Ausbau der Instrumente
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Re: Ausbau der Instrumente
Bei mir tippe ich auf unter 10min, habe schwer mit dem Tripmaster gekämpft letztes Jahr, abgescherte Wellen, zitternde Nadeln, usw.
Willi wird länger benötigen. Er ist alt und langsam, zudem unerfahren. Aber die Wette wird es zeigen.
Willi wird länger benötigen. Er ist alt und langsam, zudem unerfahren. Aber die Wette wird es zeigen.
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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- Willi
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Re: Ausbau der Instrumente
Verbundene Augen ist wegen der Drahtfarben am Spannungsregler und an den Kontrolleuchten etwas schwierig. Sonst gerne. Ich weiß allerdings noch nicht, ob ich an dem Tag kommen kann. Wir nehmen Dein Auto. Vielleicht kriege ich den Ausbau hin, aber den Einbau nicht...Niederrheiner hat geschrieben: Beim nächsten Stammtisch (18. März) bekommen wir beide die Augen verbunden. Speedo Aus- und Einbau inkl Tageskilometer auf Zeit. Sollte ich langsamer sein als Du, speisen Jenny und Du auf meine Kosten. Und vice versa.
Win macht den Schiedsrichter. Bisse dabei??
Deine geschätzte Zeit von 10 Min: ist doch wohl incl. eines Kaffees, oder?
Willi
@janatennis
Ich habs mir nochmal durchgelesen und kann beim besten Willen keine "Anfeindung" entdecken. Ich habe nur meiner Verwunderung Ausdruck gegeben, daß ein so banales Thema plötzlich von allen Seiten fachmännisch diskutiert wird. Das ich dabei ein wenig gefrozzelt habe; nun, damit mußt Du leben. Die Frozzelei ging mehr in die Richtung derer, die so eine schwierige Reparatur (jetzt mach ichs schon wieder!) schon mal ausgeführt haben und darüber berichten. Damit es nicht zur Verwechselung mit "Anfeindung" kommt habe ich noch ein Emoticon dazu gesetzt. Also: keine Entschuldigung für etwas, das nicht als "Anfeindung" gemeint und bei mehr entspannten Lesen auch nicht als solche zu verstehen war.janatennis hat geschrieben: Na denn, kaum stellt man als Anfänger eine "dumme Frage" kommt postwendend die Anfeindung.
Willi
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Nichts ist idiotensicher, weil Idioten so erfinderisch sind.
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Re: Ausbau der Instrumente
Helge - mach ich doch gern :Niederrheiner hat geschrieben: Win macht den Schiedsrichter. Bisse dabei??
Hiermit entscheide ich als Schiedsrichter - Willi hat gewonnen (auch bei Abwesenheit!)
![Twisted Evil ;D](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
win
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Re: Ausbau der Instrumente
wohl kaum....oder warum sollte man sonst den Tacho ausbauen wollen?Niederrheiner hat geschrieben:Peter, falsches Instrument und Leuchtmittel. Es scheint um das Birnchen im DZ-Messer zugehen.Kamphausen hat geschrieben:
Hier mal nen Bild des nach vorn geklappten Armaturenbretts...
Die Birne samt Fassung ist nur gesteckt und kann auf dem Sitz sitzend gewechselt werden...
![]()
Peter
![kopfklatsch :kopfklatsch](./images/smilies/kopfpatsch.gif)
die Öldruckwarnleuchte fällt ja fast schon von selber unten aus dem DZM raus....dafür muß man keine Doktorarbeit schreiben....
Peter
Zuletzt geändert von Kamphausen am 15.02.2016, 15:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ausbau der Instrumente
Du meinst so was wie Tankschlösser oder Motorentlüftungen?Eckhard hat geschrieben: Wie geht es dann erst los bei wirklichen Problemen![]()
Eckhard
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Peter
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Re: Ausbau der Instrumente
Hallo Manfred,
ich hatte Dir gestern schon eine PN zum Thema geschickt.
Du hast sie aber noch nicht gelesen, ist noch bei mir im Ausgangsordner.
Gru
Holger
ich hatte Dir gestern schon eine PN zum Thema geschickt.
Du hast sie aber noch nicht gelesen, ist noch bei mir im Ausgangsordner.
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Re: Ausbau der Instrumente
JaJa, Winfried, immer auf die Kleinen.....den Wetteinsatz ziehe ich unter den gegebenen Umständen natürlich retour.gelpont19 hat geschrieben:Helge - mach ich doch gern :Niederrheiner hat geschrieben: Win macht den Schiedsrichter. Bisse dabei??
Hiermit entscheide ich als Schiedsrichter - Willi hat gewonnen (auch bei Abwesenheit!)![]()
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Beste Grüße, Helge
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Re: Ausbau der Instrumente
Peter, ich bewundere die Feingliedrigkeit deiner Gliedmaßen, alter Kopfpatscher. Wenn ich den Tacho ausbaue, um an das Birnchen der Öldruckanzeige zu kommen, breche ich mir immer die Finger, weil die Lenksäule im Weg ist. Und die Welle des DZM. Aber wer kann, der kann eben. Mach' doch 'mal ein Video von der Nummer. Ist ja zirkusreif.Kamphausen hat geschrieben:wohl kaum....oder warum sollte man sonst den Tacho ausbauen wollen?Niederrheiner hat geschrieben:Peter, falsches Instrument und Leuchtmittel. Es scheint um das Birnchen im DZ-Messer zugehen.Kamphausen hat geschrieben:
Hier mal nen Bild des nach vorn geklappten Armaturenbretts...
Die Birne samt Fassung ist nur gesteckt und kann auf dem Sitz sitzend gewechselt werden...
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Peterdoch nur, um von der Seite leichter an den Öldruckanzeiger zu kommen....
Peter
Beste Grüße, Helge
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Re: Ausbau der Instrumente
Hi!
Ihr seid schon ein Haufen......
Mir kommt das Ko...., wenn ich lese, wie ein Neuling, der seine ersten Gehversuche mit seinem TR macht, durch den Kakao gezogen wird und sich manche auf seine Kosten amüsieren.
Und wenn ihr das beim besten Willen nicht seht, dann tut ihr mir wirklich Leid.
Da gibt es doch etliche unter euch TR- Freunden, denen ich wochenlag per e-mail oder PN schrittweise die notwendigen Schritte für Reparatur - und Einstellarbeiten erörtert habe - ohne spitze Bemerkungen.
Unqualifizierte Meldungen sind doch wirklich entbehrlich.
Liebe Grüße
Gyula
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Mir kommt das Ko...., wenn ich lese, wie ein Neuling, der seine ersten Gehversuche mit seinem TR macht, durch den Kakao gezogen wird und sich manche auf seine Kosten amüsieren.
Und wenn ihr das beim besten Willen nicht seht, dann tut ihr mir wirklich Leid.
Da gibt es doch etliche unter euch TR- Freunden, denen ich wochenlag per e-mail oder PN schrittweise die notwendigen Schritte für Reparatur - und Einstellarbeiten erörtert habe - ohne spitze Bemerkungen.
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Liebe Grüße
Gyula
US -TR6 -Bj. 74 - 9,75:1 - 280° Kent NW - 2x SU HS6 - 123 Zündverteiler (USB)
Diff Aufhängung verstärkt - Farbe carmin red - Dayton Speichen - Autoradio Blaupunkt Köln
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Re: Ausbau der Instrumente
a) Der "Neuling" ist schon nen Jahr länger hier angemeldet wie ich...
b) Neulingen kann man ja evtl. mit nem Link zum WHB weiter helfen
dann können Sie sich evtl. selber auch weiter helfen...
c) Ich hab noch nie zuvor an nem TR6 geschraubt, hatte aber nach der ersten Ausfahrt (mit Kabelbrand) das komplette Armaturenbrett incl. aller Instrumente nach 30 Minuten draussen...und auch in 30 wieder drin...sooooo schwierig ist das gar nicht...man muß sich nur trauen...
d) ist hier anscheinend einigen ziemlich langweilig....und bis JANATENNIS mit nem Statusupdate kommt: laß die Jungs doch spielen....Ist ja nix passiert, was man nicht mit nem Bier beim nächsten Stammtisch wieder gut machen kann...
Peter
b) Neulingen kann man ja evtl. mit nem Link zum WHB weiter helfen
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c) Ich hab noch nie zuvor an nem TR6 geschraubt, hatte aber nach der ersten Ausfahrt (mit Kabelbrand) das komplette Armaturenbrett incl. aller Instrumente nach 30 Minuten draussen...und auch in 30 wieder drin...sooooo schwierig ist das gar nicht...man muß sich nur trauen...
d) ist hier anscheinend einigen ziemlich langweilig....und bis JANATENNIS mit nem Statusupdate kommt: laß die Jungs doch spielen....Ist ja nix passiert, was man nicht mit nem Bier beim nächsten Stammtisch wieder gut machen kann...
Peter
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Re: Ausbau der Instrumente
Was Gyula schreibt is nich ganz unrichtig... jeder fängt irgendwann an, die Scheibenwischer selber zu wechseln und den Ascher selbst zu entleeren.... auch Helge...
Die meisten von uns sind sicher keine gelernten Automechaniker und müssen sich die Fertigkeiten und das Verständnis aneignen.
Dabei kann dieses Forum ne grosse Hilfe sein - oder zur Resignation beitragen...
win
Die meisten von uns sind sicher keine gelernten Automechaniker und müssen sich die Fertigkeiten und das Verständnis aneignen.
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win
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- Willi
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Re: Ausbau der Instrumente
@win
Darf man anderer Meinung sein? Wer sein Auto im Herbst 2014 gekauft und es bis heute nicht geschafft hat, sich ein WHB zu besorgen, der kann eigentlich kein großes Interesse am Schrauben haben. Ist ja nicht schlimm: Nichtschrauber können ja in Ausnahmefällen auch ganz nett sein...
Postings aus der Vergangenheit lassen vermuten, daß eine brauchbare Werkstatt zur Verfügung steht. Entweder das, oder es ist alles selber gemacht worden (dann braucht man keinen Rat zum Birnchenwechsel). Was mich aber ärgerlich macht ist, daß mir "Anfeindung" unterstellt wurde für eine harmlose Frozzelei, die noch nicht einmal personenbezogen war, sondern auf das Thema selbst und die vielen Antworten zielte. Auch ein Moderator darf mal beleidigt sein
.
Willi
Darf man anderer Meinung sein? Wer sein Auto im Herbst 2014 gekauft und es bis heute nicht geschafft hat, sich ein WHB zu besorgen, der kann eigentlich kein großes Interesse am Schrauben haben. Ist ja nicht schlimm: Nichtschrauber können ja in Ausnahmefällen auch ganz nett sein...
![ich muss weg :weg](./images/smilies/ich_muss_weg.gif)
Postings aus der Vergangenheit lassen vermuten, daß eine brauchbare Werkstatt zur Verfügung steht. Entweder das, oder es ist alles selber gemacht worden (dann braucht man keinen Rat zum Birnchenwechsel). Was mich aber ärgerlich macht ist, daß mir "Anfeindung" unterstellt wurde für eine harmlose Frozzelei, die noch nicht einmal personenbezogen war, sondern auf das Thema selbst und die vielen Antworten zielte. Auch ein Moderator darf mal beleidigt sein
![Sad :(](./images/smilies/traurig.gif)
Willi
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