HUMMER H2 oder H3

... das Wetter z.B. :-)

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Beifahrer
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#61

Beitrag von Beifahrer »

Hallo MadMarx,

warum tauschst Du den X3 nicht einfach gegen einen X5 oder einen Mercedes ML ?
Wäre doch schade, wenn du nach einem Rennwochenende stundenlang auf den Pannenservice warten müsstest ! :giveup
Gruß

Roman Kerber


PS: Meine Meinung steht fest, verwirrt mich nicht mit Tatsachen !
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MadMarx
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#62

Beitrag von MadMarx »

Ist ein Hummer anfällig?
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Garfield
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#63

Beitrag von Garfield »

Die Karre taugt einfach nicht. Für die gebotene Leistung säuft er zuviel, und alles, was Du bei ihm suchst, können andere wesentlich besser, sauberer, sparsamer, schneller, bequemer, zuverlässiger, souveräner.

Er kann eigentlich nur eins richtig: Klobig aussehen.

Gruß

Peter
Der Westfale versteht nichts, guckt aber interessiert.
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#64

Beitrag von doktorschlosser »

Hab noch 2:
FORD = Für orientalische Reisedienste
FORD = fix or repair daily
Gruß aus BO-WAT

Gerhard (Doktorschlosser)

Für die Jüngeren unter uns:
Led Zeppelin ist kein beleuchtetes Luftschiff!!
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#65

Beitrag von pi_power »

Wenn Du modern unterwegs sein möchtest, wäre der aktuelle Toyota F2 eine echte Alternative. Aber wenn ich Dich richtig verstehe, darf's kein Japaner sein?! Passender fände ich für Deinen Zweck was Klassisches. Einer hier im Forum hatte mal einen Feuerroten Benz, Baureihe 126, als Zug- und Alltagsfahrzeug. Den Granada, den Harry gepostet hat finde ich auch klasse für den Zweck, ist halt auch ein Klassiker. Klassiker fallen mir viele ein, nur meist halt keine SUV's. Aber den Sinn solcher Gelände tauglichen Stadtautos ist mir immer noch fremd. Auch als Zugmaschine braucht man kein SUV.

Peter, Du bist natürlich eine Ausnahme. Bob der Baumeister darf SUV fahren, da macht es auch Sinn.

Marc
Hauptsache Frisur hält!
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MadMarx
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#66

Beitrag von MadMarx »

zum granada:
warum hat harry ausgerechnet den häßlichsten aller granada-modelle ausgewählt? es gibt doch geile granada kombis aus den 70er jahren:

Bild

dein benz-vorschlag ist schick, besondern in der variante mit stern im kühler. aber auch nicht das, was ich suche.

ich suche folgendes:
- ausreichend platz
- gut für hängerbetrieb
- andere verkehrsteilnehmer müssen freiwillig platz machen

ich bin quasi ein baumeister, auch wenn ich nicht bob heiße

grüße
chris
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#67

Beitrag von mn-nl »

Opel Blitz!

Bild

Jede menge platz, sogar zum schlafen. Und freiwillig zur seite gehen alle wegen Blaulicht ;D
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MadMarx
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#68

Beitrag von MadMarx »

ein anderer TC racer fährt einen blitz.
dann würde ich ein plagiat begehen. :genau:
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#69

Beitrag von Beifahrer »

Über die Zuverlässigkeit des Hummer kann ich nicht viel sagen,
außer das er von der US Army benutzt wird.
Diese gewinnt allerdings immer nur Luftkämpfe!
Da würde ich mir mal Gedanken drüber machen ! :laughing:
Gruß

Roman Kerber


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#70

Beitrag von gelpont19 »

Chris - es gibt nix besseres - 3,5 T Anhängelast, permanenter Allradantrieb, cw-Wert wie en Klavier, aber in dieser Edition mit RecaroSitz, beheizbar. Winde, mit der du den TR selber von der Piste ziehen kannst. Statt Dachgepäckträger bauste en Dachzelt drauf und bist so immer im Fahrerlager... ;D

https://www.landrover.com/content/de-ge ... Folder.pdf

Für den schmalen Geldbeutel hätte ich dann noch diesen :

https://www.ford.de/Nutzfahrzeuge/DerNe ... Ueberblick

Is allerdings nicht so geländegängig...

win
Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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#71

Beitrag von MadMarx »

gelpont19 hat geschrieben:Chris - es gibt nix besseres - 3,5 T Anhängelast, permanenter Allradantrieb, cw-Wert wie en Klavier, aber in dieser Edition mit RecaroSitz, beheizbar. Winde, mit der du den TR selber von der Piste ziehen kannst. Statt Dachgepäckträger bauste en Dachzelt drauf und bist so immer im Fahrerlager... ;D

https://www.landrover.com/content/de-ge ... Folder.pdf

Für den schmalen Geldbeutel hätte ich dann noch diesen :

https://www.ford.de/Nutzfahrzeuge/DerNe ... Ueberblick

Is allerdings nicht so geländegängig...

win
danke, gute tips, wobei mir der ford nicht so passend erscheint, dort wird mein werkzeug nass.

geländegängigkeit ist übrigens manchmal ein vorteil. einmal, mitten in einem langen stau zwischen ulm und stuttgart bin ich allradtechnisch von der autobahn querfeldein abgebogen und konnte freie fahrt auf der landstraße genießen. ansage war 20km stau. wer will das schon?
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#72

Beitrag von Ingo_Mark »

Weißt Du was, Mad Marx, kauf dir doch einfach den H3. Du willst ihn doch eigentlich haben, weil er dir gefällt. Alle technischen Vergleiche, und so viele waren es hier nun auch wieder nicht, sind doch nur vorgeschoben.

Kauf dir einen Gebrauchten, dann hat er den größten Wertverlust schon hinter sich. Wenn Du an den Verbrauch denkst, suche dir einen mit einer Gasanlage oder rüste eine nach.

Wenn er dir nicht mehr gefällt, verkaufst Du ihn halt wieder. Mit Gasanlage geht der auch besser wieder weg. Wie groß ist das Risiko schon, was verlierst Du, wenn Du ihn ein oder zwei Jahre fährst.
Er verliert an Wert, aber Du hattest bis dahin ja auch einen Nutzen.

So what?

Ingo
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sixpack
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#73

Beitrag von sixpack »

Joooo, `sind schon echt maskuline Autos. Und es passt eine Menge an Zeugs rein :)
Bild

:) :D
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MadMarx
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#74

Beitrag von MadMarx »

ich lasse die ganzen ideen und einflüsse erst mal sacken, dann sehe ich weiter. :D

vor 3-4 monaten kaufe ich eh nix.
Schnippel
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#75

Beitrag von Schnippel »

.......unterhalte dich mal mit Dirk, der wird dir die Qualitäten von einem VW Bus
erläütern.

VG
Ralf
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