Radio

[Pusztablitz]

Moin,

da in meiner Mittelkonsole nen Loch ist soll da nun auch wieder ein Radio rein. Eigentlich gibt es drei Alternativen:
Ein neues Becker Navi in Steifenhörnchen ist einfach zu teuer.
Ein altes Becker über Ebay mir wg. der Funktion nicht geheuer
Das AEG Autoradio irgendwie zu neu in Design..

Gibt’s noch Alternativen zum Becker nur nicht so teuer,

[Willi]

Bei Autoradios der Zeit ist Blaupunkt i.m.h.o. die erste Wahl. Becker hat zwar das Image, aber Blaupunkt Geräte sind schlicht besser in allen kritischen Daten (Empfindlichkeit, Rauschen, u.s.w.). Suchlauf muß nicht sein, ist im Auto aber recht praktisch. Gibt es bei verschiedenen Becker und Blaupunkt Modellen.

Gruß
Willi

[TR6Chris]

Hallo,

ich habe mein Radio (Blaupunkt Frankfurt) damals bei Königs gekauft.

https://www.koenigs-klassik.de/

Funktioniert perfekt. Mittels Adapter habe ich einen MP3-Player angeschlossen, der im Handschuhfach liegt.

Hier mal ein Bild:




Gruß
Chris

[DietmarA]

Sorry Freunde wenn ich euch den Spass vermiese.
Aber diese Radios hätte ich damals in den 70ern nie mehr eingebaut. Da gab es schon modernere mit anderen Stationstasten und vor allem mit Cassettenschacht.

[Willi49]

Hallo Pustzablitz.
Alles wirklich ganz toll, habe mir seinerzeit die größte Mühe gemacht, ein Becker "TR" aus den späten 60ern zu bekommen, ist jetzt auch drin. Nun mal ehrlich, was hört man davon bei der Fahrt? Fast nichts und wenn was zu hören ist, ist es peinlich laut ( Halbstark ).........und für einen Oldi unwürdig. Ist ja wie alles Geschmacksache. Das Loch muß natürlich zu sein womit ist aus o.G. Gründen, letztendlich egal, wenn es nur gut aussieht.
Viele liebe Grüße in meine alte Heimat (Rot Weiß Essen unvergessen)
Willi

[TR7Heinz]

Hallo Pustza,
ich hab mir ein Audiovox eingebaut, das hat 60 € im Media gekostet und liefert super Sound. Sollte es einmal unberechtigt ausgebaut werden, dann ist der Preis nicht zu hoch dafür.

Wenn ich mir mein altes Blaupunkt Mexico so in der Preisliste anschaue - hätte ich es nur 25 Jahre in der Schublade liegen lassen - das ist jetzt richtig teuer geworden.

[randy-andy]

@TR6Chris,

tolle Lösung, insbesondere mit der MP3-Option. Was muss man für so ein Radio anlegen?

Gruß
Andreas

[TR6Chris]

@TR6Chris,

tolle Lösung, insbesondere mit der MP3-Option. Was muss man für so ein Radio anlegen?

Gruß
Andreas

Hallo,

ich habe damals vor 4 bis 5 Jahre ca. 200 Euro gezahlt.

Gruß
Chris

[Ulrich]

So ähnlich wie TR6Chris habe ich es auch gemacht. Nur wegen meiner MB-Orientierung mit einem BECKER EUROPA - ganz bewusst ohne CR-Laufwerk, denn Cassetten habe ich bestimmt schon über 10 Jahre keine mehr aufgenommen.



Die Blaupunktradios aus damaliger Zeit sind heute wohl besser als die Beckers.

Teuer war das Radio übrigens nicht. Ich hatte es über ebay von einem Autoradiosammler für nur 95 EUR erstanden. Es ist in neuwertigem Zustand, mit neuer Blende und neuen Bedienknöpfen.

Die Sache mit dem Adapter über den DIN-Anschluss des Radios an der Geräterückseite kann ich nur sehr empfehlen - vor allem weil damit die MP3s unsichtbar Einzug in den alten Kasten halten können.

Gruß aus'm Ländle
Ulrich

[Ulrich]

Hier noch der Link zu einer Bezugsquelle für die Adapter:

https://www.koenigs-klassik-radios.de/_ ... 749814780d

Das funktioniert nur mit Radios ohne Cassettenteil, denn es ist eine DIN-Anschlussbuchse am Radio erforderlich, über die offenbar sonst ein externes Cassettenlaufwerk angeschlossen werden konnte - will heißen, dass die Cassettenradios dann wohl keinen DIN-Anschluss haben (vermute ich jetzt aber nur, da ich kein altes Autoradio mit Cassetten-Laufwerk hier rumliegen habe).

Gewiefte Elektroniker können sich so einen Adapter anscheinend selbst zusammenlöten (Teile von Conrad o.ä.) - für mich kam allerdings nur der Kauf in Frage (von Elektronik keine Ahnung und Grobmotoriker im Umgang mit dem Lötkolben).

Gruß aus'm Ländle
Ulrich

[962c]

Ich besitze noch das originale Triumph Standard Radio das im meinem
TR 5 PI eingebaut war. Obwohl ich der Zweitbesitzer des Wagens bin gehe ich mal davon aus das der Wagen mit dem Radio so Werkseitig geliefert wurde. Nach Abschluß der Fahrzeugrestauration möchte ich das Radio auch wieder einbauen, schon alleine der Optik wegen. Im meinem originalen Ersatztteilkatalog befindet sich unter Zubehör auch ein Hinweis über ein Radio.

Wer kann zu dem Radio weitere Angaben machen, oder gibt es Unterlagen die man einsehen könnte?
Das Radio hat Stationstasten und trägt in der Senderleiste den Aufdruck "Triumph Standard"

Für Hinweise wäre ich dankbar!

Grüße
Thomas

[Truemphchen]

Ich hab auch ein Blaupunkt mit Kassettendeck,
ist auch aus der Zeit, und ist schlicht und einfach!!



Gruß Robert!

[gnump]

Also ich kann die MP3 Adapterlösung nicht empfehlen. Nicht weil der Adapter schlecht ist, sondern weil es sich IMHO nicht lohnt. Die Verstärker in den alten Radios reichen oft nicht aus, um nennenswert Wumms zu liefern. Da muss man dann eh eine Verstärkerendstufe hinterhängen.

Und dann kann man sich den Adapter (und den Umweg über die alten Verstärkerstufen) sparen und den MP3 Player direkt an den Line-Eingang des Verstärkers hängen. So hab ich's mit meinen Blaupunkt Frankfurt gemacht und bin voll zufrieden: Radio per "High"-Eingang an den Verstärker, MP3 an den Line-Eingang.

Gruß

Tim

[TR6Chris]

Hallo,

das mag zwar stimmen, jedoch brauche ich in meinem TR keinen Disco-Sound. Ein passendes Radio in entsprechender Optik, mit dem ich ab und an mal ein paar mp3 hören kann reicht mir völlig aus.

Der richtige Sound kommt eh ganz hinten raus

Gruß
Chris

[Gyula]

Hi!

Ich habe einen Blaupunkt Frankfurt (Drucktastenspeicherung),
einen Blaupunkt Köln (Drucktastenspeicherung und Sendersuchlauf),
sowie einen Becker Mexico TR ( Sendersuchlauf).
Alle stammen aus den späten 60-er Jahren.
Einen Eingang für einen MP3-Player haben alle.

Die Geräte glänzen mit einer 4-7 Watt Sinusendstufe. Wenn man bedenkt, dass zu einer Verdoppelundg der akustisch wahrnehmbaren Lautsärke eine Verzehnfachung der elektrischen Ausgangseistung erforderlich ist, relativiert sich die Frage nach dem Hörgenuss. Viel eher mangelt es an den geeigneten Lautsprecheranlagen.....
Aber es ist ja auch kein Problem bei allen drei Modellen mit wenig Aufwand einen beliebigen Booster anzuhängen.

Problematischer ist da schon der Empfang von UKW-Sendern. Früher hatten die Sender höhere Abstrahlleistungen so, dass eine Umstellung des Senders am Radio nicht soooo häufig nötig war. Jetzt hat man Sender mit zum Teil deutlich niedrigeren Leistungen. Eine manuelle Umstellung des Senders am Radio wäre deshalb häufig nötig und daher ziemlich unpraktisch.
Moderne Radios haben ja RDS und wechseln bei Bedarf automatisch den Sender.
Radios mit mehreren Drucktastenspeichern für UKW sind da schon eher gut geeignet. Eines der Spitzengeräte war da der Blaupunkt Frankfurt.
Dieses Becker Mexico hat keine Drucktastenspeicher, aber einen Sendersuchlauf, der die Sache auch erleichtert.
Der Blaupunkt Köln hat sowohl Drucktastenspeicher als auch Sendersuchlkauf.

Leckerbissen sind meines Erachtens nach der Becker Mexico, der als Doppelsuper entwickelt wurde und der Blaupunkt Köln wegen ihrer speziellen Tuner mit hoher Empfindlichkeit und hervorragender Trennschärfe, was bei der heutigen Senderdichte im UKW-Bereich von Vorteil ist. Zu dieser Zeit waren diese Geräte die absoluten Flaggschiffe.
Jährlich entbrannte zwischen Blaupunkt (Köln) und Becker (Mexico) der Kampf um das beste Autoradio der Welt.......eine wahre Glaubensfrage

Aufpassen sollte man beim Kauf, wenn man Lieblingssender jenseits der 104 MHz hat, denn nur wenige Geräte dieser Zeit gingen bis zu den heute üblichen 108 MHz hinauf, wie z.B. der Becker Mexico TR.

Geräte mit Cassettenlaufwerk dieser Zeit konnten dem Mexico und dem Köln in Bezug auf Empfangsqualität und Komfort (Drucktastenspeicher Und Sendersuchlauf) nicht das Wasser reichen.

Ihr seht schon, ich gerate ins Schwärmen, also Schluss jetzt...

Gyula