ich möchte gerne die 4 Buchsen der hinteren Längslenker erneuern und auch die Spur dann neu einstellen.
Dazu 2 Fragen:
1. Muss ich um die Buchsen zu wechseln den kompletten Längslenker rausnehmen und dazu Radlader und Bremsanlage von der Antriebswelle abbauen? Oder kann man die Buchsen nach Ausbau der Federn "unterm Auto" wechseln?
2. Bei der Spurvermessung ergab sich (mit den alten Buchsen) folgende "Schieflage": rechts -0°11', links +0°26'. Aktuell sind einige Distanzplatten verbaut: rechts - aussen 2, innen 4 Stück; links - aussen 3, innen 4 Stück. Genügen die um die Spur wieder "ins Lot" zu bekommen oder muss ich noch welche besorgen bevor ich wieder zur Werkstatt zum einstellen fahre, falls ja - wieviele?
Gruss aus Zürich.
Frank
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