Hallo Gemeinde
Nach 7-monatigem rumschrauben an meinem TR4A, war es gestern soweit. Ich durfte am Schlüssel des Glückes drehen und zwar ein wenig widerwillig aber dann doch noch erweckte ich den Motor meines Lieblings. Alles soweit gut! Runder Lauf, Zündung Ok., Oeldruck beim Starten gleich auf die 5 und beim Hochdrehen auf 7. Jedoch brennt die Oeldruck Kontrollleucht dauernd. Kann mir jemand sagen, von wo sich die Leuchte den Kontakt holt??? ev. habe ich da ein Kabel ausgerissen oder irgendwas falsch zusammengesteckt.
Besten Dank im Voraus
Steve
Oel-Druckleuchte geht nicht aus ???
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- steve_schmid
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