Endlich mal wieder eine schöööne Diskussion!
Wie gesagt, ich habe die argentinische Lenkung mit Aluböcken, Hupen funktioniert einwandfrei auch ohne Massekabel!
Übrigens kann man mit der Imbusschraube einstellen, wie spielfrei oder schwer die Lenkung sein soll...jedoch sollte man an dieser Stelle auch wissen, was man tut!
An den teils unverschämt niedrigen Preisen und der entsprechenden Qualität sind wir TR-Fahrer doch selbst schuld. Vielmehr sollten wir uns freuen, dass es überhaupt so viele Ersatzteile für unsere TR´s gibt und schließlich hat jeder die Wahl, zum teureren und eventuell besseren zu greifen.
Die Limora-Abbildung zeigt doch ein originales oder original aussehendes Lenkgetriebe, jedoch wage ich zu behaupten, dass alle Quick Racks / High Ratio-Lenkgetriebe aus einer Quelle kommen und ich würde mich nicht darauf verlassen, dass die Abbildung das richtige Bauteil zeigt.
@Harald: wie das geht, dass z.B. B aus L das L-Getriebe für ein paar Euros anbieten kann? Ganz einfach, er beliefert damit die halbe Welt der TR-Ersatzteilhändler und er denkt, TR-Fahrer wollen immer nur billig...und bei der vermeintlichen Transparenz durch das Internet wird einem ja suggeriert, dass 199€ für ein überholtes Teil zu teuer ist, wenn es ein neues für 116€ gibt...also wird billig gekauft. B aus L macht das dann so lange, bis keine anderen Lenkungen verkauft werden, weil zu teuer und dann wird plötzlich auch die Lenkung aus dem Saarland teurer, weil er der einzige Anbieter ist.
Gruß
Robert
