Auspuff TR4

Sand · #1

Hey Freunde,

welche Auspuffanlage für einen TR4 würdet ihr empfehlen? Denke an eine Phoenixanlage mit passenden Fächerkrümmer. Hat jemand Erfahrungen mit den Dingern bezüglich Qualität und Lautstärke/Sound? Soviel ich jetzt informiert bin, gibt's für den TR4 drei verschieden Einrohranlagen: Big Bore, Standard und Standart leise. Irgendwelche Erfahrungen mit diesen Drei???

Grüße Sand

MadMarx · #2

verarbeitung recht gut, sound ziemlich gut.
ich fahre die laute version.

mats · #3

Big Bore, hab ich drinn mit Fächer.Ist nicht leise aber angenehm und im Tunnel machts richtig Spass.

Gruß
Mats

MadMarx · #4

klangprobe:

Sand · #5

Will jetzt eigentlich keine zu laute Anlage. Big Bore schreckt mich irgendwie vom Namen her schon ab

Kennt jemand die leise Version der Phönix gegenüber der Standard TR4 Anlage mit einem Rohr???

Z320 · #6

Hallo Sand,

nimm eine möglichst leise Anlage.
Deine Nachbarn und alle Anwohner der Ortschaften, durch die "so zum Spass" durchfähst werden es dir danken.
Die Leute im Schwarzwald oder Odenwald haben keinen Spass an sonntags 500 x Roger Röhrich.
Willst du sicher auch nicht vor deiner Terrasse.
Fahrfreude muss nicht laut sein und dein TR4 war ab Werk auch nicht laut.
Mach bitte keine Prolokarre daraus.

Beste Grüße
Marco

MadMarx · #7

die straßenversion ist natürlich leiser, als meiner.
ich fahre 3" rohre, die straßenversion hat nur 2-1/4" rohre....ist einiges leiser. allerdings möchte ich im straßenverkehr die passive sicherheit (loud pipes saves lives) nicht missen.....ist immer wieder spaßig zu beobachten wie die bei rot querenden fußgänger plötzlich beschleunigen, wenn sich der rote renner für die alarmstart fertig macht

fignon83 · #8

Ja ja, immer diese liebenswerten Zeitgenossen die qua kognitiver Dissonanz Blödsinn noch Sinn verleihen wollen.
Und wir anderen kriegen demnächst keinen Tüv mehr, weil dann auch die leicht zu lauten Anlagen moniert werden. B. aus L. sollte sich überlegen, ob sein Sponsoring nicht Gegenteiliges bewirkt.

Niederrheiner · #9

fignon83 hat geschrieben:J ....qua kognitiver Dissonanz Blödsinn noch Sinn verleihen wollen.

Sprachlich schön, inhaltlich auch richtig.

Mit röhrenden Grüßen.

darock · #10

Seid doch froh, dass es auf den Straßen noch ein bisschen schönen Klang zu hören gibt neben diesem unendlich grauslichen Dieselknattern ...

Umso lauter die Ölöfen knattern, umso mehr "big bore" muss halt das Rohr am TR sein

Bernhard

Z320 · #11

Aha.....?

redflitzer · #12

darock hat geschrieben:Seid doch froh, dass es auf den Straßen noch ein bisschen schönen Klang zu hören gibt neben diesem unendlich grauslichen Dieselknattern ...

Umso lauter die Ölöfen knattern, umso mehr "big bore" muss halt das Rohr am TR sein

Bernhard

Willi · #13

fignon83 hat geschrieben:...die qua kognitiver Dissonanz Blödsinn noch Sinn verleihen wollen.

Wow! Morgen guck ich im Wörterbuch und im Etymologie- Duden nach. So kurz vor dem Einschlafen ist mir das zu stressig..

Laute Auspuffanlagen werden von Leuten gefahren, die in der Saison ein paar Mal um den Kirchturm und zur Eisdiele fahren. Wenn man öfter stundenlang im TR sitzt (und dabei fährt

) kommt man automatisch zum leisen Auspuff.

Gruß
Willi

#14

Vorschalldämpfer

gelpont19 · #15

Phönix - 1-Rohr 57mm Durchmesser - is relativ leise und tieffrequent. Über 4.000 wird der Sound dann kernig! Auch auf langen Strecken nich zu laut. - am Serienkrümmer zweiflutig.
Gekauft beim Michael Ries - BCP...

win