HUMMER H2 oder H3
Moderator: TR-Freunde-Team
- Garfield
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Die Karre taugt einfach nicht. Für die gebotene Leistung säuft er zuviel, und alles, was Du bei ihm suchst, können andere wesentlich besser, sauberer, sparsamer, schneller, bequemer, zuverlässiger, souveräner.
Er kann eigentlich nur eins richtig: Klobig aussehen.
Gruß
Peter
Er kann eigentlich nur eins richtig: Klobig aussehen.
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Peter
Der Westfale versteht nichts, guckt aber interessiert.
- doktorschlosser
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Wenn Du modern unterwegs sein möchtest, wäre der aktuelle Toyota F2 eine echte Alternative. Aber wenn ich Dich richtig verstehe, darf's kein Japaner sein?! Passender fände ich für Deinen Zweck was Klassisches. Einer hier im Forum hatte mal einen Feuerroten Benz, Baureihe 126, als Zug- und Alltagsfahrzeug. Den Granada, den Harry gepostet hat finde ich auch klasse für den Zweck, ist halt auch ein Klassiker. Klassiker fallen mir viele ein, nur meist halt keine SUV's. Aber den Sinn solcher Gelände tauglichen Stadtautos ist mir immer noch fremd. Auch als Zugmaschine braucht man kein SUV.
Peter, Du bist natürlich eine Ausnahme. Bob der Baumeister darf SUV fahren, da macht es auch Sinn.
Marc
Peter, Du bist natürlich eine Ausnahme. Bob der Baumeister darf SUV fahren, da macht es auch Sinn.
Marc
Hauptsache Frisur hält!
- MadMarx
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zum granada:
warum hat harry ausgerechnet den häßlichsten aller granada-modelle ausgewählt? es gibt doch geile granada kombis aus den 70er jahren:
dein benz-vorschlag ist schick, besondern in der variante mit stern im kühler. aber auch nicht das, was ich suche.
ich suche folgendes:
- ausreichend platz
- gut für hängerbetrieb
- andere verkehrsteilnehmer müssen freiwillig platz machen
ich bin quasi ein baumeister, auch wenn ich nicht bob heiße
grüße
chris
warum hat harry ausgerechnet den häßlichsten aller granada-modelle ausgewählt? es gibt doch geile granada kombis aus den 70er jahren:
dein benz-vorschlag ist schick, besondern in der variante mit stern im kühler. aber auch nicht das, was ich suche.
ich suche folgendes:
- ausreichend platz
- gut für hängerbetrieb
- andere verkehrsteilnehmer müssen freiwillig platz machen
ich bin quasi ein baumeister, auch wenn ich nicht bob heiße
grüße
chris
- gelpont19
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Chris - es gibt nix besseres - 3,5 T Anhängelast, permanenter Allradantrieb, cw-Wert wie en Klavier, aber in dieser Edition mit RecaroSitz, beheizbar. Winde, mit der du den TR selber von der Piste ziehen kannst. Statt Dachgepäckträger bauste en Dachzelt drauf und bist so immer im Fahrerlager...
https://www.landrover.com/content/de-ge ... Folder.pdf
Für den schmalen Geldbeutel hätte ich dann noch diesen :
https://www.ford.de/Nutzfahrzeuge/DerNe ... Ueberblick
Is allerdings nicht so geländegängig...
win
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Für den schmalen Geldbeutel hätte ich dann noch diesen :
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Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
- MadMarx
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danke, gute tips, wobei mir der ford nicht so passend erscheint, dort wird mein werkzeug nass.gelpont19 hat geschrieben:Chris - es gibt nix besseres - 3,5 T Anhängelast, permanenter Allradantrieb, cw-Wert wie en Klavier, aber in dieser Edition mit RecaroSitz, beheizbar. Winde, mit der du den TR selber von der Piste ziehen kannst. Statt Dachgepäckträger bauste en Dachzelt drauf und bist so immer im Fahrerlager...
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Für den schmalen Geldbeutel hätte ich dann noch diesen :
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Is allerdings nicht so geländegängig...
win
geländegängigkeit ist übrigens manchmal ein vorteil. einmal, mitten in einem langen stau zwischen ulm und stuttgart bin ich allradtechnisch von der autobahn querfeldein abgebogen und konnte freie fahrt auf der landstraße genießen. ansage war 20km stau. wer will das schon?
-
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Weißt Du was, Mad Marx, kauf dir doch einfach den H3. Du willst ihn doch eigentlich haben, weil er dir gefällt. Alle technischen Vergleiche, und so viele waren es hier nun auch wieder nicht, sind doch nur vorgeschoben.
Kauf dir einen Gebrauchten, dann hat er den größten Wertverlust schon hinter sich. Wenn Du an den Verbrauch denkst, suche dir einen mit einer Gasanlage oder rüste eine nach.
Wenn er dir nicht mehr gefällt, verkaufst Du ihn halt wieder. Mit Gasanlage geht der auch besser wieder weg. Wie groß ist das Risiko schon, was verlierst Du, wenn Du ihn ein oder zwei Jahre fährst.
Er verliert an Wert, aber Du hattest bis dahin ja auch einen Nutzen.
So what?
Ingo
Kauf dir einen Gebrauchten, dann hat er den größten Wertverlust schon hinter sich. Wenn Du an den Verbrauch denkst, suche dir einen mit einer Gasanlage oder rüste eine nach.
Wenn er dir nicht mehr gefällt, verkaufst Du ihn halt wieder. Mit Gasanlage geht der auch besser wieder weg. Wie groß ist das Risiko schon, was verlierst Du, wenn Du ihn ein oder zwei Jahre fährst.
Er verliert an Wert, aber Du hattest bis dahin ja auch einen Nutzen.
So what?
Ingo