Gepäckträger TR4 / TR5 / TR250

[Willi]

Wenn man mit dem Wagen reisen und nicht dieselbe Unterwäsche eine Woche lang tragen will ist ein Gepäckträger unerlässlich. Am Besten passt der schon erwähnte Träger. Da man die Halterungen am Gepäckträger nicht ändern kann ist die Frage nach der Lage der Befestigungspunkte eigentlich müßig. Wenn man so ein Ding will muß man eben neue Löcher bohren, wenn die Besfestigungslöcher für das Nummernschild nicht mehr original sind.

Ich habe schon den Zweiten. Der Erste war nach 30 Jahren etwas rostig geworden. Der "Neue" ist aus Edelstahl und kam glaube ich von Bastuk, hat aber einwandfrei gepasst.

Willi

[Z320]

Hallo Thomas,

ich kann die Maße von Tom mit jeweils 42 x 20 cm "bestätigen",
Willi hat aber wieder mal in verblüffender Weise recht....

Die 17,5 cm sind bei mir 20 cm, weil mein Vorbesitzer fette Gummis
untergelegt hat, damit die Befestigungspunkte höher kommten. Sie liegen
über dem Nummerschild. So könntest du ggf. auch die TR3 Kennen-
zeichenleuchte lassen, wenn dir das gefällt.

Mit dünnen Gummis kommst du dann weiter runter und das mit der
Leuchte dürfte ziemlich sicher nicht mehr passen. Kann ich aber alles nur
vermuten, da ich den Träger nicht selbst montiert habe.

Grüße
Marco

[Eckhard]

Auch bei mir sind es 42 mal 20cm

Eckhard

[tr_tom]

Hallo,

super, danke Freunde, nun muss ich mal selbst messen.

Kennt Jemand diese UK Variante?

https://www.boot-bag.com/tr_de.htm

Hier müsste man Nichts umbauen...

Gruss
Thomas

[Willi]

Verstehe nicht, wie das funktionieren soll. Auf dem letzten Bild sieht man, daß die Befestigungsgurte quer durch den Kofferraum gespannt werden müssen (jedenfalls bei der Michelotti Karosserie). Wahrscheinlich verliert man im Kofferraum mehr Platz, als der Gepächträger zusätzlich bringt. Abgesehen von der Sicherheit.

Es hatte wohl jemand eine größere Menge der häßlichen Taschen herumliegen und sich gefragt, wie man die möglicht teuer an den Mann bringen kann.

Willi

[Eckhard]

Funktion ist gegeben, aber.....
Blitzhässlich und unpraktisch. Würde ich niemals kaufen

Zu meinem Träger habe ich zwei alte sehr schöne Lederkoffer aus der damaligen Zeit gekauft. Träger und Koffer bilden eine zeitgemäße Einheit mit meinem TR5

Einfach schick

Eckhard

[Willi]

Funktion ist gegeben....

Selbst das bezweifle ich. Wenn man in die häßliche Tasche Klamotten packt werden die Gurte den weichen Inhalt der nachgiebigen Tasche auf die Dauer zur Seite schieben, dabei lockerer werden bis man den ganzen Krempel verliert. Die Lösung wäre geschenkt noch zu teuer.

Ich hatte wie Eckhard auch alte Lederkoffer im Einsatz. Sieht sehr gut aus. Nachteil ist natürlich, daß man bei Regen einen Überzug braucht. Ich habe jetzt umgestellt auf einen älteren Rimowa Alukoffer (die Neuen haben scheinbar alle Räder und einen ausfahrbaren Griff zum Ziehen). Angeblich dicht, aber so richtig ausprobiert habe ich es mangels Regen noch nicht...

Willi

[pi_power]

Abgesehen davon, dass diese Gummimatten-Spanngurt-Variante nicht schön ist, ist sicher auch die Gefahr gegeben, dass sich Dreck unter der Matte festsetzen kann, der dann schön auf dem Lack schmirgelt.

Gegen diese Ortlieb-Rollen hingegen kann ich nix negatives sagen. Die sind 100% wasserdicht, haben ein großes Volumen und passen gut auf den Träger. Alukoffer hingegen stelle ich mir etwas rutschig auf den Stangen des Trägers vor.

Gruß Marc

[gelpont19]

...hab mir - genau wie Eckhard - auch soonen Koffer gekauft (Bucht) und gegen den Regen ordentlich gewachst :



Gehalten wird er mit zwei längeren Lederriemen, die durch die Schlaufen des Trägers passen müssen (Pferdesattler) Das hat sich bewährt. Ob er allerdings mehrere Regentage in Folge überlebt, ist fraglich.

win

[S-TYP34]

Hallo Benno
Genau so einen Gepäckträger wie auf Bild Nr.1
habe ich hier in Edelstahlausführung neuwertig
und sehr günstig hier rumliegen,
räume gerade mein Fundus aus,
und solltest Du die Gepäckbrücke noch benötigen
melde Dich.

[tr_tom]

Hallo Benno
Genau so einen Gepäckträger wie auf Bild Nr.1
habe ich hier in Edelstahlausführung neuwertig
und sehr günstig hier rumliegen,
räume gerade mein Fundus aus,
und solltest Du die Gepäckbrücke noch benötigen
melde Dich.

Hallo Harald,

du hast eine PN.

Gruss
Thomas

[S-TYP34]

Die Gepäckbrücke ist heute abgeholt worden.

Und der Fundus wird nicht ausgeräumt,
er wird nur um-und aufgeräumt!

[tr_tom]

Hallo Freunde,

es gibt wohl zwei Varianten bei den einschlägigen Anbietern:

- Verchromt
- Edelstahl

Nach Willis Beschreibung würde Chrom etwa 30 Jahr überstehen und Edelstahl vermutlich länger.

Gibt es sonst noch Unterschiede dieser beiden Typen?

Kann man grundsätzlich beide empfehlen?

Warum kostet die Edelstahlvariante bei Bastuck ca. 220, - und bei Heuten die Chromvariante ca. 370,- ? Bei Moss übrigens haben beide Typen den gleichen Preis...

Gruss
Thomas

[Zotty]

Hallo Tom,

Heuten kauft sein Zeug`s auch bei Moss. Und von den paar Prozent die er da draufrechnet muss er Leben

Markus

[tr_tom]

Hallo,

ich habe noch mal die Maße bei meinem TR4A genommen:



Der Vorbesitzer hat es wohl nicht so genau genommen, denn das Nummernschild ist nicht symmetrisch angeschraubt.

Vielleicht passt es ja doch mit der Nummernschildbeleuchtung?!

Hat vielleicht noch Jemand Detailfotos von der hinteren Befestigung?

Gruss
Thomas