Sitze Fiat Barchetta
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- Claudius
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Hallo Marco, kann ich ja bei deinem Hintergrund verstehen, das dir "bella italia" mit den Sitzen aus dem Bötchen lieber ist, hatte ich komplett ausgeblendet.
Probesitzen jederzeit möglich, steht (noch) fahrbereit in der Halle. Ich will mal demnächst die Ölwanne runternehmen, saubermachen und von unten in den Motor schauen. Mehr dazu am 09.01 im Jägerhaus. Ich komm dann mal mit Renates MX5 als alternative Sitzgelegenheit.
Grüssle
Claudius
Probesitzen jederzeit möglich, steht (noch) fahrbereit in der Halle. Ich will mal demnächst die Ölwanne runternehmen, saubermachen und von unten in den Motor schauen. Mehr dazu am 09.01 im Jägerhaus. Ich komm dann mal mit Renates MX5 als alternative Sitzgelegenheit.
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Claudius
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, daß er genug davon habe. (Rene Descartes, fr. Mathematiker u. Philosoph, 1596 - 1650)
- Zotty
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Hallo Marco,
Kumpel von mir hatte einen Barchetta, optisch schön anzusehen dank Stepnähten usw. aber wenn man etwas GRÖSSER ist, so wie du und ich, sind die Sitze von der Beinauflage und der Form nicht so bequem.
Aber such doch mal nen Laternenautohändler auf und sitz die Teile mal Probe......
Ich habe übrigens MX 5 Sitze verbaut und lange Fahrten gehen sehr ermüdungsfrei und ohne große Schmerzen .
Grüße und nen guten Rutsch......
Markus
Kumpel von mir hatte einen Barchetta, optisch schön anzusehen dank Stepnähten usw. aber wenn man etwas GRÖSSER ist, so wie du und ich, sind die Sitze von der Beinauflage und der Form nicht so bequem.
Aber such doch mal nen Laternenautohändler auf und sitz die Teile mal Probe......
Ich habe übrigens MX 5 Sitze verbaut und lange Fahrten gehen sehr ermüdungsfrei und ohne große Schmerzen .
Grüße und nen guten Rutsch......
Markus
- POW40
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Guten Morgen Marco,
als ich mal mit dem Gedanken spielte, andere Sitze zu verbauen, war für mich der "historische Look" ein wichtiges Thema.
Deshalb als Gedankenanregung nochmal eine Alternative zu den typischen Umbauten im Forum. War mal kurz davor diese von Revington zu bestellen, da noch irgendwie ein klassischer Look, aber mit Kopfstütze. Auf Schloss Dyck konnte ich mal zur Probe in einem sitzen und fand die recht gut, sind aber "anschmiegsam" an der Hüfte![Very Happy :D](./images/smilies/grins.gif)
https://www.revingtontr.com/shop/produc ... ID=RTR6125
Viel Glück bei Deiner Entscheidung
Oliver
als ich mal mit dem Gedanken spielte, andere Sitze zu verbauen, war für mich der "historische Look" ein wichtiges Thema.
Deshalb als Gedankenanregung nochmal eine Alternative zu den typischen Umbauten im Forum. War mal kurz davor diese von Revington zu bestellen, da noch irgendwie ein klassischer Look, aber mit Kopfstütze. Auf Schloss Dyck konnte ich mal zur Probe in einem sitzen und fand die recht gut, sind aber "anschmiegsam" an der Hüfte
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Viel Glück bei Deiner Entscheidung
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- tr_tom
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Hallo Marco,
findest du die wirklich dem TR4 angemessen?
Ich finde, dass sie noch weniger zum TR-Style passen als die MX5-Sitze...
Aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung.
Warum eigentlich? Wegen der Kopfstützen?
Gruss
Thomas
![Bild](https://www.city-of-gfx.de/Bilder-Upload/img/99081.jpg)
![Bild](https://www.bohli.de/bilder/sitze_fertig.JPG)
https://www.ebay.de/itm/Sitz-v-r-Fiat-B ... 4897.l4275
findest du die wirklich dem TR4 angemessen?
Ich finde, dass sie noch weniger zum TR-Style passen als die MX5-Sitze...
Aber das ist nur meine ganz persönliche Meinung.
Warum eigentlich? Wegen der Kopfstützen?
Gruss
Thomas
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- V8
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Boah sind die Dinger häßlich und im kritischen Bereich auch recht breit.tr_tom hat geschrieben:Ich finde, dass sie noch weniger zum TR-Style passen als die MX5-Sitze...
Beim Style muss ich widersprechen, ich hab mir die Mazda Bezüge
mit Längsabnähern wie TR machen lassen, sie sehen wie TR Sitze aus,
nur besser und man sitzt besser, hast Du doch gestern gesehen..
Wer es ganz ähnlich will macht die Löcher für die Kopfstützen nicht in
den Bezug und fährt ohne. Dann merkt keiner mehr den Unterschied.
Von den 3000 Euro für die zwei Revington Sitze in Leder will ich gar nicht
erst reden, denn dafür krieg ich fast 6 Sätze (nicht Sitze) Mazdas!!!
- DietmarA
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Hallo Marco,
ich habe deshalb meine Sitzschienen vorne mehrfach höher unterlegt bis mir die Beinauflage gepasst hat.
Und natürlich gab es im Laufe der Jahre verschiedene Formen. Meine MX5 sind aus den frühen 90ern. Und oben sicher schmal geschnitten ohne an den Schultern zu drücken.
Allerdings bin ich vergleichsweise klein im Wuchs. Für irgend etwas muss das doch auch mal gut sein.
Gruß
Dietmar
ich habe deshalb meine Sitzschienen vorne mehrfach höher unterlegt bis mir die Beinauflage gepasst hat.
Und natürlich gab es im Laufe der Jahre verschiedene Formen. Meine MX5 sind aus den frühen 90ern. Und oben sicher schmal geschnitten ohne an den Schultern zu drücken.
Allerdings bin ich vergleichsweise klein im Wuchs. Für irgend etwas muss das doch auch mal gut sein.
![Twisted Evil ;D](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Gruß
Dietmar
- RobertB
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Was Achim sagen will:
- die Mazda-Sitze sind oben schmal zulaufend und sogar asymmetrisch leicht nach innen geneigt und passen (nur) dadurch überhaupt in den TR
- andere Sitze (wahrscheinlich auch Barchetta) sind gerader geformt, dadurch im Schulterbereich breiter und passen deswegen NICHT in den TR
Gruß Robert
mit MX5 NA-Sitzen (d.h. 1. Generation)
- die Mazda-Sitze sind oben schmal zulaufend und sogar asymmetrisch leicht nach innen geneigt und passen (nur) dadurch überhaupt in den TR
- andere Sitze (wahrscheinlich auch Barchetta) sind gerader geformt, dadurch im Schulterbereich breiter und passen deswegen NICHT in den TR
Gruß Robert
mit MX5 NA-Sitzen (d.h. 1. Generation)