Hallo Spezialisten der Lambdasonde,
nachdem ich die Möglichkeit der Einstellung des Dosi vom Innenraum während des Betriebs schon lange fertig habe, stellt sich die Frage der Anzeige des Gemisches. Mager oder fett ?
Meine Frage lautet
Wo setze ich die Sonden hin ? In Fahrtrichtung ist die Motoraufhängung etwas im Weg. Entgegen der Fahrtrichtung macht der Anlasser Probleme
Bosch empfiehlt die Sonde schräg nach oben einzubauen
Da für mich diese Sache Neuland ist bin ich für jeden Rat offen
Gewindebohrer für den Einschweißring ist gekauft und eine defekte Sonde als Maßhalter ist nun ebenfalls vorhanden
Eckhard
Lambdasonde beim PI
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Eckhard,
in dem Moment wo ich es lese, ist mir dies hier wieder eingefallen:
https://www.buckeyetriumphs.org/technic ... onitor.htm
Nelson Riedel hat sich wohl doch überreden lassen, dass seine Dokus wieder veröffentlicht werden können - zum Glück.
Gruß
Mark
in dem Moment wo ich es lese, ist mir dies hier wieder eingefallen:
https://www.buckeyetriumphs.org/technic ... onitor.htm
Nelson Riedel hat sich wohl doch überreden lassen, dass seine Dokus wieder veröffentlicht werden können - zum Glück.
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Mark
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Hallo Eckhard!
Ich hhabe meine beiden Sonden unmittelbar nach dem Krümmer in das Hosenrohr montiert. Die Sonden sind nach vorne gerichtet.
...in etwa so....
Weitere Bilder und eine Beschreibung findest du in der Datenbank...
Gyula
Ich hhabe meine beiden Sonden unmittelbar nach dem Krümmer in das Hosenrohr montiert. Die Sonden sind nach vorne gerichtet.
...in etwa so....
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Gyula
US -TR6 -Bj. 74 - 9,75:1 - 280° Kent NW - 2x SU HS6 - 123 Zündverteiler (USB)
Diff Aufhängung verstärkt - Farbe carmin red - Dayton Speichen - Autoradio Blaupunkt Köln
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