Hallo an die Bremsenspezialisten:
Gibt es äußerliche Erkennungszeichen, zB eingegossene Bezeichnungen, ob zöllige oder metrische Bremssättel montiert sind?

Man sieht's an das Lochmass

Hier steht einiges über die Bremssättel:
https://buckeyetriumphs.org/technical/B ... /Front.htm

Marc

danke, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht:

The type number on the casting was changed from TYPE 16P to TYPE 16BP when the piston style was changed.

genau das hab ich gebraucht!

Walter,

nur zur Komplettierung:

Zur Unterscheidung ob zöllig oder metrisch reicht die eingegossene Nummer nicht aus. Beide (späte) Sättel haben die Bezeichnung TYPE 16PB. Vgl. auch o.a. Buckeye-Text S. 4-5.

Zur äußerlichen Unterscheidung der Umstellung von zöllig auf metrisch gibt es 2 Merkmale:

- die Köpfe der Befestigungsbolzen (metrisch: 19 mm)
- Durchmesser der Sicherungsstifte der Bremsbeläge (metrisch: 4,8 mm)

Die Unterscheidung zöllig-metrisch wird wichtig bei

- Anschlüsse der Bremsleitung bzw. Entlüftungsnippel
- Wechsel der Bremsbeläge bzw. Sicherungsstifte

Bremskolben sind bei den späten Sätteln identisch.

Gruß Robert

Hallo Robert, Dein Auto hat sich gefreut, von Dir zu hören. Ich hab heute mal das rechte Rad abgenommen und den Typ identifiziert: Type 15 steht da bei mir, auf den Seiten 75 bis 77 im Rimmer Kat. gibt es die Bezeichnung Type 15 aber überhaupt nicht. Kann es sein, dass da mal falsche Calipers eingebaut worden sind? Welches Fahrzeug hat sonst den Type 15!?. Weiß jemand bescheid?

Walter,

die Schrift auf der Außenseite ist schlecht zu lesen. Dort steht nur TYPE XY. Evtl. ist die 15 eine verunstaltete 16.

Schau mal innen nach, dort wo der Befestigungsbolzen zur Grundplatte sitzt. Dort ist die Schrift besser zu identifizieren. Da steht dann auch TYPE 16 P oder eben TYPE 16 PB.

Gruß Robert