteller oder dessen Vertreter bereitstellt und die von der oder den zuständigen staatlichen Institutionen akzeptiert werden oder weitergehenden Tests und Nachweisen, die diese einfordern. Solches "CH-Gutachten" wird wie in diesem Fall (Rota) vom Hersteller oder dessen Vertreter bereitgestellt oder es kann auf wessen Betreiben auch immer bei einem hierfür zugelassenen Unternehmen oder einer Prüfstelle in Auftrag gegeben werden. Und ohne solches "CH-Gutachten" fährt man im Zweifel ohne Zulassung und ohne Versicherungsschutz. Alles klar?

Kein Mensch sagt, dass solches "CH-Gutachten" für Germanien relevant ist. Deswegen steht ja auch "CH-" davor.

Klugscheißermodus aus

Im übrigen sind die tollen Felgen, um die es in dieser 6 1/2 Jahre währenden Diskussion geht, bei Rota in ganz Europa nicht mehr im Programm und nicht mehr lieferbar. Wörtlich "in Europa nichts dergleichen verfügbar".

Sorry,
habe gerade erst gesehen, dass du aus CH bist.

Da wirst du für CH natürlich bestens Bescheid wissen.
Und ob das vergleichbar zu einem deutschen TÜV-Gutachten oder einer ABE ist, wird dir wahrscheinlich auch am A.... vorbei gehen.

Wie auch immer, auf jeden Fall bringt das sowieso alles nichts, wenn die Räder für immer ausverkauft sind.

runup hat geschrieben: ↑05.12.2021, 16:33 Frage, zu den Rota Wheels
gab es bei dem Erwerb der Felgen einen Wheel Test Report? (Festigkeitsgutachten)
bzw. wollte der TÜV Prüfer, diesen Report "sichten"?
mfg

Hallo Runup!

Ich hatte die Felgen ohne Gutachten gebraucht gekauft und vorher mit dem TÜV geklärt, was sie zu einer Eintragung brauchen.
Dem Prüfer hat die in die Felge eingegossene Angabe zur Tragfähigkeit ausgereicht.

Hilft Dir das?

Grüße, Andy

danke für die info aber,... meine fragen, beruhen auf evtl. Interessenten für diese RB- ROTA WHEELS
in den 90ziger , hätte ich diese felgen.. neu ..kaufen können. das problem, kein TÜV (in bayern) wollte ROTA felgen ohne
festigkeitsgutachten eintragen.
.. satz mit X
deswegen meine NACHFRAGEN, Glückwunsch zu deinem TÜV prüfer in HESSEN.-Niedernhausen.
brgds