workshop

[Leokatze]

unsere Tr - Freundin Patrizia hatte im letzen Jahr in Graben, bei Karlsruhe, ein Workshop organisiert.

Ob wir so etwas auch hier zwischen Aachen und Köln schaffen?

Meine erste Frage als " neuer Freund" ,war die Frage nach einer guten, kompetenten und günstigen, günstig hatte ich möglicherweise vergessen, Werkstatt in meiner Nähe.
Es geht mir im Gegensatz und da bin ich richtig neidisch auf unsere Spezialisten, nicht darum das Differenzial zu zerlegen, sondern um kleinere Verbesserungen und Instandhaltungen.

Habt Ihr so etwas hier schon mal organisiert?

Ich bitte um vorwiegend ernstgemeinte Zuschriften.



Juergen

[Garfield]

Ich plane schon seit längerem mal ein Lackpflege-Seminar mit den Petzoldt-Brüdern... komm da aber auch nicht wirklich weiter wg. Zeitmangel...

Soll aber noch in diesem Jahr etwas werden!

Gruß

Peter

[gelpont19]

Peter - Du meinst sicher die Wäsche mit den Models ?

....wird das nicht teuer ???

win

[Garfield]

Weniger - wir haben doch jetzt auch Deine Tochter....

Gruß

Peter

[kawedo]

Peter - Du meinst sicher die Wäsche mit den Models ?
win

Spaßmodus an:
Models mit Wäsche finde ich aber langweilig
Spaßmodus aus.

Pätzoldt würde mich auch interessieren.

CharlyW

[gelpont19]

Models mit Wäsche finde ich aber langweilig

CharlyW

Charly - pass auf, dass Susanne nicht mitliesst...

Lena wäscht nicht, kann aber die Karre ziehen, wenn ich liegenbleibe nach dem workshop...

win

[tr_tom]

Ich plane schon seit längerem mal ein Lackpflege-Seminar mit den Petzoldt-Brüdern... komm da aber auch nicht wirklich weiter wg. Zeitmangel...

Soll aber noch in diesem Jahr etwas werden!

Gruß

Peter

"Katzen"-Wäsche fände ich auch interessant.

Gruss
Thomas

[Leokatze]

....eigentlich ging es mir bei meinem Beitrag darum, eine Alternative zu Werkstätten mit 85 € - Stundensätzen zu finden.
Offensichtlich habe ich jetzt ein Model gefunden, welches mir meinen Tr 5 wäscht und poliert. Auch nicht schlecht, aber "back to the roots", vielleicht hat einer die Idee und die geeignete Werkstatt für einen Schrauberlehrgang, gerne auch mit Mädel, aber nicht nur.

Juergen

[gelpont19]

Leo - auch die Anderen,

...vielleicht sollte man erstmal definieren, was man sich so als Zielsetzung für einen Workshop wünscht...

Die einen freuen sich vielleicht, wenn sie nen Ölwechsel machen - und die Ventile einstellen können - die anderen würden vielleicht gern endlich mal selbst die Bremsen überholen, oder die Kupplungscheibe tauschen.

Meine damit, dass die Level unterschiedlich ein könnten, denn nur für Lackpflege - "waschen, fönen, legen" muss man nicht unbedingt nen workshop machen... vielleicht irre ich mich.

Polybuchsen tauschen is vielleicht sowas in der Mitte - - -

Wenn man ne Liste hätte, von Arbeiten, die sich jeder so vor dem Frühjahr auf den Zettel geschrieben hat, könnte man vielleicht konkreter was planen.

Wenn´s dann ans Eingemachte geht und man wirklich was dazu lernen will, kommt man wohl um einen Profi nicht herum. Ich jedenfalls würde mich das was kosten lassen wollen...

Ich könnte den Hr. Ritterbecks fragen, ob der sowas - Samstags macht. der is sowieso meistens Sa. da.
Dann brauchte man noch ne Karre, die dringends was Neues braucht, damit es echt is.

Nur mal so gesponnen....

win

[Willi]

Leo - auch die Anderen,
...vielleicht sollte man erstmal definieren, was man sich so als Zielsetzung für einen Workshop wünscht...

Vielleicht wäre "Rückbau auf Originalspezifikation" ein Thema....?

Gruß
Willi

[rintintin]

Workshop ist vielleicht zu global
wie wäre es mit der Variante:
Alle die gerade am tr bauen, nennen die nächste " baugruppe "
dann könnte derjenige der interessiert ist kontakt aufnehmen, term. absprechen und dazustoßen.

gruß
robert

[Leokatze]

win - und die anderen,

endlich gehts zur Sache. Ans Polieren hatte ich auch nicht gedacht, das hat Garfield ins Spiel gebracht.

Ich habe unlängst 2000 € ausgegeben, für so Kleinigkeiten, wie Fensterheber austauschen,Warnblinkanlage-Schalter ersetzen, usw.

Thema - Automatiksicherheitsgurte einbauen. da wird zwar schnell auf die TRiki hingewiesen, aber oft werden relativ weitreichende Kenntnisse vorrausgesetzt.

Versuche mal die Knöpfe am Armaturenbrett abzuziehen, wenn Du nicht weißt, daß die von unten gesichet sind.

Ein entsprechendes Fahrzeug wird sich sicherlich finden.

Juergen

[Eckhard]

Um Robert`s Idee aufzugreifen

Bei mir steht die Montage des Zyl.Kopfes an. Ferner muss das Getriebe raus um das Drucklager zu tauschen. Ist "uralt" und hat schon ein paar tausend Km hinter sich :boese:

Wer dabei sein möchte und keine dreckigen Finger scheut ist willkommen

Bei Interesse bitte melden

Eckhard

[S-TYP34]

@ All
Bin in der vorbereitung für TR Praxisseminare (samstags morgens bis spätnachmittag) max 10 leute und immer nur 1 thema pro samstag ins leben zu rufen.
mit jaguar habe ich das schon mehrmals durchgeführt
wie es mit Trlern aussieht??? wird sich zeigen.

[gelpont19]

Harald - backste den auch en Kuchen ? - gibt´s ne Urkunde ? - was wird uns das kosten ?

Jaguar Fahrer sind i.d.R. reiche Leute... ich fahr den TR demnächst nur, weil ich als Harz IV sparen muss... ... ausserdem kann man immer gut Sprit abzapfen auf den Treffen, weil die meisten keinen abgeschlossenen Tankverschluss haben....

Ich komme gern...

win