Seite 2 von 2

Verfasst: 25.07.2013, 17:05
von gelpont19
...auch wenn dieser Thread steinalt is...

Wenn der Schalter nen Kurzschluss zur Masse hat fliegt die Sicherung raus, weil der Verbraucher (Solenoid) fehlt...

...jedenfalls beim 75er TR6.

win

Verfasst: 25.07.2013, 17:36
von Josa
ahllo,

wenn das schlagartig ein- und ausschaltet, tippe ich auf ein elektrisches Problem. Stecker am OD-Solenoid, OD-Schalter am Lenkrad oder an den Getriebeschaltern.

Bei zuwenig Öldruck ruscht das OD eher durch. So war es bei meinem J-OD auch.

Gruß Jochen