TIE ROD UPPER zur Lenkung
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TIE ROD UPPER zur Lenkung
Moin, moin -
hat schon mal wer überlegt das TIE ROD UPPER einzubauen. Ist ja eigentlich für TRs ohne Schloss, aber das das Gewindeloch in der Karosserie von TR& unter dem Dashboard ist ja vorhanden.
Somit würde das Lenkungsrohr noch zusätzlich verstärkt.
hat schon mal wer überlegt das TIE ROD UPPER einzubauen. Ist ja eigentlich für TRs ohne Schloss, aber das das Gewindeloch in der Karosserie von TR& unter dem Dashboard ist ja vorhanden.
Somit würde das Lenkungsrohr noch zusätzlich verstärkt.
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das wundert mich aber sehr. bei meinem 70er ist das ding eingebaut. Hatte die stütze beim zerlegen gesehen, und seine funktion leuchtet eigentlich auch sofort ein. nun scheint es, dass die teile wahllos oder nur in einem bestimmten zeitraum eingebaut wurde. kriech mal in meinen 74 , wie´s da aussieht. werde berichten.
grüssle aus l-e
wolfgang
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Im '70-er gab es diese Stuetze, spaeter dann die H-formige Stuetze unterhalb die Lenksaule. Umaenderung gleichzeitig mit das umwandern des Zuendschlosses (dachte ich).
Die H-Stuetze ist mitunter auch dafuer um, im Falle einer Aufprall, das Lenkrad zu halten. Schliesslich gibt's in der Lenkstang ein Schiebestueck.
(erstes *-chen im Crashtest so zu sagen....der '74 hat auch Streben in die Tueren, die gab's in '70 auch noch nicht Da wird Sicherheit schon mal ganz gross geschrieben!)
Marc
Die H-Stuetze ist mitunter auch dafuer um, im Falle einer Aufprall, das Lenkrad zu halten. Schliesslich gibt's in der Lenkstang ein Schiebestueck.
(erstes *-chen im Crashtest so zu sagen....der '74 hat auch Streben in die Tueren, die gab's in '70 auch noch nicht Da wird Sicherheit schon mal ganz gross geschrieben!)
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@Eckhard:
Du kannst demnaechst wieder etwas sicherer herumfahren: die Marke Hummer gibt's bald nicht mehr....
Ansonnsten glaube ich das die Sicherheitsquote fuer TR's dicht bei Null liegt, egal ob nun TR2 oder TR6. TR7 ausgenommen natuerlich, das ist ein voellig anderes concept gewesen ( fuer die TR7 Fraktion)
Marc
Du kannst demnaechst wieder etwas sicherer herumfahren: die Marke Hummer gibt's bald nicht mehr....
Ansonnsten glaube ich das die Sicherheitsquote fuer TR's dicht bei Null liegt, egal ob nun TR2 oder TR6. TR7 ausgenommen natuerlich, das ist ein voellig anderes concept gewesen ( fuer die TR7 Fraktion)
Marc
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dag marc,
das h-teil, wie du schreibst, hat mein siebziger auch, das teil nr.38 gabs aber nicht. Ist wohl eine verstärkung der verstärkung? schau aber trotzdem nach; mein arzt hat mir bewegung und gymnastik verordnet.
@ eckard
dein fahrzeug ist praktisch unfahrbar und ohne die dinger lebensgefährlich; tu angie einen gefallen und gib ihn in die presse,
grüssle
wolfgang
das h-teil, wie du schreibst, hat mein siebziger auch, das teil nr.38 gabs aber nicht. Ist wohl eine verstärkung der verstärkung? schau aber trotzdem nach; mein arzt hat mir bewegung und gymnastik verordnet.
@ eckard
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grüssle
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